Бокарёв А.С.

 Способ подачи топлива в двигатель, например газотурбинный, путем поддержания постоянного перепада давлений на дозаторе суммарного расхода и дальнейшего его распределения между основным и форсажным контурами, отличающийся тем, что, с целью повышения точности распределения топлива, изменяют сопротивление в магистрали форсажного контура при отклонении перепада давлений от заданной величины.