ДУРМАНОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ
Изобретатель ДУРМАНОВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ является автором следующих патентов:
![Самоблокирующийся дифференциал свободного хода Самоблокирующийся дифференциал свободного хода](https://img.patentdb.ru/i/200x200/587c0937bd23aed022e2e5c8310cfb7b.jpg)
Самоблокирующийся дифференциал свободного хода
и 11 4 79670 ОПИСАНИЕ И3ОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (22) Заявлено 23.11.70 (21) 1492999/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 05.08.75. Бюллетень № 29 Дата опубликования описания 18.11.75 (51) М. Кл. В 60k 17/20 Гасударственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий (53) УДК 629...
479670![Система рулевого управления транспортного средства со всеми управляемыми колесами Система рулевого управления транспортного средства со всеми управляемыми колесами](https://img.patentdb.ru/i/200x200/f8207c08d24f6f27e70774c6cba1be6a.jpg)
Система рулевого управления транспортного средства со всеми управляемыми колесами
0 rI И (: A Н И Е » 499166 ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дапо лнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 17.05.74 (21) 2025699/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Опубликовано 15.01.76 Бюллетень № 2 Дата опубликования описания 12-.10.76 (51) М.Кл В 62.D 7/14 Ъсударственный комитет Совета Министров СС...
499166![Подвеска колеса транспортного средства Подвеска колеса транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/99b381cc94d8773f5e87b5dc313366b3.jpg)
Подвеска колеса транспортного средства
О П И C А Н И Е,1ц511 4 ИЗОБРЕТЕНИЯ Со1оз Советскик Социалистическими Республик щ -ъю н 11 ° г - . ..ок35 бивал... .- - ": Э вЂ” —.ы-" (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено24,12.74 (21) 2086844/11 с присоединениеат заявки №вЂ” (23) Приоритет— (43) Опубликовано 25.04.76.Бюллетень № 15 (45) Дата опубликования описания 13.09. 76 (51) N. K . В 601 11/36 Госуд...
511234![Гидроподъемное рулевое управление транспортного средства Гидроподъемное рулевое управление транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/ddc2dc1fc10f7fcecbaf4066f9d24a8c.jpg)
Гидроподъемное рулевое управление транспортного средства
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДБТЕПЬСТВУ Сеоз Советск Социалистических Республик (11, 57339 1 (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 11.02.76(21) 2339149/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет(43) Опубликовано 25.09.77.Бюллетень № 35 (Й) М. Кл. В 62 !:! 5/06 l5 В 9/04 Гаеудерстаекнык кеиктет CNNa Мкккетроа СССР ае деии 1365paTOHN0 а еткрепкк (53) УД...
573394![Шаровой шарнир Шаровой шарнир](https://img.patentdb.ru/i/200x200/eba3bfaf942cb3c7c425c7e6b9d78ac8.jpg)
Шаровой шарнир
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ »i 574557 Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт. св.ид-ву (22) Заявлено 09.03.76 (21) 2332327/27 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 30.09.77. Бюллетень ¹ 36 Дата опубликования описания 29.09.77 (51) М. 1(л.2 F 16С 11/06 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изоо...
574557![Независимая подвеска ведущего управляемого колеса транспортного средства Независимая подвеска ведущего управляемого колеса транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/da3835c88298121a7b60117ca79b8ab2.jpg)
Независимая подвеска ведущего управляемого колеса транспортного средства
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свил-ву (22) Заявлено 201276 (21) 2433343/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 0л01.79. Бюллетень № 1 Дата опубликования описания 080179 (51) М. Кл. В 60 G 11/00 Государственный номитет СССР яо лелям изобретений и открытий t (53) УДК 629.113. .012 (088.8) (72) Авторы К.Н. Виноградов, А.С.Дурманов,...
640871![Механизм переключения режимов движения транспортного средства со всеми управляемыми колесами Механизм переключения режимов движения транспортного средства со всеми управляемыми колесами](https://img.patentdb.ru/i/200x200/eb32b8da27ebe010ebfd2cba530c2144.jpg)
Механизм переключения режимов движения транспортного средства со всеми управляемыми колесами
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик "677977 (б1) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 090278 (21) 2576128/27-11 с присоединением заявки М В 62 0 7/14 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет (53) УДК 629 113 .014.5(088.8) Опубликовано 050879. Бюллетень М 29 Дата опубликования опи...
677977![Рулевое управление транспортного средства со всеми управляемыми колесами Рулевое управление транспортного средства со всеми управляемыми колесами](https://img.patentdb.ru/i/200x200/a257f247774f0ad6fd89cdb58b079fe8.jpg)
Рулевое управление транспортного средства со всеми управляемыми колесами
Совэ Coitòcêмх Социалистических Рвкпубпик О П И С А Н И Е „ 710854 ИЗОБРЕТЕН ИЯ ABTOI CICОA4Y CBHQETEЛ СТ У (6! ) Дополнительное к авт. свид.-ву— (22) Заявлено 06.03.78 (2I ) 2587639/27- I I (5!) М. Кл.е В 62 D 5/06 В 62 0 7/!4 с присоединением заявки №вЂ” Гееудерстееннмй кемнтет СССР на делам «аабрвтени» и юткрытий (23) Приоритет —. Опубликовано 25.0!.80. бюллетень...
