PatentDB.ru — поиск по патентным документам

АНДЕРС ВИТАЛИЙ ИВАНОВИЧ

Изобретатель АНДЕРС ВИТАЛИЙ ИВАНОВИЧ является автором следующих патентов:

Способ регулирования тормозного режима асинхронного тягового электропривода

Способ регулирования тормозного режима асинхронного тягового электропривода

  п 506528 Ceca Советских Социалистических. Рвсоубпик ;/ e3 O 5 Р Е Т Е И 1 Я (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 07.06.74 (21) 2031857/27-11 ! с присоединением заявки № (23) Приоритет г (51) М. Кл В 60L 7/06 Государственный комитет Совета Министров СССР Оп .бликовано 15.03.76. Бюллетень № 10 (53) УДК 621.337.52-833 (1188.8 ) оо делам изобретений и открытий Дата...

506528

Тяговый теплоэлектрический привод переменного тока

Тяговый теплоэлектрический привод переменного тока

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СЬИДЕТЕЛЬСТЬУ Союз Советскии Социалистических республик 527313 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04.07.74 (21) 2041384/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. Кл. В 60 L7/06 Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам нэооретений и открытий (43) Опубликовано 05.09.76. Бюллетень № 33 (53) УДК 621.337.5...

527313

Способ управления теплоэлектрическим приводом экипажа

Способ управления теплоэлектрическим приводом экипажа

  ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (11) 611797 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 1 3.07,7 6 (21) 2384728/24-1 с присоединением заявки № (23) Приоритет (51) М. Кл. В 60 L 11/04// //B 60 L 15/22 Гасударственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий (43) Опубликовано 25.06.78. Бюллет...

611797

Устройство для динамического торможения электродвигателя постоянного тока

Устройство для динамического торможения электродвигателя постоянного тока

  Союз Советским Сецюаиистичесиим Республик (61) Дополнительное к авт, свил-ву (22) Заявлено0507.76 (21) 2379328/24-07 с присоединением заявки № (23) Приоритет С)публиковано 150279. Бюллетень № б Дата .опубликовании описания 150279 (51) М. Кл. Н 02 P 3/12 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий (53) Д1(621. 316. .719.2 {088.8) (72) Авторы A.Ä. Степанов,...

647821

Устройство управления теплоэлектрическим приводом самоходных машин

Устройство управления теплоэлектрическим приводом самоходных машин

  Сою1 Советова Соцмапмстмчесюа Ресяубпмя «« 653149 (61) дополнительное к авт. свиа-ву(22) Заявлено 13.07.76 (21) 2384825/24-11 и (51) М. Кл. В 60 I, 1 1/04 //В 60 . 15/22 с присоединейием заявки № (23) Приоритет Гввудврвтеелнмй лвмвтвт СССР вв делам иэааретеилй я вткрмтий Опубликоваио26.03.79.6юллетЕиь № 11 О.ата опубликования описания 28.03.79 (53) УДК 621.33Г. .2. 833. 6 (08...

653149


Устройство для электрического торможения транспортного объекта

Устройство для электрического торможения транспортного объекта

  ОПИСАНИЕ (962042 ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик Ф 2 г К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 03.08.78 (21) 2653607/24-11 с присоединением заявки №вЂ” (51) М.К . В 60 L 7/04 Гввудерстееллый кемитет (23) Приоритет— Опубликовано 30.09.82. Бюллетень № 36 СССР (53) УДК 621.335. .833.6 (088.8) ло делам лзебретений...

962042

Частотно-регулируемый электропривод с блоком торможения

Частотно-регулируемый электропривод с блоком торможения

  1. ЧАСТОТНО-РЕГУЛИРУЕМЫЙ ЭЛЕКТРОПРИЮД С БЛОКОМ ТОРМОЖЕНИЯ, содержащий трехфазную асинхронную маитну, подключенную к источнику постоянного напряжения через автономный инверторI основной тормозной резистор, один вывод которого подключен к одному из полюсов источника постоянного напряжения, а другой вывод через группу основных управляемых вентилей - к фазам асинхронной машины, отлич...

