F02B41/10 - использующие выхлопные турбины (использование выхлопных турбин для заполнения и наддува F02B 37/00; конструкции турбин F01D; газотурбинные установки F02C)

Комбинированный с газовой турбиной двигатель внутреннего горения

Класс 46 а 1 № 2505 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ комбинированного с газовой турбиной двигателя внутреннего горения. К патенту К. И. Елфимова, заявленному 16 февраля 1925 г. (ваяв. свил. № 1768). 0 выдаче патента опубликовано 31 марта 1Г : г. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 марта 1927 г. Предлагаемое изобретение касается, 1 двигателей внутреннего горения, к...

2505

Комбинированный с газовой турбиной двигатель внутреннего горения

которое происходит в конце каждого . такого расширения, продукты горения устре»ляются на лопатки турбины 2(1, проходя через сопла 24, каналы 26, при чем регулиование поступления соответствующих оо емов воздуха и газа производится при помощи стержней 25. Смесь, выправив направление, проходит через лопатки 2-го ряда и далее через направляющие лопатки 2-го ряда, двигаясь в направ...

2516

Способ повышения эффективности турбопоршневого двигателя

евэнатс " теитно,,к„ ОГ1ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 267252 Союз Советских Социзлистических Республик Зависимое от авт. свидетельства № Заявлено 13.XI.1967 (№ 1196310 24-6) с присоединением заявки № Приоритет Опубликовано 01 IV.1970. Бюллетень № 12 Дата опубликования описания 9.VII.1970 Кл. 46d, 14/02 МПК F 02п УДК 621.43.0 68.1 (088.8) Комитет оо делом...

267252

Двигатель внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателях с продолженным расширением выпускных газов. Цель изобретения - повышение экономичности двигателя. Двигатель 1 содержит по меньшей мере один турбокомпрессор 2, состоящий из компрессора 3 и турбины 4, утилизационную турбину 5, подключенную к газовыпускной магистрали 6 турбокомпрессора 2 и сообщенную с атмосферой при помощи выхлопного...

1537852

Силовая установка

Изобретение повышает эффективность использования энергии выхлопных газов двигателя при повышении противодавления на выпуске. Силовая установка содержит дизель 1 с турбокомпрессором 2, а также силовую турбину низкого давления с регулируемым сопловым аппаратом (РСА) 3, связанным с органом управления. Регулирование РСА осуществляется таким образом, что степень понижения давления в ту...

1574865

Двигатель внутреннего сгорания

Изобретение позволяет повысить экономичность двигателя внутреннего сгорания с регулируемым наддувом. К выхлопному коллектору 2 двигателя 1 внутреннего сгорания последовательно подключены силовая турбина 3 и турбина 5 турбокомпрессора 6. По сигналам датчиков 14 и 15 в блоке 16 управления формируется сигнал на перекрытие канала 7 перепуска газов в атмосферу и на изменение передаточ...

1686202

Комбинированный двигатель внутреннего сгорания

Изобретение позволяет улучшить эффективные показатели комбинированного двигателя внутреннего сгорания. Компрессор 3 наддува двигателя и турбина 4 подключены к цилиндрам 1. К выхлопному патрубку 14 турбины 4 подключен газовпускной канал 11 трансформатора 7 давления. Канал 12 выпуска газов пониженного давления сообщен с атмосферой, а канал 13 выпуска газов повышенного давления подк...

1717853

Комбинированный двигатель

Изобретение относится к машиностроению, а именно к транспортным двигателям. Сущность изобретения: двигатель состоит из корпуса 27 с вращающимися в нем на цилиндрическом валу 5 двумя цилиндрами 18, 19 с выхлопными окнами 20 в виде реактивных сопл и турбины 33. В цилиндрах 18, 19 размещены поршни 1 с возможностью поступательного движения с щаровыми камерами 10, 15 и реактивными соплами 11,...

2045669

Комбинированный двигатель и способ его работы

Использование: в двигателестроении, в частности, в комбинированных двигателях внутреннего сгорания. Сущность изобретения: двигатель выполняется с циклом сжигания в постоянном объеме. Топливо сжигается при нахождении поршней у нижних мертвых точек после наполнения цилиндров воздухом от компрессора. В цилиндрах двигателя сжатие не осуществляется, цилиндры служат для создания замкнутого объе...

2084654

Газотурбинная установка и способ разгона газотурбинной установки

Изобретение предназначено для использования в двигателестроении. Для привода гребного винта судна имеют основной двигатель с турбонагнетателем и для электроснабжения вспомогательныq двигатель, подающий через вспомогательный генератор электрический ток в сеть переменного напряжения. Избыточные газы сгорания основного двигателя, собирающиеся в емкости для отработавших газов и не требующиеся...

2112887

Автомобильный реактивный двигатель

Изобретение относится к машиностроению и может быть применено на автомобильном и водном транспорте, движении на лыжах. Техническим результатом предлагаемого изобретения является возможность создания экологически чистого автомобильного реактивного двигателя, работающего на обедненных смесях воздуха и топлива, в качестве которого может служить бензин с любым октановым числом, дизтопливо, нефть, смес...

