Гапченко В.Н.

 Изобретение относится к вспомогательному железнодорожному оборудованию. Рельсосмазыватель содержит раму с опускаемыми колесами, на которых установлены форсунки, пневмоцилиндры для опускания колес на рельсы, бак для смазки, насос для подачи смазки из бака к форсункам, устройство для управления. Рельсосмазыватель снабжен устройством для постоянной ориентации колеса с закрепленной на нем фор...

 Устройство для измерения сил трения между колесом и рельсом относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к устройствам для определения сил трения и коэффициента трения между колесом и рельсом, позволяет сымитировать различное контактное давление от колеса транспортного средства на рельс. Техническим результатом изобретения является создание устройства для измерения сил трения...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции тележек локомотивов. По первому варианту в четырехосной тележке локомотива, содержащей две двухосные тележки (1), маятниковые подвески (2), промежуточную раму (3) и шарнирно-рычажный механизм, соединяющий двуосные тележки с кронштейнами, закрепленными в середине промежуточной рамы, к нижней части поперечных балок р...

 Изобретение относится к транспортному машиностроению. Сущность изобретения заключается в том, что фрикционный гаситель колебаний снабжен корпусом, в котором смонтированы фрикционные пластины. Часть фрикционных пластин через одну закреплены в верхней головке фрикционного гасителя колебаний, расположенной на корпусе и шарнирно установленной на подрессоренной части железнодорожного подвижног...

 Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к конструкции трехэлементных двухосных тележек железнодорожного вагона. Устройство содержит поперечные рычаги, установленные в горизонтальном поперечном направлении, связанные с буксами и расположенные по обе стороны надрессорной балки, буксы в буксовых проемах боковых рам с возможностью поворота колесных пар к радиальн...