Болотин В.А.

  Изобретение относится к ракетной технике, а именно к разработке конструкций топливного бака для криогенного топлива. Целью изобретения является сохранение несущей способности бака за счет обеспечения саморегулирования осевых перемещений трубопровода при транспортировке по нему горячего газа. Топливный бак 1 включает обечайку с подкрепляющими элементами, на поверхности которого смонтирова...

  Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, предназначено для испытания моделей летательных аппаратов, транспортных средств, наземных сооружений и т.д. Устройство для обеспечения аэродинамических испытаний моделей асимметричных объектов содержит закрепленную в аэродинамической установке хвостовую державку модели с тензовесами и жестко закреплены на державке приводом, при этом...

  Изобретение относится к технике транспортного машиностроения и может быть использовано в отраслях народного хозяйства при создании автомобильного, железнодорожного и др. транспорта, а также при создании летательных аппаратов. Изобретение позволяет повысить экономичность при заданной точности при определении распределенных аэродинамических характеристик за счет сокращения эксплуатационных...

  Изобретение относится к транспортному машиностроению. Модель транспортного средства для определения аэродинамических характеристик транспортного средства (ТС) снабжена тензовесами 15 и блоками 5 двухходовых многоканальных золотников с приводами 11, при этом входы 6 в каждый золотник сообщены с дренажными отверстиями 3, расположенными в прилегающих друг к другу сечениях, а выход 7 сообщен...

 Использование: при создании автомобильного, железнодорожного и других видов транспорта. Сущность изобретения: модель транспортного средства для определения аэродинамических характеристик транспортного средства и способ определения на модели транспортного средства аэродинамических характеристик транспортного средства позволяют уменьшить трудовые и материальные затраты путем сокращения числ...

 Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике и может быть использовано в отраслях промышленности, занимающихся проектированием и созданием транспортных средств различного назначения. Устройство для определения аэродинамических характеристик транспортного средства снабжено приводом 8 изменения угла атаки модели, державка состоит из соединенных между собой подвижного 5 и неподвижн...

 Использование: в ракетно-космической и авиационной технике, а именно для разработки способа получения тяги реактивной двигательной установки и устройства для получения тяги. Сущность изобретения: в способе получения тяги, заключающемся в выработке продуктов сгорания высокого давления и температуры, разгоне их до скорости, соответствующей сверхкритическому перепаду давления с последующим и...

 Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике и может быть использовано в отраслях промышленности, занимающихся созданием объектов транспортного машиностроения, летательных аппаратов и т.д. Способ аэродинамических испытаний модели объекта заключается в воздействии на модель набегающим потоком, регистрации показаний тензометрических средств измерения аэродинамических характеристик...

 Использование: в аэродинамике. Сущность изобретения: стабилизация отделяемого элемента на заданном угле атаки в плоскости симметрии при воздействии аэродинамического потока. Стабилизацию отделяемого элемента осуществляют, воздействуя на него стабилизирующим моментом, равным по величине и обратным по знаку аэродинамическому моменту, действующему на отделяемый элемент на угле атаки, соответ...

 Изобретение относится к ракетостроению. Способ основан на изменении давления газовой среды в отсеке по отношению к давлению на его поверхности путем истечения газовой среды из отсека при воздействии аэродинамического потока. Предварительно по траектории полета аппарата определяют изменение давления внутри отсека. Истечение газовой среды осуществляют в локальную зону поверхности отсека с н...

 Изобретение относится к ракетостроению и авиации. Способ основан на изменении давления газовой среды внутри замкнутого объема корпуса аппарата по отношению к давлению на его поверхности. Дополнительно замкнутый объем корпуса разделен, по крайней мере, на два объема путем экранирования одного от другого. Одновременно в полете реализуют перетекание газовой среды из одного объема в другой, а...

 Изобретение относится к аэрокосмической технике и может быть использовано при определении аэродинамических нагрузок, действующих на отсеки летательных аппаратов и размещаемые там изделия. Предлагаемый отсек содержит оболочку, на боковой поверхности которой выполнено дренажное отверстие, и изделия, размещенные в отсеке. При этом изделия заключены в дополнительные оболочки, в которых также...

 Изобретение относится к экспериментальной газодинамике, а именно к устройствам определения пульсаций давления, действующих на элементы конструкции, подвергающиеся воздействию высокотемпературной струи с быстроменяющимися в процессе этого воздействия газодинамическими и температурными характеристиками. Предложенное изобретение может быть использовано в ракетной и авиационной технике при со...

 Изобретение относится к ракетно-космической технике и может быть использовано при проектировании спускаемых аппаратов с аэродинамическим качеством. Предлагаемый аппарат содержит теплоизолированный корпус с затупленной носовой частью, верхней и нижней частями и донной защитой, а также посадочные средства. Корпус снабжен кормовым, разрезным по оси симметрии щитком для управления по каналам...

 Изобретение относится к ракетно-космической технике и может быть использовано в отраслях промышленности, занимающихся проектированием и созданием космических кораблей. Задачей изобретения является уменьшение нагружения корпуса спускаемого аппарат (СА) при посадке, расширение функциональных возможностей, повышение эксплуатационных качеств и надежности СА. Сущность изобретения: СА содержит...

 Изобретение относится к ракетно-космической технике и более конкретно - к космическим кораблям, имеющим в своем составе спускаемый аппарат с несущим корпусом для доставки экипажа в космос и его возвращения на Землю. Предлагаемый космический корабль содержит помимо спускаемого аппарата двигательный отсек и стыковочный агрегат. При этом спускаемый аппарат установлен носовой частью на двигат...

 Изобретение относится к области аэродинамики, а именно, к разработке отделяемого от гиперзвукового летательного аппарата (ЛА) элемента, обладающего аэродинамическим качеством, и способа спуска его в атмосфере. Может быть использовано при создании гиперзвуковых ЛА различного назначения: многоразовых транспортных космических систем, ракет-носителей и других гиперзвуковых систем и аппаратов...