Мякишев Г.А.

 Устройство устранения дрейфа гироскопа от запуска к запуску, содержащее задающий генератор, фазосдвигающий элемент, усилитель мощности, первый делитель частоты и блок формирования периодического смещения фаз, выполненный в виде сумматора, первый вход которого соединен с выходом первого делителя частоты, а выход - с первым входом фазосдвигающего элемента, и второго делителя частоты, вход к...

 Импульсный стабилизатор постоянного напряжения, содержащий последовательно соединенные регулирующий транзистор и дроссель DLC-фильтра и включенные между силовым входным выводом и средней точкой первичной обмотки токового переключающего трансформатора, широтно-импульсный модулятор, включенный между управляющим входом регулирующего транзистора и одним из выходных выпрямителей с фильтром, уз...

 Стабилизированный преобразователь постоянного напряжения, содержащий последовательно соединенные ключевой регулирующий элемент, соединенный с первым входным выводом, DLC-фильтр и преобразовательный узел с выходным трансформатором, к вторичной обмотке которого подключены выходной выпрямитель и фильтр, с развязывающим трансформатором, блок обратной связи, входом подключенный к выходу выходн...

 Изобретение относится к оборудованию катапультируемых средств спасения экипажа. Система содержит последовательно соединенные блок датчиков параметров состояния, блок разности, контур стабилизации катапультируемого кресла и блок формирования заданной траектории. Для обеспечения оптимального качества управления и точного отслеживания заданных пространственно-временных траекторий в систему д...

 Изобретение предназначено для использования в измерительной технике. Измеритель содержит генератор образцовой частоты, первый двоичный счетчик, n акселерометров с частотным выходом, n двоичных счетчиков, n + 1 регистров, дешифратор, постоянное запоминающее устройство, перепрограммируемое запоминающее устройство, таймер, устройство управления в виде процессора. Электронный автогенератор ка...

 Изобретение относится к области оборудования авиационных катапультируемых кресел. В систему управления катапультируемым креслом спасения экипажа, содержащую блок датчиков параметров состояния, блок управления, контур стабилизации катапультируемого кресла, дополнительно введен контур компенсации ветровых возмущений в составе датчика составляющих скорости ветра, блока формирования сигнала к...