710854![Система рулевого управления колесной машины с четырьмя управляемыми колесами Система рулевого управления колесной машины с четырьмя управляемыми колесами](https://img.patentdb.ru/i/200x200/c1d208c806a4fd46f9a97433c4b25239.jpg)
Система рулевого управления колесной машины с четырьмя управляемыми колесами
„„745757 ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советсннх Соцналнстнчесннх Респубпнк (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 06.06.78 (21) 262Ь919/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М,К . В 62 D 7/14 Гееуднретюпай кнмнтвт СССР (53) УДК 629.! 13. .014. 5 (088.8) Опубликовано 07.07.80. Бюллетень № 25 ао девам нзвбретвннй н р...
745757![Привод колеса транспортного средства Привод колеса транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/eb3602eeb4d66943cdf597b59e0d3c92.jpg)
Привод колеса транспортного средства
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ И АВТОУСКОИУ С ЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Сецналнстнчесиих Веспублнк
856869![Трехточечное навесное устройство трактора Трехточечное навесное устройство трактора](https://img.patentdb.ru/i/200x200/061f8061da42a41f4846a600f70bb2b3.jpg)
Трехточечное навесное устройство трактора
Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 01,06.79 (21) 2777337/30-15 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— Опубликовано 15.01.82. Бюллетень №2 Дата опубликования описания 15.01.82 (51) M Кл з А 01 В 59/04 Гююудюретвенный кюмлтет СССР (53) УДК 631.3.072..3-82 (088.8) ао делен нзюбретени...
897132![Гидрообъемное рулевое управление транспортного средства Гидрообъемное рулевое управление транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/6bdc1b7e8f325f1e924d8d8641b4e55e.jpg)
Гидрообъемное рулевое управление транспортного средства
ГИДРООБЪЕМНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА , содержащее основной питающий гидронасос, дозирующий насор, связан нь1й механически с рулевымколесом и гидравлическис золотниковым распределителем , в котором выполнены проходы для подвода рабочей жидкости от ооновного питающего гидронасоса и для слива рабоче{ жидкости в гидробак, а также вьшолнены проходы для сообщения доз...
1024345![Инерционная импульсная передача Инерционная импульсная передача](https://img.patentdb.ru/i/200x200/9d6b5e7033cd6da26ca0d1f5468310e1.jpg)
Инерционная импульсная передача
ИНЕРЦИОННАЯ ИМПУЛЬСНАЯ ПЕРЕДАЧА, содержащая планетарный импульсатор , включающий ведущее и ведомое звенья, пустотелые сателлиты, внутренний профиль поперечного сечения каждого из которых составлен из соединенных между собой криволинейных участков, и размещенные в них подвижные грузы, отличающаяся тем, что, с целью повыщения равномерности вращения ведомого звена, каждый из участко...
1025945![Сельскохозяйственный агрегат Сельскохозяйственный агрегат](https://img.patentdb.ru/i/200x200/8132f80e1a9ff21f5a2b265ca17340c4.jpg)
Сельскохозяйственный агрегат
1. СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННБШ АГРЕГАТ, включающий энергетическую тележку с механизмом поворота ее колес на 90° и соединенные с ней посредством сцепных устройств, каждое из которых имеет индивидуальный привод поворота, технологические тележки с механизмами навески, отличающийся тем, что, с целью повышения маневренности агрегата, сцепные устройства установлены на осях поворота ко...
1053768![Привод колеса транспортного средства Привод колеса транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/6a1bf471e4e41c72c887cc4db2acf6ac.jpg)
Привод колеса транспортного средства
ПРИВОД КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий две ступицы , связанные между собой несамотормозящимся резьбовым соединением, одна из которых посредством щлицев установлена на полуоси, и размещенный на последней между упорными кольцами и гайкой со стороны одного из колец пружинный элемент, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, он снабжен двумя втулками с противоположно о...
1090588![Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/f2a62f1dc014ba684400404d9e038ca2.jpg)
Гидравлическая система рулевого управления транспортного средства
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая гидравлический рулевой механизм, кинематически связанный с рулевым колесом и гидравлически соединенный напорной гидролинией с гидронасосом, сливной - с гидробаком и рабочими гйдролиниями - с исполнительным гидроцилиндром поворота, связанным с управляемыми колесами,. отличающаяся тем, что, с целью повыше...
