PatentDB.ru — поиск по патентным документам

Категория

B64C3/10 - форма крыла

Патенты в этой категории

Аэропланные крылья

Аэропланные крылья

  № 1410 Класс 62 b "/,7., У ПАТЕНТ HA ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ аэропланных крыльев. К патенту Л. Н. Старостина, заявленному 16 февраля 1925 г. 0 выдаче патента опубликовано 30 июня 1926 года. Лействие патента распространяется на 15 лет от 30 июня 1926 г. ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА. Предлагаемая система боковых поверхностей к крыльям аэропланов имеет целью достичь уменьшения образования концев...

1410

Самолет

Самолет

  1-4 5, Brace 62b, (Ol М 170l6 а ПАТЕНТ HA ИЗОБРЕТЕНИЕ J ОПИСАНИЕ с а м о л е. т а.! К патенту Н. Ф. Левитского, заявленному 29 августа 1925 года(заяв. свил. № 6689). 0 выдаче патента опубликовано 30 сентября1930 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 сентября 1930 года. Изобретение касается самолетов,. име- ющих в плане треугольную форму и сна- . бженных тре...

17016

Крыло для самолета

Крыло для самолета

  Квасс 62b, )gg ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ ) крыла для самолета. К патенту И. В. Энка, заявленному 28 мая 1928 года (заяв. свид. Ко 28281). О выдаче патента опубликовано 30 сентября 1930 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 сентября 1930 года. Предмет патента. Предложение касается крь ла для само- лета с применением роторов, предназначенных для увеличения...

18071

Несущая поверхность для самолета

Несущая поверхность для самолета

  М 26914. Класс 62Ь, 4 ОПИСАНИЕ несущей поверхности для самолета. К авторскому свидетельству К. К. Цимбалюка, заявленному 25 июля 1931 года (спр. о перв. ¹ 92355). О выдаче авторского свидетельства опубликовано 30 июня 1932 года. Известны несущие поверхности с нервюрами, имеющими резкое утолщение в передней части. В предлагаемой несущей поверхности, е целью получения эластичнос...

26914

Патент ссср  148334

Патент ссср 148334

  Класс 52Ь, Я,„ N> 148334 ссср ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЗ ЬОТВУ вЂ” —-Подиисная грцпиа М 240 ) 13 M. М, Галинииков, А. С. Прыткои, Г. M. Соловьев и Г. В. Ущтатгтфеа — СТРЕЛОВИДНОЕ КРЫЛО Заявлено 4 августа )960 г. за ¹ 676843/40 в Комитет по делам изобретений и открытнй при Совете Министров СССР Опубликовано в «Г1вллетене изоГ>ретений» № 12 за )962 r, В изи...

148334


Управляемая аэродинамическая поверхность летательного аппарата

Управляемая аэродинамическая поверхность летательного аппарата

 Управляемая аэродинамическая поверхность летательного аппарата, ось вращения которой перпендикулярна продольной оси корпуса аппарата, отличающаяся тем, что, с целью расширения диапазона углов поворота поверхности с сохранением линейного характера изменения коэффициента подъемной силы, на корневой части поверхности по обеим сторонам от оси вращения выполнены косые срезы, образующие между п...

343536

Устройство для аэродинамического управления летательным аппаратом

Устройство для аэродинамического управления летательным аппаратом

 Устройство для аэродинамического управления летательным аппаратом, содержащее отклоняемый подпружиненный щиток, закрепленный по передней кромке на крыле летательного аппарата, эластичную диафрагму, образующую с каркасом крыла и щитком замкнутую полость, соединенную с воздухозаборником, закрытым управляемой створкой, и ограничитель отклонения щитка, соединенный с эластичной диафрагмой с по...

1228391

Секционное крыло

Секционное крыло

  Изобретение относится к судостроению и касается конструирования парусного вооружения. Цель изобретения - повышение аэродинамической эффективности, снижение трудоемкости и упрощение эксплуатации. Секционное крыло содержит телесные крыльевые элементы I с конневыми шайбами 2, а также флмгирующие телесные крыльевые элементы 3 с системой 4 аварийного флюгирования, а между элементами 1...

