Базарный Ю.В.

 Использование: в верхнем строении пути карьерного железнодорожного транспорта. Сущность изобретения: устройство для крепления рельса к шпале включает хомут 1 с ветвями 2, стягиваемыми болтами ветви под него. К нижней поверхности хомута 1 прикреплены противоугонные полки 6 и 7. Через прорези в ветвях 2 хомута 1 пропущены клинья 11, поджатые к подошве рельса 4. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. Изобретени...

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Перевод содержит подвижные рельсы (2) основного пути, двигатель и исполнительный механизм для перемещения подвижных рельсов из одного положения в другое и ряд пар упоров (4) подвижных рельсов. Исполнительный механизм привода выполнен в виде кулисно-ползунного механизма, в котором соединенный с двигателем ползун (7) сочленен с кулисой (9...