PatentDB.ru — поиск по патентным документам

Категория

B64C5/02 - хвостовые стабилизаторы (кили B64C 5/06)

Патенты в этой категории

Хвостовое оперение летательных аппаратов

Хвостовое оперение летательных аппаратов

  СССР PJo ЯЗЗ1 КЛаСС б2Ь, 13,а ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ D,пг ол г. е ь с (1 :0 I.. Г. Д, Шарпенок ьХвостовое оперение летательных аппаратов Заявлено 8 апреля 19- .0 года в Наркомавиапром аа М 7209 (317116) Опубликовано 31 марта 1944 года Предметом настоящего изобретения является новая форма хвостового оперения летательных аппаратов. Для достижения лучши...

63331

Каретка выдвижения аэродинамической поверхности

Каретка выдвижения аэродинамической поверхности

 Каретка выдвижения аэродинамической поверхности, содержащая корпус, ролики, предназначенные для перемещения по направляющему рельсу, и опору, расположенную между этими роликами, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения люфтов и использования каретки для рельсов с разной кривизной, опора выполнена также в виде роликов, установленных на эксцентриках, закрепленных на каретке.

291830

Цельноповоротный стабилизатор летательного аппарата

Цельноповоротный стабилизатор летательного аппарата

 Цельноповоротный стабилизатор летательного аппарата, содержащий лонжерон с нервюрами и ось поворота с опорными подшипниками, отличающийся тем, что, с целью уменьшения веса и упрощения конструкции, корневая часть лонжерона выполнена в виде Z-образной балки, на горизонтальных участках которой расположены опорные подшипники оси поворота, а хвостовик лонжерона непосредственно соединен с приво...

515333

Аэродинамическая поверхность летательного аппарата

Аэродинамическая поверхность летательного аппарата

  О П И.(-:=-А -Н-И Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Респубпик (11!52 9730 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свил-ву(22) Заявлено 29.04.74 (21) 2023831/23 с присоединением заявки № (23) Приоритет (43) Опубликовано25.07.77.Б>аллетень ¹ 27 (45) Дата опубликования описания 31.08. 2 (51) М. Кл В 64 С >/02 Государственный комитет Совета Министров С...

529730

Устройство управления стабилизатором летательного аппарата

Устройство управления стабилизатором летательного аппарата

 Устройство управления стабилизатором летательного аппарата, содержащее ось вращения стабилизатора, установленную в подшипниках и проходящую через бортовую нервюру, и качалку, связанную с приводом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и процесса монтажа, между осью и качалкой установлен стакан с фланцами, соединенными со шпангоутом фюзеляжа, а на качалке в вертикальной плос...

568247


Стабилизатор летательного аппарата

Стабилизатор летательного аппарата

  Изобретение относится к авиационной и ракетной технике и может найти применение на летательных аппаратах со срабатываемым оперением, в частности на ракетах для активного воздействия на облака. Целью изобретения является уменьшение скорости падения стабилизатора за счет авторотации после его отделения от летательного аппарата. Стабилизатор 5 содержит стреловидное перо 6, передняя...

1655840

Самолет

Самолет

 Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано при проектировании стабилизаторов хвостового оперения самолета. Цель изобретения увеличение аэродинамического качества путем уменьшения сопротивления отрицательной интерференции и распределения циркуляции по размаху стабилизатора по закону, близкому к эллиптическому. Цель достигается тем, что максимальная вогнутость про...

1788688

Аэродинамический орган управления

Аэродинамический орган управления

  Изобретение относится к аэродинамическим органам управления летательных аппаратов, в частности к цельноповоротным консолям оперения. Целью изобретения является снижение потребной мощности силового привода системы управления путем уменьшения шарнирных моментов цельноповоротной консоли оперения на сверхзвуковых скоростях. Цель достигается тем, что орган управления включает цельноповоротную...

