B64C23/06 - путем образования завихрений

Поверхность трощилова-мясниковой обтекаемого тела

(19)RU(11)907971(13)C(51) МПК 6 B64C23/06Статус: по данным на 27.12.2012 - прекратил действиеПошлина: учтена за 20 год с 14.12.1997 по 13.12.1998(54) ПОВЕРХНОСТЬ ТРОЩИЛОВА-МЯСНИКОВОЙ ОБТЕКАЕМОГО ТЕЛА Изобретение относится к области аэрогидромеханики, а именно к средствам воздействия на поток текучей среды и может быть использовано в воздушном, водном, кол...

907971

Аэродинамический элемент летательного аппарата

Изобретение относится к авиации, в частности к несущим аэродинамическим элементам (АЭ) летательных аппаратов, а также к другим областям техники, где происходит обтекание АЭ потоком вязкой текучей среды . Цель изобретения - улучшение аэродинамических характеристик АЭ с помощью вибрационного управления пограничным слоем. Цель достигается тем, что АЭ снабжен вихреобразующимустройств...

1782220

Носовая часть корпуса летательного аппарата

Изобретение относится к области авиационной техники. Носовая часть корпуса выполнена в виде конуса, перед которым расположен генератор вихрей, продольная плоскость симметрии которого совпадает с продольной плоскостью симметрии летательного аппарата. Генератор вихрей имеет задние кромки, внешние концы которых расположены на расстоянии от поверхности конуса. Технический результат - расширен...

1840515

Летательный аппарат

Изобретение относится к области авиационной техники. Летательный аппарат содержит корпус, крыло с наплывами-генераторами вихрей с кромками прямой и обратной стреловидности, а также дополнительный генератор вихрей, установленный в носовой части корпуса, и механизацией по передней кромке крыла. Технический результат - расширение эксплуатационного диапазона углов атаки. 3 ил. Изобретение отн...

1840516

Летательный аппарат

Изобретение относится к области авиационной техники. Летательный аппарат содержит корпус, крыло с наплывами, имеющими генераторы вихрей с острой вершиной, кромками прямой и обратной стреловидности. Генераторы вихрей установлены по передней кромке наплыва. Технический результат - расширение эксплуатационного диапазона углов атаки. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. Изобретение относится к авиационной техн...

1840518

Несущая поверхность винокурова

()9) КЦ (и) 2001833 С1 (ЯЦ 5 В 64 С 23 Об Комитет Российской Федерации по патентам и тонарным знакам.„,,;:. К ПАТЕНТУ . ъ /» )» фиг / (21) 4842205/23 (22) 23.0590 (4B) 30.10.93 Бюл. Na 39-40 (76) Винокуров Виктор Павлович (54) НЕСУЩАЯ ПОВЕРХНОСТЬ ВИНОКУРОВА (57} Изобретение относится к машиностроению. Целью изобетения является снижение азродинамического сопротивления обтека...

2001833

Устройство для изменения аэродинамических характеристик поверхности обтекаемого тела

(в) ИЫ (Ill 2991834 С1 (51) 5 В 6 Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К ПАТЕНТУ йй ll) Qy A Ъав lie С (21) 4867228/23 (22) N09.90 (46) ЗОЛ093 Бюл. Na Э9-40 PB) Миспорин Юрий Николаевич (54) УСТРОИСТ80 ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЙОВЕРХНОСТИ ОБТЕКАЕМОГО ТЕЛА (57) Изобретение оттюсится к области авиационной техники и...

2001834

Летательный аппарат

Использование: в устройствах для изменения характеристик летательного аппарата и в стабилизирующих поверхностях, устанавливаемых на крыльях.Сущность изобретения: вертикальные аэродинамические поверхности жестко связаны между собой и расположены на концевых хордах крыла с возможностью продольного перемещения. При отказе основной бортовой электросистемы летательного аппарата валы электроген...

2046735

Генератор вихря

Изобретение относится к авиации, а именно к устройствам для изменения аэродинамических характеристик путем образования завихреней, и может быть использовано в конструкции летательных аппаратов для предотвращения отрывных течений. Цель изобретения - повышение эффективности вихрегенератора. Верхняя кромка пластинчатого вихреобразующего элемента 1 с основанием 2 загнута в направлении набегаю...

2053928

Законцовка несущей поверхности летательного аппарата

Использование: в авиации и может быть применено в конструкции законцовок несущих поверхностей летательных аппаратов. Сущность изобретения: законцовка снабжена генератором вихревого потока, противоположного по направлению вращения коневому вихрю, выполненного в виде гондолы, снабженной закручивающим аппаратом, выполненным с высоким соотношением высоты лопаток к внутреннему диаметру гондолы...

2072946

Крыло летательного аппарата

Использование: в самолетостроении, а именно, при создании крыльев летательных аппаратов. Сущность: организация отсоса пограничного слоя без затрат энергии путем создания профиля, обеспечивающего возникновение подсасывающей силы. Для этого верхняя поверхность крыла выполнена в виде отдельных аэродинамических элементов, установленных с образованием каналов между ними и крылом, при этом аэро...

2081791

Активная система регулирования подъемной силы

Использование: в авиационной технике и может быть использовано при проектировании летательных аппаратов. Задача изобретения - увеличение подъемной силы на взлетно-посадочных режимах без ухудшения аэродинамических характеристик самолета на крейсерском режиме. Сущность изобретения: на нижней кромке сопла установлен вихреобразователь в виде щитка высотой 20-30% диаметра сопла. 1 з.п. ф-лы, 3...