1126483![Привод колеса транспортного средства Привод колеса транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/fe5f8183c64399335531ae3ac22ab87b.jpg)
Привод колеса транспортного средства
ПРИВОД КОЛЕСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащий пару шестерен, ведомая из которых выполнена из ступицы закрепленной на полуоси, и зубчатого венца, связанного со ступицей через упругие зяементы и ролики, о тличающийся тем, что, с целью повьшения КПД за счет снижения резонансных колебаний, в зубчатом венце по крайней мере на одной боковой его поверхности выполнены по окружности на...
1152817![Дифференциал переднего ведущего моста транспортного средства Дифференциал переднего ведущего моста транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/aeb00aa44f32ac49d712347acba8512a.jpg)
Дифференциал переднего ведущего моста транспортного средства
Изобретение относится к машиностроению , в частности к дифференциалам полноприводных транспортных средств. Целью изобретения является повышение тормозных качеств транспортного средства путем принудительного включения обгонной муфты при торможении рабочим тормозом или двигателем . Дифференциал выцолнен в виде сдвоенной обгонной муфты двойного действия храпового типа с установленны...
1459953![Рулевое управление транспортного средства со всеми управляемыми колесами Рулевое управление транспортного средства со всеми управляемыми колесами](https://img.patentdb.ru/i/200x200/98de6a7f67852e6b44b516325644f4d9.jpg)
Рулевое управление транспортного средства со всеми управляемыми колесами
Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к гидравлическим приводам управления задними колесами транспортного средства. Цель изобретения - улучшение управляемости транспортного средства за счет повышения точности установки задних колес в среднее положение. Рулевое управление содержит рулевую трапецию 4 передних управляемых колес, связанную с рулевым механиз...
1565741![Инерционно-импульсный механизм Инерционно-импульсный механизм](https://img.patentdb.ru/i/200x200/b75353b3bea9506cfe4274847dcd61ac.jpg)
Инерционно-импульсный механизм
Изобретение относится к машиностроению. Целью изобретения является повышение надежности путем исключения пересопряжения зазоров в зубчатых передачах. Расположение кривошипов 4 и 5 под углом 90° друг к другу приводит к взаимной компенсации на сателлитах 3 моментов от инерционных сил ползунов 6 и 7 и к сложению моментов от сил трения, выравнивая тем самым выходной вращающий моме...
1585589![Привод ведущего колеса транспортного средства Привод ведущего колеса транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/922f76cb279b74dcea3a7790a0e895ad.jpg)
Привод ведущего колеса транспортного средства
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение надежности и долговечности. Привод содержит ступицы 1 и 2, на которых жестко закреплены соответственно трубчатые элементы 3 и 4, установленные подвижно один в другом и имеющие диаметрально противоположные сквозные отверстия 5,6 и 7,8 прямоугольной формы, в которые установлены упругие элементы в виде...
1602770![Устройство для управления задними колесами транспортного средства Устройство для управления задними колесами транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/e19897b47a01f9e3041619c7ba874b13.jpg)
Устройство для управления задними колесами транспортного средства
Изобретение предназначено для управления транспортными средствами с передними и задними управляемыми колесами, преимущественно сельскохозяйственного назначения. Цель изобретения - повышение точности вождения. Устройство содержит датчики углов поворота и увода передних 1 и задних 2 колес, скорости 5 движения транспортного средства, электронный блок 6 управления , электрогидравличе...
1625756![Инерционно-импульсный механизм Инерционно-импульсный механизм](https://img.patentdb.ru/i/200x200/f5c64bf88e6aaf4bbb15a12e6c67ea74.jpg)
Инерционно-импульсный механизм
Изобретение относится к машиностроению . Целью изобретения является повышение надежности путем исключения отрицательной составляющей вращающего момента на ведомом центральном колесе. При вращении ведущего водила 1 характер и интенсивность воздействия каждого сателлита 3 на центральное колесо 2 зависят от рядовых соотношений усилий в зацеплении обоих венцов сателлита, которые опре...
1643829![Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/8c8807a47269d7f7b213974e49dfa678.jpg)
Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства
СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИК rs»s В 62 D 21/18 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОбРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ. 6 18 (21) 4604133/11 (22) 10.11.88 (46) 23.09.91, Бюл. ¹ 35 (71) Научно-производственное объединение по тракторостроению "НАТИ" и Производственное объединение "Липецкий тракторный завод им. XXIII съе...
1678685![Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства](https://img.patentdb.ru/i/200x200/0ebe62fe2715b0d6f8eba577cd585fc2.jpg)
Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства
Изобретение относится к тракторостроению , в частности к шарнирным соединениям сочлененных транспортных средств. Цель изобретения - улучшение эксплуата8 « ционных качеств путем повышения ремонтопригодности . Регулируемый продольный шарнир сочлененного транспортного средства содержит продольный шарнир, трубчатый палец 5 которого соединен двумя концами с одним звеном транспортного...
1678688