1636301

Крыло дозвукового самолета

Крыло дозвукового самолета

 Изобретение относится к авиационной технике, в частности к несущим элементам летательных аппаратов, и может быть использовано при проектировании крыльев дозвуковых самолетов различного назначения. Цель изобретения состоит в повышении максимального аэродинамического качества крыла на крейсерских режимах полета и соответственно крейсерских скоростей путем затягивания волнового кризиса на по...

1775972

Законцовка прямоугольного крыла летательного аппарата

Законцовка прямоугольного крыла летательного аппарата

  Использование: в авиационной технике, в частности в элементах крыла, уменьшающих сопротивление крыла, а именно, в законцовках крыла. Сущность изобретения: передняя 3 и задняя 4 кромки законцовки прямоугольного крыла отклонены до угла / - 45° от направления полета внутрь крыла, образуя в плане по средней линии крыла угол 90° 3 ил.

2000249


Законцовка несущей поверхности летательного аппарата

Законцовка несущей поверхности летательного аппарата

 Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано для летательных аппаратов различных назначений. Сущность изобретения заключается в том, что для увеличения аэродинамического качества летательного аппарата путем создания дополнительной подсасывающей силы от сбегающего концевого вихря, торцевая кромка 3 законцовки 1 выполнена с уступом 4 на расстоянии от передне...

2063365

Самолет

Самолет

 Изобретение относится к области авиационной технике и может быть использовано в конструкции сочлененного крыла самолета. Цель изобретения - уменьшение веса и деформаций. Цель достигается тем, что центральные участки консольных частей крыльев 5 в виде спереди выполнены вогнутыми вовнутрь образованного этими частями замкнутого контура. 2 ил. Изобретение относится к области авиации. Известен...

2067948

Крыло самолета

Крыло самолета

 Использование: авиационная техника, самолеты различного назначения. Сущность изобретения: в крыле самолета, содержащем законцовку, установленную в плоскости крыла и имеющую уступ по передней кромке, законцовка выполнена с профилями увеличенной по сравнению с крылом кривизной и углами крутка, при этом торцевая кромка законцовки перед уступом выполнена острой, плавно переходящей в тупую пер...

2086467

Самолет с арочным крылом

Самолет с арочным крылом

 Использование: изобретение относится к области воздухоплавания, в частности к аппаратам тяжелее воздуха. Сущность: самолет содержит фюзеляж, кабину, арочное крыло, оперение, двигатель с винтом, органы приземления (приводнения). Арочное крыло расположено ниже горизонтальной плоскости Q, проходящей через вал винта, а роль арки наряду с фюзеляжем выполняют установленные на обеих частях крыла...

2096262

Сверхзвуковой самолет

Сверхзвуковой самолет

 Использование: в самолетостроении при создании административных самолетов большой дальности и скорости. Сущность изобретения: фюзеляж самолета плавно сопрягается с крылом и с верхней частью мотогондолы и не выступает за сопла двигателей, которые размещены в единой мотогондоле, при этом воздухозаборники расположены под крылом и их передние кромки находятся на расстоянии 0,6-0,8 длины фюзел...

2100253


Крыло со сверхзвуковым свободным ламинарным потоком (варианты) и система управления ламинарным потоком на поверхности крыла

Крыло со сверхзвуковым свободным ламинарным потоком (варианты) и система управления ламинарным потоком на поверхности крыла

 Аэродинамическое крыло имеет основную часть, выполненную с обратным сужением, ограниченную передней кромкой (30) и двумя задними кромками (10), идущими от соответствующих концов передней кромки (30) в направлении точки задней вершины (P), и соответствующие два удлинения (70) по направлению размаха крыла в области (50) естественного ламинарного пограничного слоя на крыле, простирающиеся по...

