ЗУБЕЦ БОРИС МИХАЙЛОВИЧ

  I, > О П И С А-Н--И Е иноахих Pм! 013 KH, H 0)меTiCP I!1 c,л1> cò ))с, l, » 1! ) 01 :)». 1)! i!»Я 1iКО)1 и PС. 1< . ЦС!i:!il И Ш )Р,1)IРliÎ СВЯ3;)ii» С 3 с ГОМ ИC— рсмсщсний программ:)ои каретки и отмстч:1КОМ и.) Ой ДЕВ) ОГО и, ) И. I I» фиг. 1 прсдс Г»н,lсн;1 схс. 1» ряс:!О;)Oжcl5 ни5! 113мсритслсй н» респ совом пути (вариант с О))!01. хОрдо)! ИОк»3. 1:1 ну ик! и>)ом): н...

  .с>!Оа ОЗЕTCt(tt)(Cot»,>t8JttJC c)itJeCttt)X респубе)ии И ЗО РЕТЕ и И,"" \ (61) Дополнитее(ьное к авт. спид-ву (22) Заявлено 15.06.73 (21) 1931932/27-11 1 i (51) М. Кл. 5 01 Б 35/ОО с пп)исс =.Д>ннви!(6)1 заявки № Государствее(ный номнтет Совета Мнннстров СССР оо делам нэаоретеннй и открьний I (23) Приоре(тат 1 (43) Оп«>>оликовано25 ° 02,78. Беоллвтвит, №7 (г.3) т>Г! 1( (45...

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Респубпик (11) 587,20б (6I) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено Зооб75 (21) 2149829/29-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано 050178.Бюллетень № 1 (45) Дата опубликования описания100178 (51) М. Кл. Е 01 В 33/18 Гаер)(аратееааяй No MIT IT Ваеета Маааатраа СВОР ае 4е...

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЫПРАВКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ В ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛОЖОСТИ, содержащее раму, смонтированные на ней механизмы подъема пути, датчик попомения пути в вертикальной плоскости, контактирующий с измерительной базой и соединенный с механизмами подъема пути, и маятниковый датчик горизонтальности пути, соединенный с механизмами поцъема пути и распопояенный по оси симметрии устро...

  Изобретение относится к механизации работ по ремонту железнодорожного пути, в частности к устройствам для его выправки по уровню. Цель изобретения - повьшение качества выпраики. Устройство снабжено электромеханическим фильтром колебаний маятника 5,состоящим из сельсинов 8, 11, двухфазного двигателя 9 и редуктора 10. Ротор двигателя через редуктор механически соединен с ротстрами...