Сенаторов С.А.

 Использование: поверхностное упрочнение, преимущественно, литых изделий. Сущность изобретения: упрочнение поверхности осуществляют индукционной наплавкой, предусматривающей нанесение на поверхность слоя шихты и последующий нагрев токами высокой частоты. Перед нанесением шихты на наплавляемую поверхность наносят слой антипригарочной композиции. Антипригарочная композиция включает легкоплав...

 Использование: для восстановления изношенных гребней ободьев железнодорожных колес. Сущность изобретения: на гребень обода вращаемого колеса наплавляют восстановительный металл последовательным наложением кольцевых валиков, затем колесо охлаждают и подвергают механической обработке. Наплавку гребня осуществляют по внутренней боковой поверхности обода, противоположной изношенной поверхност...

 Изобретения относятся к ходовой части железнодорожного рельсового транспортного средства, преимущественно для центрального подвешивания тележки грузового вагона, и ремонтно-восстановительным работам. Гаситель колебаний содержит клин, фрикционную планку боковой рамы тележки, имеющую рабочую и нерабочую поверхности. Клин взаимодействует с фрикционной планкой по рабочей поверхности. Отличием...

 Изобретение относится к ремонтно-восстановительным работам и может быть использовано при изготовлении новых колесных пар, а также для восстановления изношенных железнодорожных колес. Способ заключается в том, что колесные пары восстанавливают и формируют насадкой колес со смещением внутренних граней к центру оси колесной пары и производят обработку рабочих поверхностей катания колес: совм...