Шестак В.Д.

 Использование: обработка металлов давлением, в частности технологии изготовления железнодорожных колес. Способ изготовления железнодорожных колес включает неравномерный нагрев заготовки по высоте, предварительную и окончательную осадки. Дефектную часть заготовки нагревают до более высокой температуры, которая составляет 1270 - 1310oС. Перед предварительной осадкой заготовку устанавливают...

 Сущность изобретения: cпособ изготовления железнодорожных колес и бандажей из вакуумированной стали включает нагрев исходных заготовок до температуры 1200-1280oС, их формоизменение деформацией и термическую обработку изотермической выдержкой. Нагрев заготовок под деформацию осуществляют с ограниченной величиной температурного градиента по периметру заготовок 25-45o. Процесс деформации вед...

 Использование: изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к горячей и холодной обработке металла при изготовлении железнодорожных колес. Сущность изобретения: способ включает формообразование обода прокаткой, калибровку обода по ширине до получения параллельных между собой боковых его поверхностей, перпендикулярных оси колеса, механическую и термическую обработку. М...

 Использование: обработка металлов давлением, в частности горячая штамповка и прокатка железнодорожных колес. Сущность изобретения: в процессе прокатки наружную поверхность обода формируют с получением профиля окончательной конфигурации. При калибровке обода по ширине боковую его поверхность с внутренней стороны выполняют под углом к боковой поверхности обода с наружной стороны с направлен...

 Использование: изобретение относится к области испытаний. Сущность изобретения: заключается в том, что для воздействия растягивающей нагрузкой из его обода вырезают два образца. Один образец при вырезании располагают продольной осью в плоскости перпендикулярной оси колеса, а другой - продольной осью параллельно оси колеса, а растягивающей нагрузкой воздействуют в интервале времени от 24 д...

 Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении железнодорожных колес. Непрерывнолитой слиток разрезают на отдельные заготовки и производят их сортировку по величине дефектов осевой зоны. Если величина дефекта превышает 30 мм, заготовку обрабатывают. Затем производят осадку оставшихся заготовок между верхней и нижней плитами пресса, осадку в...