Остапчук В.В.

 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано для механизации путевых работ. В гайковерте, содержащем корпус, размещенный в нем силовой привод с выходным валом, редуктор, муфту свободного хода со ступицей и обоймой и шпиндель с рабочей головкой, быстроходная и тихоходная ступени зубчатых передач редуктора снабжены каждая своим выходным валом, соосно вставле...

 Изобретение относится к путевому хозяйству. Сущность изобретения: концы шпал сжимают, образуют в них сквозные отверстия, заводят и закрепляют в них пару клиньев, смыкаемых по продольной плоскости. Отверстия выполняют в поперечном сечении прямоугольными, а в продольном сечении с сужающимся к середине контуром. Плоскость смыкания располагают поперек волокон древесины шпалы. Устройство для з...

 Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Все грузоподъемные работы ведут с помощью портальных подъемников с телескопическими рельсовыми захватами, установленными на телескопической пролетной балке, оборудованной поворотной пятой. Портальные подъемники транспортируют к месту работ целиком с самопогрузкой на транспортное средство, на котором их поворачивают в плане на пр...

 Изобретение относится к области механизации путевого хозяйства и может быть использовано при обработке шпал или брусьев. Способ получения отверстий в шпалах или брусьях состоит в том, что заготовку предварительно сжимают, затем погружают в нее полые трубчатые инструменты с острыми режущими кромками, при этом отходы заполняют из заготовок полости инструментов, после чего их извлекают из за...

 Предлагаемое изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Сущность: все грузоподъемные работы ведут с помощью имеющих телескопические рельсовые захваты портальных подъемников с траверсами, которые транспортируют к месту работ целиком с самопогрузкой на транспортное средство, на котором их поворачивают в плане на прямой угол. Для транспортировки сменяемых и новых блоков исп...

 Изобретение относится к строительству и ремонту железнодорожных путей, а именно к устройствам для образования отверстий в шпалах при сборке звеньев рельсошпальной решетки. Устройство для образования костыльных отверстий в шпалах включает штампы с имеющими острые кромки полыми пуансонами, размещенными в отверстиях направляющих плит, снабженных механизмом сжатия. Штампы установлены на раме,...

 Изобретение относится к области механизации путевого хозяйства железнодорожного транспорта и может быть использовано при укладке рельсовых плетей или при осуществлении работ по их температурной разрядке. Устройство содержит раму, ходовые колеса, две продольно подвижные относительно рамы тележки и смонтированные на них гайковерты с вертикально подвижными торцевыми ключами и с зондирующими...

 Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути. Рельсовый путь состоит из рельсов, соединенных с железобетонными шпалами, уложенными на балласт, имеющими в подрельсовой зоне сечение, нижнее основание которого уже его верхней поверхности. Рельсы выполнены в виде перевернутого желоба с выпуклыми внутрь кромками бортов. Шпалы выполнены в виде цельных крестовин, включающих це...