B60G11/56 - со спиральными или винтовыми пружинами в сочетании с пневматическими или гидравлическими амортизаторами

Патент ссср 254047

Goes Советских Социалистииеских Республик Зависимое от авт. свидетельства №вЂ” Заявлено ОЗ.VI.1968 (№ 1244935 27-11) с присоединением заявки №вЂ” ПриоритетвЂ” Опубликовано 07.Х.1969. Ь|оллетень ¹ 31 Дата опубликовашгя описания 24.Ill.1970 Кл. 35b, 3/03 йотаитет по делам изобретений и открытий при Совете Мииистрое СССР МПК В 66с i, 1,К 621.873(088.8) Авторы изобретения А. А...

254047

Рессорное подвешивание транспортного средства

СОЮЗ СОВЕТСКИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН (19) (11) (51) 4 В 61 F 5/02 В 60 G 11/56 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ.П ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (54) РЕССОРНОЕ ЛОДВЕ1ИИВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (57) Изобретение относится к транспортному машиностроению. Цель изобретения вЂ” расширение функциональных возможностей рессорного подвешивания путем исполь...

1382714

Подвеска транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к подвескам транспортных средств. Подвеска транспортного средства содержит корпус направляющего аппарата 1 с нижней 2 и верхней 3 крышками, образующими пневмокамеру, внутри которой расположена гайка 4 в виде поршня пневмоэлемента, взаимодействующего с винтом 5. В гайку 4 одним концом ввернуты штифты 6, свободным ко...

1759662

Подвеска транспортного средства

Изобретение относится к автомобильной промышленности, а именно к устройствам амортизации транспортных средств. Подвеска содержит пружину 2, опирающуюся на упругую поворотную чашку 3, наружный цилиндр 1, внутри которого на прямоугольной резьбе 5 коаксиально расположен внутренний цилиндр 6 с имеющим Т-образный хвостовик штоком 7, поршнем 8 с отверстиями 9, плавающим плунжером 11. В резьбе 5...

2217323

Подвеска колеса автомобиля

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Подвеска колеса автомобиля содержит систему четырех рычагов, каждый из которых выполнен с возможностью закрепления одним концом на корпусе автомобиля, а вторым концом - на коробе оси колеса, пружинную опору-амортизатор и гидропневматический регулируемый амортизатор. Рычаги расположены попарно в двух плоскостях как по горизонтали, так...

2377140

B60G11/56 - со спиральными или винтовыми пружинами в сочетании с пневматическими или гидравлическими амортизаторами

Патенты в этой категории