PatentDB.ru — поиск по патентным документам

Добролюбов И.П.

Изобретатель Добролюбов И.П. является автором следующих патентов:

Способ определения момента переключения передач в трансмиссиях транспортных средств с двигателями с турбонаддувом

Способ определения момента переключения передач в трансмиссиях транспортных средств с двигателями с турбонаддувом

 Изобретение относится к тракторостроению, в частности к автоматизированному управлению тракторами. Цель изобретения - повышение надежности и снижение расхода топлива. Способ заключается в том, что определяют верхний и нижний пороги оптимального значения параметра загрузки, измеряют ускорение ротора турбокомпрессора и понижают передачу в момент достижения параметром загрузки верхнего порог...

1383659

Способ определения эффективной мощности двигателя внутреннего сгорания

Способ определения эффективной мощности двигателя внутреннего сгорания

  Изобретение относится к измерительной технике. Цель изобретения - повышение точности определения эффективной мощности двигателя с газотурбинным наддувом. Для дизельных двигателей экспериментально установлена функциональная зависимость эффективной мощности, развиваемой двигателем при его свободном разгоне, и частоты вращения турбокомпрессора при полной загрузке двигателя. Изобретение отно...

1410643

Способ оценки технического состояния регулятора топливного насоса дизеля

Способ оценки технического состояния регулятора топливного насоса дизеля

 Использование: диагностика машин, оценка технического состояния регулятора топливного насоса дизеля. Сущность изобретения: предварительно задают предполагаемую частоту вращения, соответствующую моменту начала действия регулятора, затем осуществляют серию разгона, в процессе каждого измеряют ускорение на первой частоте вращения, находящейся ниже предварительно заданной, определяют коэффици...

2008639

Способ определения технического состояния двигателей внутреннего сгорания и экспертная система для его осуществления

Способ определения технического состояния двигателей внутреннего сгорания и экспертная система для его осуществления

 Использование: диагностика двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: упрощение и снижение трудоемкости экспертизы технического состояния двигателей в эксплуатационных условиях достигается путем того, что осуществляется косвенное определение индикаторных диаграмм цилиндров, не требующее установки специальных высокотемпературных датчиков и специальной головки блока цилиндров, а...

2078324

Комбинированный почвообрабатывающий агрегат

Комбинированный почвообрабатывающий агрегат

 Изобретение относится к средствам, используемым при основной обработке почвы, культивации и внесении удобрений и/или мелиорантов. Агрегат содержит тяговое средство, включающее двигатель с турбонаддувом, коробку передач и гидросистему. Основная и шарнирно соединенная с ней дополнительная рамы с установленными на них соответственно основными и дополнительными почвообрабатывающими рабочими о...

2143187


Способ определения технического состояния двигателей внутреннего сгорания и экспертная система для его осуществления

Способ определения технического состояния двигателей внутреннего сгорания и экспертная система для его осуществления

 Техническое решение относится к измерительной технике, в частности к определению технического состояния поршневых двигателей путем измерения параметров, отражающих давление в цилиндрах, в эксплуатационных условиях. Изобретение позволяет упростить, снизить трудоемкость и повысить точность классификации при экспертизе технического состояния двигателей в эксплуатационных условиях. Способ осн...

2175120

Способ определения технического состояния двигателей внутреннего сгорания и устройство для его осуществления

Способ определения технического состояния двигателей внутреннего сгорания и устройство для его осуществления

 Изобретение относится к приборостроению, в частности к определению технического состояния двигателей внутреннего сгорания путем измерения ускорения разгона и выбега и заданных гармоник ускорения разгона в эксплуатационных условиях. Способ основан на непрерывном измерении в цикле работы двигателя с привязкой по углу поворота коленчатого вала при многократных разгонах без нагрузки, а также...

2208771