Хачиян А.С.

 Использование: в двигателестроении, в частности дизельной топливной аппаратуре. Сущность изобретения: топливная система содержит источник 1 постоянного давления, подключенный к корпусу 2, где размещены усилитель давления с поршнем 3 и плунжером 4, управляющая камера 18 с управляющим электромагнитным клапаном 15, гидроуправляемый клапан 6 с дроссельным отверстием 20, форсунка 7 с гидрозапи...

 Изобретение относится к электрооборудованию двигателей внутреннего сгорания. Система зажигания газового двигателя внутреннего сгорания содержит блок управления, вход которого подключен к устройству формирования сигнала положения коленчатого вала двигателя, по меньшей мере одну катушку зажигания и коммутатор, включенный между блоком управления и катушкой зажигания и снабженный повышающим п...

 Изобретение относится к транспортному двигателестроению и может быть использовано в системах питания дизелей и газовых двигателей. Изобретение позволяет при отрицательной температуре окружающей среды значительно сократить время растапливания льда, имеющегося в баке, поддерживать требуемую температуру воды во время работы двигателя и исключить обмерзание трубопроводов при длительном безгар...