2133692

Самолет короткого взлета и посадки

Самолет короткого взлета и посадки

 Изобретение относится к авиации. Самолет содержит фюзеляж, крыло и двигатели, омывающие газовым потоком часть верхней поверхности крыла. Двигатели размещены в передней части самолета так, что ось исходящих газов и эжектируемого при этом воздуха расположена по касательной к верхней поверхности крыла. Последнее выполнено М-образным и прикреплено к фюзеляжу в нижней его задней части. Предлож...

2165867

Законцовка крыла самолета

Законцовка крыла самолета

 Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано на самолетах с дозвуковой и околозвуковой скоростями полета. Законцовка крыла самолета имеет уступ по передней кромке. Законцовка крыла самолета составлена из профилей с увеличенной по сравнению с крылом кривизной и углами крутки. Хвостовая часть законцовки выполнена конусообразной формы с удаленной назад вершиной от за...

2173655

Учебно-тренировочный пилотажный самолет як-54

Учебно-тренировочный пилотажный самолет як-54

 Изобретение относится к авиации, в частности к учебно-тренировочным пилотажным самолетам. Самолет содержит фюзеляж, воздушный винт, расположенный в носовой части фюзеляжа, силовую установку для привода винта, трапециевидное крыло симметричного профиля, состоящее из полукрыльев с элеронами, горизонтальное и вертикальное оперение, при этом плоскости хорд профилей каждого полукрыла, строител...

2177895

Самолет

Самолет

 Изобретение относится к самолетостроению. Самолет содержит фюзеляж, стреловидное крыло, вынесенный в носовую часть стреловидный стабилизатор с рулем высоты, киль с рулем поворота, стабилизирующую горизонтальную поверхность, шасси. Плоскости стреловидного крыла выполнены по форме кубической параболы, при этом каждая плоскость имеет передний и задний участок. Изобретение направлено на расши...

2213023


Законцовка несущей поверхности летательного аппарата

Законцовка несущей поверхности летательного аппарата

 Изобретение относится к авиации. Законцовка имеет уступ по передней кромке, расположенной на 0,1-0,3 длины местной хорды от передней кромки несущей поверхности, и слив, расположенный в хвостовой части законцовки. Размах уступа равен 0,35-0,4 размаха законцовки. Законцовка образована профилями с увеличенной кривизной и углами крутки по сравнению с концевыми сечениями несущей поверхности. В...

2216480

Стреловидное крыло

Стреловидное крыло

 Изобретение относится к авиационной технике. Крыло центроплана выполнено из сверхкритического профиля с относительной толщиной 12-13%. Сечения консолей крыла выполнены из профилей с переменной относительной толщиной от 13 до 11%, изменяющейся по линейному закону. Бортовые сечения крыла имеют положительную закрученность к = 3-4. Концевые сечения крыла имеют отрицательную закрученность к =...

2216481

Крыло самолета

Крыло самолета

Изобретение относится к области авиации. Крыло самолета включает внутренний несущий каркас, верхнюю и нижнюю обшивки. Крыло выполнено в виде лотка переменного сечения в плане и плавно сужающегося от носа самолета к хвосту. Технический результат - создание крыла нового типа, отличающегося от крыла каплевидного профиля, но способного создавать подъемную силу. 4 ил.

2254266

Крыло летательного аппарата

Крыло летательного аппарата

Изобретение относится к области авиации. Крыло летательного аппарата положительной стреловидности содержит законцовки такой же стреловидности. Законцовки развернуты вперед против потока в положении обратной, отрицательной стреловидности χп.к.р.з.<0 при сохранении геометрических параметров стреловидного крыла - площади, размаха, удлинения и параллельности концевой хорды плоскости симметр...

2264327

Законцовка крыла летательного аппарата

Законцовка крыла летательного аппарата

Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано на летательных аппаратах различного назначения. Законцовка крыла летательного аппарата имеет концевую шайбу и снабжена стреловидной дополнительной аэродинамической поверхностью малого удлинения с острой передней кромкой, смонтированной с внешней стороны концевой шайбы на ее конце. Задняя кромка дополнительной аэродинамич...

2264328