Старобинский Р.Н.

 Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, выполненный в виде кругового цилиндра и днища, крышку корпуса, кольцевой фильтрующий элемент, расположенный концентрично в цилиндрическом корпусе, впускное и выпускное окна, причем впускное окно выполнено в цилиндре, а выпускное окно - в днище, и центры окон размещены во взаимно перпендикулярных плоскостях, проходящи...

 Использование: двигателестроение, в частности, устройства воздухоочистителей. Сущность изобретения: воздухоочиститель содержит цилиндрический корпус 1 впусным окном 2. В днище, соосно корпусу 16 выполнено выпускное окно 3. Внутри корпуса 1 установлен фильтрующий элемент 4, включающий обечайку 5 и дугообразный дефлектор 6, образующий с цилиндрической поверхностью корпуса 1 канал 7. Новым я...

 Использование: в машиностроении, в частности в устройствах глушителя двигателя. Сущность изобретения: корпус 1 глушителя заключен в герметичную камеру 6, полость 7 которой посредством рассеивателей 2 сообщается с полостью корпуса. Рассеиватели 2 выполнены в виде перфорированных участков в стенках кольцевого корпуса 1. Наружная поверхность перфорированных участков кольцевого корпуса 1 охва...

  Использование: при создании транспортных средств, например автомобилей, с низким шумовым излучением в окружающую среду. Сущность изобретения: устройство содержит воздухоочистетель 1, воздухозаборный патрубок 2 и систему четвертьволновых резонаторов. Система выполнена в виде воздуховода 3, подключенного к полости воздухоочистителя 1 и снабженного регуляторами 4 - 12 его длины. Регуляторы...

 Использование: в легковых автомобилях повышенной комфортабельности. Сущность изобретения: автомобиль содержит пассажирский салон 1, в котором размещены панель 2 приборов, полка 3 багажника, спинка 4 сиденья, обивка 5 потолка, обивка дверей, а также звукопоглощающая система. Звукопоглощающая система выполнена в виде сети трубчатых каналов, сформированных в структуре элементов салона, котор...

 Использование: в машиностроении, а именно для гашения колебаний в механических системах посредством свободно качающихся масс, вращающихся вместе с системой. Сущность изобретения: демпфер крутильных колебаний содержит по крайней мере один несущий диск и связанные с ним упругие и инерционные диски, образующие по крайней мере четыре блока. В каждом из последних по обе стороны от каждого из и...

 Использование: в машиностроении, в частности, в устройствах систем воздухоподачи в поршневую машину. Сущность изобретения: в гасителе колебаний давления системы всасывания поршневой машины, содержащей емкость переменного объема, сообщающуюся с магистралью 6 трубопровода поршневой машины и образованную жесткими стенками 4 трубопровода и подвижной мембраной 3. Емкость переменного объема соо...

 Использование: в транспортных средствах, в частности в элементах интерьера пассажирского салона или кабины, например, в обивке потолка, обивке дверей, противосолнечного козырька, задней стенки передних сидений, панели приборов, полки багажника и других. Сущность изобретения: деталь выполнена из шумопоглощающего материала 1, облицованного тонкой воздухонепроницаемой звукопрозрачной пленкой...

 Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано в системах впуска и выпуска ДВС для активного подавления шума. Система содержит динамик 14, генератор звука 19 с блоком управления 18, последний связан с датчиком частоты 15 двигателя и дроссельной заслонки 16 двигателя. Генератор звука 19 связан с динамиком 14, излучающим звук в зону среза 12 впускного патрубка 11. Систе...

 Изобретение относится к машиностроению, в частности к энергетическому машиностроению, а именно к глушителям шума преимущественно энергетических установок, например двигателей внутреннего сгорания. Многокамерный глушитель шума содержит резонаторные камеры и общий газовод, с которым названные камеры сообщаются посредством соединительных патрубков. Резонаторные камеры глушителя образованы вн...

 Изобретение относится к шумовибропонижающим элементам кабин и кузовов транспортных средств. Преимущественная область применения - автомобили. Узел содержит внешнюю лицевую панель (1), соединенную через прокладку (3) из вязкоупругого демпфирующего материала с усилителем (2), выполненным в виде балки с сечением гофра. Новым является то, что материал прокладки (3) имеет определенные физико-м...

 Изобретение позволяет повысить эффективность шумоглушения использованием второй секции, продольные перегородки которой повернуты относительно продольных перегородок первой секции на угол 45 - 135o вокруг оси корпуса. Газовый поток поступает через впускной патрубок 3 в полость корпуса 1 первой секции глушителя, проходит по щелевым каналам 6, затем поступает в полость корпуса 2 второй секци...

 Изобретение относится к двигателестроению, а именно к устройствам для улучшения наполнения многоцилиндровых двигателей внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение эффективности работы системы впуска за счет улучшения наполнения цилиндров и снижения шума работы. Сущность изобретения: многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания содержит газосборный ресивер и установ...

 Изобретение относится к двигателестроению, в частности к многоцилиндровым двигателям внутреннего сгорания с впрыском топлива в цилиндры. Преимущественно изобретение может быть использовано в автомобилестроении. Многоцилиндровый двигатель внутреннего сгорания содержит головку цилиндров (1) с впускными отверстиями (2), в которых установлены впускные клапаны (3), впускные патрубки (4), отход...