1056411

Устройство для регулирования энергоустановки теплоэлектрического транспортного средства

Устройство для регулирования энергоустановки теплоэлектрического транспортного средства

  УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЭНЕРГОУСТАНОВКИ ТЕПЛОЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащее регулятор возбуждения тягового генератора, соединенный входом с выходом блока сравнения, один вход которого подключен к выходу блока определения мощности, соединенного входами с датчиками тока и напряжения тягового генератора, регулятор мощности дизеля, соединенный с контроллером х...

1150112

Частотно-регулируемый электропривод с блоком торможения

Частотно-регулируемый электропривод с блоком торможения

  Изобретение относится к электротехнике и представляет собой частотно-регушруемьгй электропривод с блоком торможения. Цель изобретения - уменьшение габаритов блока торможения Н расширение диапазона регулируемого торможения. Частотно-регулируемый электропривод с блоком торможения содержит трехфазную асинхронную машину I, подключенную к автономному инвертору 2 напряжения, конденсато...

1229937

Тяговый электропривод

Тяговый электропривод

  Изобретение относится к транспортному машиностроению, устройство предназначено преимущественно для использования на пневмоколесных машинах повышенной проходимости и обладает повышенной надежностью. Устройство содержит соединенные последовательно источники 1 постоянного тока и обмоток 2 якорей электродвигателей, обмотки 3 возбуждения которых через индивидуальные регуляторы 4, вход...

1294652


Частотно-регулируемый электропривод

Частотно-регулируемый электропривод

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в различных областях промьшшенности, в частности на транспортных средствах . Целью изобретения является повьшение интенсивности и снижение времени торможения. Указанная цель достигается введением в частотно-регулируемый электропривод регулятора 14 тока торможения, датчика 15 тока торможения, блока 16 управления регу...

1325653

Устройство для торможения асинхронного электродвигателя

Устройство для торможения асинхронного электродвигателя

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в различных областях промьппленности, х частности на контактном и автономном электрическом подвижном составе. Целью изобретения является повышение , эффективности торможения и уменьшение массогабаритньш показателей путем эффективного использования и уменьшения суммарной расчетной мощности оборудования. Указанная цел...

1343529

Устройство для торможения асинхронного электродвигателя

Устройство для торможения асинхронного электродвигателя

  Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в различных областях промьгашенности, в частности на контактном и автономном электрическом подвижном составе. Целью изобретения является повьшение эффективности торможения и уменьшение массогабаритных показателей путем эффективного использования и уменьшения суммарной расчетной мощности оборудования. Указанная цель...

1343530

Устройство для защиты от боксования автономного транспортного средства

Устройство для защиты от боксования автономного транспортного средства

  Изобретение относится к транснорту и предназначено д.1я использования в пневмоколесных манжнах иовыи1енной нроходимости . Цель изобретения повышение надежности . Устройство для защиты от бок сования автономного транспортного средства содержит подключенный к обмотке 3 возбуждения каждого тягового двигателя Н1унтируюпшй диод 4, разделительные диоды 14 и 16, между которыми включен а...

1379149

Устройство для реостатного торможения автономного локомотива

Устройство для реостатного торможения автономного локомотива

  Изобретение относится к транспорту и может быть использовано для электрического торможения, преимущественно на тепловозах. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство для реостатного торможения автономного локомотива содержит последовательно включенные обмотки 6 возбуждения тяговых электродвигателей подключенные к якорю 7 тягового генератора постоянного тока, обмотка 8 воз...

1477579


Устройство для автоматического регулирования электропередачи локомотива

Устройство для автоматического регулирования электропередачи локомотива

  Изобретение относится к автономным транспортным средствам, а именно к системам автоматического регулирования преимущественно тепловозов, и обеспечивает повышение точности. Устройство содержит датчики тока и напряжения, подключенные на балластные резисторы, шунтирующие входы однофазных выпрямительных мостов, одни разноименные выводы которых связаны непосредственно между собой, а др...

1532352