2283435

Трансмиссия с использованием отработавшего газа и способ управления

Изобретение касается трансмиссии, включающей в себя двигатель внутреннего сгорания; турбину, работающую на отработавшем газе, которая расположена в потоке отработавшего газа двигателя внутреннего сгорания; коленчатый вал, который приводится двигателем внутреннего сгорания; коленчатый вал может быть включен через гидродинамическую муфту в тяговое соединение с турбиной, работающей на отработавшем га...

2348821

Способ оптимизации степени использования в узле привода и узел привода для осуществления способа

Изобретение относится к области двигателестроения. Способ оптимизации эффекта торможения двигателем в узле (1) привода, в частности, для использования в транспортных средствах в рабочем состоянии, соответствующем режиму торможения моторным тормозом, утилизационная турбина (5) приводится в действие в рабочей точке (II), которая характеризуется максимально допустимым предельным числом оборотов nmax-...

2349771

Гидроэлектрическая силовая установка транспортного средства

Изобретение относится к энергетике. Гидроэлектрическая силовая установка транспортного средства содержит установленные на выпускной трубе ДВС газотурбины с установленными в перепускных линиях регулируемыми заслонками, трубопроводы с электромагнитными клапанами, не менее одного теплообменника, регулятор газораспределительного механизма, гидравлическая часть силовой установки содержит гидронасосы,...

2395698

Способ автоматической регулировки способности турбокомпаундной трансмиссии передавать крутящий момент

Изобретение относится к способу регулирования передачи крутящего момента трансмиссии, расположенной между коленчатым валом турбокомпаундного двигателя внутреннего сгорания и силовой турбиной. Способ автоматической регулировки передачи крутящего момента трансмиссии (5, 7, 8) с гидродинамической муфтой (6), расположенной между силовой турбиной (4) и коленчатым валом (3) турбокомпаундного двигателя...

2478802

Комбинированный поршнетурбинный двигатель внутреннего сгорания

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к комбинированным двигателям внутреннего сгорания (ДВС). Техническим результатом является уменьшение тепловых потерь и повышение экологичности. Сущность изобретения заключается в том, что в выпускной трубе поршневого ДВС установлены работающая в пульсирующем режиме форсунка-инжектор, распыливающая в высокотемпературном потоке продуктов...

2596888

Гибридная турбокомпаундная двигательная установка с наддувом

Изобретение может быть использовано в турбокомпаундных двигательных установках. Двигательная установка содержит двигатель (1) внутреннего сгорания, включающий в себя впускную и выпускную линии (2) и (20), компрессор (11) низкого давления, компрессор (5) высокого давления, турбину (6) высокого давления, турбину (7) низкого давления и первый байпасный механизм (3, 4). Компрессор (11) низкого дав...

2600839

Турбокомпаундная двигательная установка с наддувом

Изобретение может быть использовано в турбокомпаундных двигательных установках с наддувом. Способ управления предназначен для турбокомпаундной двигательной установки, содержащей двигатель (1) внутреннего сгорания (ДВС), имеющий впускную линию (2) и выпускную линию (20), компрессор (11) низкого давления и компрессор (5) высокого давления, установленные в упомянутой впускной линии (2) по ходу пот...

2600842

Двигательный узел и транспортное средство с гибридным приводом

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к двигательному узлу для гибридного автомобиля. Технический результат заключается в повышении эффективности регулирования двигателя путем изменения сопротивления потока отработавших газов. Сущность изобретения заключается в том, что двигательный узел содержит: блок управления двигателем; двигатель внутреннего сгорания с выхлопными газами; турбину...

2633315

Система двухканальной силовой турбины и способ ее управления

Изобретение касается системы силовой турбины, точнее системы двухканальной силовой турбины и способа ее управления, относится к технике рекуперации энергии отработавших газов двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Система двухканальной силовой турбины и способ ее управления включают двигатель внутреннего сгорания (ДВС), турбокомпрессор и механические передачи; турбокомпрессор включает нагнетательну...

2646172

Четырёхтактный двигатель внутреннего сгорания с предварительно охлаждаемой компрессией

Изобретение относится к области двигателей внутреннего сгорания, а точнее к области четырехтактных двигателей внутреннего сгорания с импульсным зажиганием. Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания имеет одно- или многоступенчатое предварительное охлаждение, что позволяет контролировать температуру и давление всасываемого воздуха в цилиндры сгорания, таким образом, гораздо более высокая степен...

2661234

Комбинированный роторно-поршневой двигатель с реактивным эффектом

Изобретение относится к области утилизации энергии продуктов сгорания двигателей внутреннего сгорания. Техническим результатом является увеличение мощности и КПД всех типов ДВС. Сущность изобретения заключается в том, что комбинированный роторно-поршневой двигатель с реактивным эффектом состоит из роторного двигателя внешнего сгорания, вал которого сопряжен с валом двигателя внутреннего сгорания....

2667847

F02B41/10 - использующие выхлопные турбины (использование выхлопных турбин для заполнения и наддува F02B 37/00; конструкции турбин F01D; газотурбинные установки F02C)

Патенты в этой категории