2040431

Самолет

Самолет

 Сущность изобретения: корпус самолета выполнен из носового функционального модуля 7, фюзеляжа 1 и несущего модуля, содержащего крыло 2, двигатели 6, хвостовую часть фюзеляжа и хвостовое оперение 3. Двигатели 6 размещены на фюзеляже сверху, расположены за носовым модулем 7 и объединены в единый конструктивный модуль, расположенный от носа фюзеляжа в диапазоне 0,417 - 0,741 0,02 от общей д...

2055778

Самолет с улучшенными характеристиками продольной устойчивости

Самолет с улучшенными характеристиками продольной устойчивости

 Изобретение относится к авиации, а именно к области самолетостроения, и предназначено улучшить характеристики продольной устойчивости и управляемости самолета на больших углах атаки. Самолет с улучшенными характеристиками продольной устойчивости содержит фюзеляж 1 прямоугольного сечения, крыло 2 с двигателями 3, двухкилевое оперение, размещенное на двух балках 4, состоящее из килей 5 и об...

2070138


Подвижной хвостовой стабилизатор для самолета

Подвижной хвостовой стабилизатор для самолета

 Изобретение относится к авиации. Стабилизатор содержит две раздельные половины, состоящие из каркаса с 5 промежуточными (13) и крайней нервюрами 12, передней стенкой 9 и стреловидным лонжероном 10. Половины стабилизатора также содержат полуоси 7 для навески в хвостовой части фюзеляжа, кронштейны привода, хвостовую и корневую части. Имеется обтекатель 8 кронштейна привода, установленный на...

2166460

Многофункциональное хвостовое оперение одновинтового вертолета

Многофункциональное хвостовое оперение одновинтового вертолета

 Изобретение относится к вертолетостроению и механизмам путевого управления, в частности, и может быть использовано для улучшения летных характеристик одновинтовых вертолетов на всех режимах полета и увеличения ресурса хвостовой балки. Сущность изобретения заключается в установке вдоль одного борта хвостовой балки вертолета продольных ребер жесткости. Они прикреплены поперечными накладками...

2186711

Хвостовое оперение самолета

Хвостовое оперение самолета

 Изобретение относится к области авиации. Т-образное оперение самолета содержит киль, на верхней части которого закреплен поворотный стабилизатор, снабженный приводом и шарнирными узлами крепления, состоящими из пары вилок, каждая из которых включает в себя внешнюю и внутреннюю проушины на лонжероне стабилизатора и проушину киля, в отверстиях которых на подшипниках смонтировано соединитель...

2196705

Устройство для компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета

Устройство для компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета

 Изобретение относится к авиации, в частности к вертолетам, а именно к средствам управления вертолетом. Целью изобретения является повышение эффективности хвостового оперения вертолета. Устройство для компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета заключается в создания разности давлений на поверхности хвостовой балки справа и слева. Устройство содержит три и более...

2206475

Цельноповоротное горизонтальное оперение

Цельноповоротное горизонтальное оперение

 Изобретение относится к конструкциям несущих поверхностей самолета и других летательных аппаратов. Предложенная конструкция включает балку оси вращения и продольные стенки, опирающиеся на нервюры. Ее отличие от известных заключается в том, что смонтированы передний лонжерон, опирающийся на балку оси вращения и на узел крепления привода несущей поверхности, и задний лонжерон, защемленный о...

2207299


Самолет с плоским хвостовым оперением

Самолет с плоским хвостовым оперением

 Изобретение относится к авиационной технике. Самолет содержит фюзеляж, крыло, двигатель, шасси и плоское хвостовое оперение с двумя несущими поверхностями и двумя парами рулей. Крыло занимает положение высокоплана, а плоское хвостовое оперение - положение низкоплана. Удлинение крыла больше, а стреловидность меньше по сравнению с удлинением и стреловидностью плоского хвостового оперения в...

2220072

Стабилизатор вертолёта

Стабилизатор вертолёта

 Изобретение относится к области авиации и может быть использовано на различных вертолетах. Стабилизатор состоит из двух половин, расположенных симметрично на хвостовой балке. Каждая из половин включает лонжерон, нервюры, хвостовой стрингер, диафрагму, лобовой обтекатель из дюралюминиевого листа, съемный концевой обтекатель из стеклоткани и обшивку стабилизатора, по крайней мере, с одним д...

