ТАЦИЕВСКИЙ ВСЕВОЛОД ВИТАЛЬЕВИЧ

  (ii) 550332 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик (61) Дополнительное к авт, свид-ву (22) Заявлено 29.09.75 (21) 2175655/11 с присоединением заявки № (23) Приоритет Опубликовано 15.03.77. Бюллетень № 10 Дата опубликования описания 30.03.77 (51) М. Кл е В 66С 1/22 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобр...

  .), « « Ф В. В. Тациевский, В. И. Фокеев и М. С. Малышев;:- . 1 Горьковский автомобильный завод (Производственное объединение»ГАЗ ) (72) Авторы изобретения (7I) Заявитель (54) ЛОВИТЕЛЬ КАБИНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению и может найти применение в подъемниках стеллаж) ных кранах-штабелерах, монорельсовых погрузчиках, упр...

  ГРУЗОПОДЪЕМНИК ПОГРУЗЧИКА, содержащий смонтированную на раме стрелу и установленный на ней с возможностью перемещения приводом грузозахватный орган, причем привод включает в себя шарнирно-рычажный механизм типа нюрнбергские ножницы и соединенный с ним вертикально расположенный силовой цилиндр, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости, крайний шарнир шарнирно-рычажног...

  1. ТРАНСПОРТНАЯ УСТАНОВКА ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ ИЗДЕЛИЙ С ОДНОГО КОНВЕЙЕРА НА ДРУГОЙу включакщая перемещаилцуюся от механизма передвижения по рельсовому пути тележку с направляющими вертикального перемещения рамы, на которой жестко закреплены лапы захвата, механизм подъема рамы в виде связанных с приводом гибких тяг и систему управления, отличающаяся тем, что, с целью расширения области и...

  Изобретение может быть использовано в качестве предохранительного устройства (ПУ) в грузоподъемных машинах , лифтах, скиповых подъемниках и других установках для улавливания грузонесущего органа (ГО) при обрыве тягового каната или превышении скорости . Целью изобретения является повышение надежности работы.-ПУ содержит установленный на ГО 3 двуплечий поворотный рычаг (ДПР) 1. На...

  Изобретение относится к объектам перемещения, преимущественно подвесным монорельсовым дорогам промышленного транспорта. Цель изобретения - упрощение конструкции. Привод состоит из корпуса 1, в котором размещены червяк 2 с червячным колесом 3 и полый выходной вал 4, на котором установлено ходовое колесо 5. Подпружиненная муфта сцепления 6 имеет шлицевое соединение с выходным валом...