Парфенова Т.Г.

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции устройств, предназначенных для передачи крутящего момента дизеля на колеса и создания тяговой силы. В режиме тяги тягового транспортного средства максимальный коэффициент использования сцепного веса и минимальные и максимальные нагрузки на тяговые оси достигаются тем, что рама каждой тележки концами шарнирно соедин...