2220882

Летательный аппарат с вращающимся хвостовым блоком аэродинамических поверхностей

Летательный аппарат с вращающимся хвостовым блоком аэродинамических поверхностей

 Изобретение относится к конструктивным и аэродинамическим элементам летательных аппаратов. Летательный аппарат содержит фюзеляж, состыкованный с корпусом хвостового блока через узел вращения, и консоли, закрепленные на корпусе. Каждая консоль установлена через узел вращения с осью, перпендикулярной поверхности корпуса. В фюзеляже в районе стыка с вращающимся хвостовым блоком выполнены V-о...

2224969

Хвостовая часть транспортного самолета

Хвостовая часть транспортного самолета

Изобретение относится к авиационной технике, в частности к креплению элементов хвостового оперения. Предложенное изобретение заключается в том, что подходящие к силовому шпангоуту фюзеляжа бимсы и корневая часть кессона киля являются естественными опорами для узлов навески стабилизатора и управления им. Техническим результатом изобретения является снижение веса хвостовой части самолета и уменьшени...

2270783

Хвостовая часть самолета крещишина и способ уменьшения завихрений воздушного потока

Хвостовая часть самолета крещишина и способ уменьшения завихрений воздушного потока

Изобретение относится к авиационной технике. Хвостовая часть фюзеляжа самолета выполнена в виде тонкостенной обечайки, сужающейся к заднему концу и присоединенной широкой кольцевой частью к переборке. В хвостовой части обечайки выполнены два отверстия и наклонный аэродинамический канал. Первое отверстие выполнено в верхней хвостовой части обечайки и совмещено с верхней кромкой аэродинамического ка...

2274584


Устройство дополнительной компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета

Устройство дополнительной компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета

Изобретение относится к конструктивным элементам одновинтового вертолета, а именно к устройствам, предназначенным для дополнительной компенсации реактивного момента несущего винта. Устройство дополнительной компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета выполнено в виде продольного гребня, который установлен в нижней четверти поперечного сечения хвостовой балки в диапазоне...

2281226

Устройство дополнительной компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета

Устройство дополнительной компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета

Изобретение относится к конструктивным элементам одновинтового вертолета, а именно к устройствам, предназначенным для компенсации реактивного момента несущего винта. Устройство дополнительной компенсации реактивного момента несущего винта одновинтового вертолета содержит два продольных гребня, один из которых установлен на внешней стороне борта хвостовой балки со стороны отступающей лопасти и расп...

2281227

Самолет с несущим фюзеляжем

Самолет с несущим фюзеляжем

Изобретение относится к авиации. Самолет с несущим фюзеляжем содержит крыло, на консолях которого установлены двигатели, фюзеляж, у которого ширина значительно превышает его высоту, а передняя часть фюзеляжа в плане плавно переходит от более узкой носовой части в широкую основную часть. Хвостовое оперение имеет два разнесенных по ширине фюзеляжа в сторону от продольной вертикальной плоскости симме...

2282560

Горизонтальное оперение самолета интегральной схемы

Горизонтальное оперение самолета интегральной схемы

Изобретение относится к авиационной технике. Горизонтальное оперение самолета суммарной площадью не менее 25% площади основного крыла составлено из базовой и концевой трапеций и законцовок. Базовая трапеция оперения не имеет сужения и занимает по размаху не менее 50% длины. Концевая трапеция оперения имеет стреловидность по передней кромке на 4-5° больше базовой трапеции, сужение η...

2349499

Самолет и способ крещишина уменьшения сопротивления его полету

Самолет и способ крещишина уменьшения сопротивления его полету

Изобретение относится к авиационной технике. Самолет снабжен авиадвигателями в мотогондолах, прикрепленных к самолету симметрично его продольной оси. На хвостовой части фюзеляжа выполнен сквозной аэродинамический канал, конец которого подведен к отверстию в хвосте фюзеляжа. Дно конца фюзеляжа выполнено с проемом, закрытым донными воротами со съемными створками, подвешенными к боковым сторонам про...

2384461