Кучкин В.В.

 Изобретение относится к судостроению, в частности к соединениям надстроек из легких сплавов со стальным корпусом судна. Цель изобретения - повышение коррозионной стойкости, эксплуатационной надежности, ремонтопригодности и снижение трудоемкости соединения надстройки с корпусом судна. Соединение надстройки, выполненной из алюминиевого сплава, со стальным корпусом судна осуществляется посре...

 Использование: судостроению, а именно соединение корпусных конструкций судов из разнородных металлов. Сущность изобретения состоит в том, что биметаллический сталеалюминиевый переходник, установленный между алюминиевой деталью надстройки и корпусом судна, выполнен с выступающей частью стального слоя, которая соединена непосредственно со стальным корпусом судна. Использование изобретения п...

 Изобретение относится к корпусным конструкциям и может быть использовано в авиационной, ракетной технике и в областях транспортного машиностроения. Сущность изобретения: в несущих слоях стеклопластика трехслойной конструкции на расстоянии не менее 1,5 мм от поверхности размещают один или более слоев двухкомпонентной бороалюминиевой ленты. В случае использования различных связующих, наприм...

 Изобретение относится к судостроению и может быть использовано в авиационной, ракетной технике, строительстве и в областях транспортного машиностроения при изготовлении корпусных конструкций, платформ и переборок машинных отделений, корпусов двигателей, когда требуется сочетание высокой прочности, демпфирования и теплостойкости. Изобретение направлено на повышение демпфирующих, шумо- и те...

 Изобретение относится к конструкции корпусов судов, платформ и прочих плавучих средств из металлических и неметаллических материалов и может быть использована в судостроении, в других областях транспортного машиностроения и в промышленном строительстве. Конструкция состоит из двух несущих слоев и гофрового элемента, один из несущих слоев выполнен из стеклопластика, другой - из металла, а...

 Изобретение относится к получению многослойных материалов, которые могут быть использованы в судостроении, автомобильной промышленности, на железнодорожном транспорте, в строительстве, в авиационной технике и в других областях, где требуется сочетание высокой прочности, демпфирования и теплозащиты. Предложен конструкционный многофункциональный металлополимерный материал, содержащий череду...

 Изобретение относится к металлургии деформируемых термически неупрочняемых алюминиевых сплавов, предназначенных для использования в виде деформированных полуфабрикатов в качестве конструкционного материала в судостроении, авиакосмической технике и транспортном машиностроении. Предложенный сплав содержит следующие компоненты, мас.%: магний 5,3-6,5, марганец 0,6-1,2, хром 0,01-0,25, циркони...