B64C5/10 - регулируемые — все патенты категории

Летательный аппарат

Класс 62Ь, 1э № 12738 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ летательного анпарата. Е патенту Н. Р. Резницкого, заявленному 7 января 1028 года (заяв. свнд. М 23770). 0 выдаче патента опубликовано 31 января 1930 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 января 1930 года. В предлагаемом летательном аппарате, относящемся к аппаратам, снабженным вместо обычно применяемых про...

12738

Способ балансирования управляемого стабилизатора

.М 135760 Класс (j)b, f g„,. ссср ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная гпоппа Л 240 А, Л Резник СПОСОБ БАЛАНСИРОВКИ УПРАВЛЯЕМОГО СТАБИЛИЗАТОРА."»в t tcttn 11 иивири 1960 г,;a

135760

Экран для испытания анпаратов на b03jподушкеtyihiffi:^^

l9 0538 Союз Советониз Социалиотичеокиз Республин Зависимое от авт. свидетельства № Заявлено 04Х1,1965 (М 1010559/40-23) Кл, 35d, 10/05 62b, 60 с присоединением заявки № Приоритет МПК, В 66f В 64с УДК 621.865/.866 (088.8) 629.135/.138 (088.8) Комитет по делзтз изобретений и открытий при Совете Мнниотров СССР Опубликовано 29.Х111966. Бюллетень ¹ 2 Дата опубликования описа...

190538

Механизм перестановки стабилизатора летательного аппарата

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 254336 Союз Советских Социалистических Реслтблик Зависимое от авт. свидетельства №вЂ” Заявлено 27.Х1.1967 (№ 1200047/40-23) с присоединением заявки №вЂ” ПриоритетвЂ” Опубликовано 07.Х.1969. Бюллетень № 31 Дата опубликования описания 22.1.1970 Кл. 62Ь, 15(03 Кетантет ло делам иаоеретений и открытий нри Совете Министров СССР...

254336

Система управления самолета

Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано при создании легких и спортивно-пилотажных самолетов . Цель изобретения - упрощение конструкции, снижение веса и улучшение эксплуатационных характеристик системы. Система управления аэродинамическими управляемыми поверхностями самолета имеет ручку управления, проводку управления , состоящую из тяг и качалок, и...

1762751

Летательный аппарат двухбалочной схемы с изменяемой устойчивостью и управляемостью

Изобретение относится к авиационной технике, а именно к самолетам с переменной степенью устойчивости и управляемости. Целью изобретения является повышение прочности и снижение веса. Летательный аппарат с изменяемой устойчивостью и управляемостью содержит фюзеляж 1, шасси 2, силовую установку 3, движитель 4, размещенный в кожухе 5, крыло, включающее консольно закрепленные несущие плоскости...

2009076

Многоэлементная законцовка

Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано в конструкции концевых частей несущих поверхностей самолета и концевых частей лопастей вертолета. Изобретение позволяет снизить индуктивное сопротивление на дозвуковых и околозвуковых скоростях полета путем изменения перераспределения нагрузки по несущей поверхности и ослабления интенсивности концевого вихря, об...

2118270

Устройство и способ адаптивного регулирования аэродинамических характеристик элемента крыла

Группа изобретений относится к области авиации. Устройство адаптивного регулирования аэродинамических характеристик элемента (1) крыла, к которому прикреплено крылышко (2) с возможностью поворота. Крылышко (2) или его части могут поворачиваться относительно элемента (1) крыла таким образом, что угол между соответствующей осью (7) вращения и основным направлением консоли (6) элемента (1) крыла отл...

2412863

Орган управления аэродинамическим фокусом летательного аппарата

Изобретение относится к аэродинамическим органам стабилизации летательных аппаратов. Орган управления аэродинамическим фокусом летательного аппарата включает аэродинамическую поверхность, закрепленную на валу, рулевую машину и рычажный механизм передачи шарнирного момента от вала к штоку рулевой машины. Рычажный механизм передает на шток рулевой машины шарнирный момент, создаваемый аэродинамическ...

2471674

Система повышения управляемости для летательного аппарата

Изобретение относится к области авиации. Система повышения управляемости для летательного аппарата с переставным стабилизатором (2) включает средства (16) передачи движения отклонения, которые для каждого положения стабилизатора (2) по углу его установки устанавливают элемент (8) механизации стабилизатора в определенное положение по углу отклонения. Средства (18, 20, 23) передачи движения отклон...

2520850

Сверхскоростное воздушное судно и соответствующий способ воздушного передвижения

Изобретение относится к сверхскоростному воздушному судну, а также к способу воздушного передвижения при помощи сверхскоростного воздушного судна. Воздушное судно движется при помощи системы двигателей, состоящей из турбореактивных двигателей (ТВ1, ТВ2), прямоточных воздушно-реактивных двигателей (ST1, ST2) и ракетного двигателя, которому можно придавать обтекаемую форму закрыванием для снижения...

2547962

Сверхзвуковой летательный аппарат

Сверхзвуковой летательный аппарат содержит фюзеляж, крыло, воздухозаборник, вертикальное оперение и элероны. Законцовки крыла выполнены расщепляющимися, состоящими из двух половинок: неподвижной нижней, составляющей единый профиль с крылом, и нижней подвижной, имеющей возможность отклоняться вниз на 90 градусов. Изобретение направлено на увеличение дальности полета. 6 ил.

2616458

Флюгерное горизонтальное оперение (краснов-флюгер)

Изобретение относится к авиационной технике. Флюгерное горизонтальное оперение (ФГО) содержит флюгерную поверхность (1), шарнирно размещенную на фюзеляже с помощью балки (2). На ее переднем конце с помощью шарнира (5) укреплен серворуль (4), который с помощью тяги (7) связан с тягой (6) системы управления по тангажу. Изобретение направлено на уменьшение площади ФГО за счет повышения его эксплуатац...

2651959

Законцовка крыла (варианты)

Группа изобретений относится к области летательных аппаратов. Законцовка крыла в виде крылышка большого удлинения, являющегося продолжением основного крыла и выполненного с размахом не менее 10% полуразмаха крыла, а размер концевой хорды не менее 30% ее корневой хорды. Выполнена она в виде рулевой поверхности, плоскость которой составляет с плоскостью основного крыла угол, не превышающий 90 градус...

2655571

B64C5/10 - регулируемые

Патенты в этой категории