Нарожный А.В.

 Использование: диагностирование ходовой части автомобиля, а именно, контроль углов установки колес. Сущность изобретения: перпендикулярно рабочим органам изменяемой длины размещена соединительная тяга. Рабочие органы изменяемой длины установлены параллельно друг другу. Соединительная тяга жестко связана с обоими рабочими органами изменяемой длины и размещена в основании с возможностью пов...

 Способ включает введение во взаимодействие вращающихся колес движущегося автомобиля и опорной поверхности. Вначале сравнивают угловые скорости колес каждой оси автомобиля и по разнице этих угловых скоростей колес судят о величине давления воздуха в шинах колес. Затем при допустимой величине давления воздуха в шинах колес сравнивают угловые скорости колес передней и задней осей автомобиля,...

 Использование: измерительная техника, а именно стендовые испытания шин для измерения проскальзывания протектора шины относительно опорной поверхности. Подвижный измерительный элемент выполнен в виде диска с цилиндрической боковой поверхностью и предназначен для установки в опорной плите. Боковая поверхность диска имеет возможность контакта с наружной поверхностью протектора шины. Диск укр...