Болдырев В.И.

 Сущность изобретения: в корпусе с полостями подвода и слива установлена втулка. На втулке закреплена стопорным кольцом крестовидная пластина. Относительно пластины подпружинен подпиточный запорный орган с осевым дроссельным отверстием, цилиндрической и конической частями. В основном запорном органе выполнены радиальные отверстия и торцовая ступенчатая расточка с острой кромкой, образующая...

 Изобретение используется для контроля подвижного железнодорожного состава. Система содержит n навигационных спутников. Контрольно-корректирующая станция состоит из последовательно соединенных приемной антенны, навигационного приемника, вычислителя поправок, модулятора, передатчика и передающей антенны, вычислителя параметра, соединенного со вторым входом вычислителя поправок. Подвижный со...

 Изобретение относится к навигации и может быть использовано для определения координат объектов, движущихся по определенному маршруту. Достигаемый технический результат - повышение точности определения координат подвижных объектов. Сущность предложенного способа заключается в введении поправок в вычисления координат объекта, движущегося по известному маршруту, в частности по железной дорог...

 Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и может быть использовано для устройства верхних слоев дорожных одежд. Вяжущее для дорожного строительства включает нефтяной дорожный битум 92,6-96,3 мас.%, триэтаноламин 0,7-2,4% и полимерную структурирующую добавку - резиновый термоэластопласт РТЭП 3,0-5,0 мас.%. Технический результат: описываемое вяжущее обладает более высоким и...

 Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и может быть использовано для устройства верхних слоев дорожных одежд во всех климатических зонах. Асфальтобетонная смесь, включающая песок, минеральный порошок, полимерную структурирующую добавку и нефтяной битум, содержит нефтяной вязкий битум, в качестве полимерной структурирующей добавки - резиновый термоэластопласт и дополните...

 Использование: для распределения электроэнергии от шин общего источника напряжения постоянного тока на объектах, на которых потребителями электроэнергии являются высокоточные системы автоматического управления. Технический результат заключается в устранении помех по цепям питания, уменьшении сечения проводов каждой линии электропередачи, обеспечении напряжения на потребителях электроэнерг...

 Использование: на подводных и летательных аппаратах, например, на самолетах, космических аппаратах и т.п. Технический результат заключается в повышении надежности ресурса работы системы. Электроэнергетическая система постоянного тока содержит аккумуляторную батарею, потребителей электроэнергии, модули автономного источника электроэнергии, статические согласующие преобразователи, датчики т...