2086469

Крыло самолета

Использование: в авиации, а именно в конструкциях несущих поверхностей. Сущность: законцовка крыла выполнена в виде гондолы с высоким соотношением площади проходного сечения к площади миделя, формирующей из набегающего потока струю, направленную к задней кромке. При этом гондола может быть выполнена поворотной и снабжена тангенциальным соплом для подачи сжатого воздуха, закручивающего фор...

2086475

Несущая поверхность

Использование: в машиностроении для снижения сопротивления обтекаемых жидкостью или газов несущих поверхностей, например крыла летательного аппарата, несущих винтов, лопаток компрессоров, турбин и т.д. Сущность изобретения: на несущей поверхности 1, имеющей вихреобразователи 3 в виде гребней 4, расположенных поперек набегающего потока, и перегородок 5, установленных в вихреобразователях н...

2094313

Концевое крылышко

Использование: в авиационной технике. Сущность: на конце крыла установлено концевое крылышко, которое для уменьшения индуктивного сопротивления выполнено по меньшей мере из трех горизонтально расположенных малых крылышек, установленных одно за другим, имеющих аэродинамический профиль и установленных под определенными углами атаки по отношению к концевой хорде крыла. Угол атаки малых крылы...

2095281

Способ создания подъемной силы

Использование: изобретение относится к машиностроению и касается конструирования и технологии создания устройств, обеспечивающих получение подъемной силы аппаратов. Сущность изобретения: при реализации способа создания подъемной силы на поверхности, находящейся в вязкой текучей среде, заключающегося в создании разности давлений, действующих на противоположные стороны этой поверхности, пут...

2116224

Законцовка несущей поверхности летательного аппарата

Изобретение относится к авиации, конкретнее к конструкции несущих поверхностей. В поверхности гондолы выполнены заборные устройства в виде заборных створок и отверстий. Заборные устройства отбирают часть набегающего потока и направляют его внутрь гондолы с тангенциальной составляющей вектора для создания вихревого потока, направленного к задней кромке. Изобретение позволяет повысить несущ...

2116936

Многоэлементная законцовка

Изобретение относится к области авиационной техники и может быть использовано в конструкции концевых частей несущих поверхностей самолета и концевых частей лопастей вертолета. Изобретение позволяет снизить индуктивное сопротивление на дозвуковых и околозвуковых скоростях полета путем изменения перераспределения нагрузки по несущей поверхности и ослабления интенсивности концевого вихря, об...

2118270

Дефлектор-вихрегенератор

Дефлектор-вихрегенератор используется в самолетостроении. Он выполнен в виде треугольной пластины, установленной на фюзеляже или мотогондоле. Дефлектор-вихрегенератор выполнен с углом стреловидности передней кромки пк =70. . . 76o и хордой bдвг=(0,5...0,6)ba, где bдвг - средняя аэродинамическая хорда крыла, и установлен на фюзеляже под углом двг 15...20o в положении, при котором продольна...

2128129

Способ создания подъемной силы и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к аппаратам, находящимся и работающим в вязкой текучей среде. Способ заключается в создании разности давлений, действующих на части противоположных сторон поверхности путем образования слоя частиц вязкой текучей среды, движущихся на расстоянии от последней. Предусмотрен поворот части слоя в направлении поверхности путем понижения...

2144886

Концевой генератор вихря для аэродинамической несущей поверхности

Изобретение относится к авиации, к устройствам для изменения аэродинамических характеристик с помощью вихрей, и может быть использовано в конструкции несущих поверхностей для повышения их аэродинамического качества. Концевой генератор вихря для аэродинамической несущей поверхности содержит гондолу с высоким соотношением площадей проходного сечения и миделя. Гондола снабжена выходным устро...

2148529

Самолет с несущим корпусом

Изобретение относится к авиации. Самолет содержит фюзеляж с пилотским и грузопассажирским отделениями, в хвостовой части которого установлены вертикальный стабилизатор с рулем направления и горизонтальные стабилизаторы. Внутри фюзеляжа размещен маршевый двигатель, посадочное шасси. Фюзеляж выполнен в форме корпуса прямоугольного сечения, спереди и сзади переходящий в обтекаемые аэродинами...

2168446

Гиперзвуковой летательный аппарат

Изобретение относится к авиации. Летательный аппарат (ЛА) содержит прямоточный воздушно-реактивный двигатель со сверхзвуковым горением с магнитогазодинамическим генератором на входе камеры сгорания и систему активной тепловой защиты - преобразования углеводородного топлива с каталитическими реакторами химической регенерации тепла. Указанные реакторы расположены в обшивке носовой части фюз...

2172278

Крыло самолета и способ снижения шума, создаваемого крылом самолета

Изобретение относится к авиации. Крыло содержит устройство снижения уровней шума, выполненное в виде закрылка. Особенностью закрылка является наличие на нем по меньшей мере одной боковой грани, выполненной с гладкой криволинейной сплошной поверхностью. Указанная поверхность боковой грани закрылка снижает турбулентность в текучей среде при перемещении последней от нижней поверхности закрыл...

2173284

Способ уменьшения лобового сопротивления движущегося объекта и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области аэродинамики. Способ уменьшения лобового сопротивления заключается в изменении направления набегающего потока путем создания около движущегося объекта при помощи поверхностей вращающегося потока. При этом поверхности выполняют в виде отражающих набегающий поток элементов и располагают таким образом, чтобы обеспечить параллельное направление сбегающего поток...

2173658

B64C23/06 - путем образования завихрений

Патенты в этой категории