PatentDB.ru — поиск по патентным документам

Категория

F02B77/02 - поверхностные покрытия для частей, омываемых горячими газами (только для поршней или цилиндров F02F)

Патенты в этой категории

Двигатель внутреннего горения с цилиндрами, расположенными параллельно оси вала

Двигатель внутреннего горения с цилиндрами, расположенными параллельно оси вала

  Класс 46 а, jj № 25ОО ПАТЕНТ HA ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ двигателя внутреннего горения с цилиндрами, расположенными параллельно оси вала. К патенту А. Н. Бякова, заявленному 29 октября 1924 года (заяв. свид. № 1413). 0 выдаче патента опубликовано 31 марта 1927 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 марта 1927 года. Предлагаемый двигатель внутреннего горения относи...

2500

Гильза двигателя внутреннего сгорания

Гильза двигателя внутреннего сгорания

  ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 248380 Сое3 Соеетипн Социалистические Республии 1 "АТГИТ1. ОТЕХ11 11 :.p„"1; д, т Зависимое от авт. свидетельства № БИБАБО LI q Заявлено 23.Ч.1966 (№ 1077791/24-6) с присоединением заявки ¹ Приоритет Опубликовано 10.Ч11.1969. Бюллетень № 23 Дата опубликования описания 10.XII.1969 Кл. 46ст, 4 МПК F 02f УДК 621,431.3-222 (088.8...

248380

Теплоизолирующее покрытие

Теплоизолирующее покрытие

  Изобретение м.б. использовано в тепловых двигателях. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности покрытия путем снижения воздействия разной степени расширения материалов деш.ш и покрытия. Для этого покрытие выпо. шеио в виде отдельны.х не связанных между co6oii элементов 1, имеюпгих в поперечном сеченип форму многоугольника и образуюпшх сотовую структуру. Покрытие м....

1420213

Двигатель внутреннего сгорания для исследовательских работ

Двигатель внутреннего сгорания для исследовательских работ

  Изобретение относится к двигателестроению и может найти применение в исследовательских работах по оценке эффективности теплоизоляции деталей двигателя и позволит расширить функциональные возможности двигателя. Для этого в двигателе, содержащем четырехклапанную головку цилиндров, рубашку с гильзой и охлаждаемый зонд, герметично закрепленный на месте одного из клапанов головки, на д...

1523945

Способ сборки поршневого двигателя

Способ сборки поршневого двигателя

  Изобретение позволяет повысить технологичность сборки и надежность путем исключения разрушения теплоизолирующей плиты. Способ сборки поршневого двигателя с теплоизолирующей плитой, размещенной на днище головки цилиндра, заключается в том, что теплоизолирующую плиту с седлами клапанов накладывают на днище головки без фиксации, устанавливают клапаны, пружины и сухари. Причем ориента...

1576703


Двигатель внутреннего сгорания

Двигатель внутреннего сгорания

 Сущность изобретения: двигатель содержит гильзу 1 цилиндра с рабочей поверхностью 2 и поршень 3, установленный в гильзе. Поршень имеет днище и боковую поверхность, включающую жаровый пояс 10, зону канавок 11, 12, 13 для поршневых колец и направляющий пояс 14. На жаровой 10 и направляющий 14 пояса поршня в виде участков 15 и 16 нанесен слой антифрикционного покрытия, между которыми располо...

2056515

Способ обработки поверхности камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания

Способ обработки поверхности камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания

 Использование: в двигателестроении, в частности в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Сущность изобретения: способ заключается в том, что поверхности днища поршня и головки цилиндра выполняют полусферическими, а углубления на днище поршня, поверхности головки цилиндра клапанов - также полусферическими, после чего на полученные поверхности наносят слой алюминия или кремния. Такое вы...

2064058

Цилиндропоршневая пара

Цилиндропоршневая пара

 Использование: в двигателестроении. Сущность изобретения: устройство содержит цилиндр с керамическим защитным покрытием в виде опрокинутой чаши и поршень с керамическим защитным покрытием, выполненным также к виде опрокинутой чаши. Внешний диаметр поршневого керамического защитного покрытия меньше на 0,2-1 мм внутреннего диаметра цилиндра. Внешние поверхности керамических покрытий цилиндр...

2064059

Способ работы двигателя внутреннего сгорания и каталитическая композиция для его осуществления

Способ работы двигателя внутреннего сгорания и каталитическая композиция для его осуществления

 Использование: в двигателе внутреннего сгорания. Сущность изобретения: на поверхности деталей камеры сгорания двигателя наносят катализатор, в качестве которого используют медь или оксид меди, или композицию, содержащую металл или оксид металла, выбранные из группы: марганец, никель, хром или их смесь в количестве 0,001 - 90,9 мас.%. Композиция может дополнительно содержать металл или его...

2069774

Способ повышения износостойкости гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания

Способ повышения износостойкости гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания

 Использование: двигателестроение. Сущность изобретения: в способе повышения износостойкости гильзы цилиндра двигателя внутреннего сгорания на поверхность гильзы наносят 3 - 10% эмульсии фторуглерода. Поверхность гильзы подвергают термообработке в течение 0,5 - 1,5 ч при 150 - 250oC. 1 табл. Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано для увеличения срока службы дви...

2100633


Способ получения совместимости пар трения для двигателей внутреннего сгорания

Способ получения совместимости пар трения для двигателей внутреннего сгорания

 Способ получения совместимости пар трения для двигателей внутреннего сгорания относится к машиностроению, преимущественно к двигателестроению, компрессоро- и турбостроению. Детали пары трения имеют надежное и эффективное покрытие, полученное экологически чистой технологией, заключающейся в создании на рабочих поверхностях этих деталей керамического покрытия, например, окиси алюминия с раз...

2119587

Двигатель внутреннего сгорания с деталями, имеющими поверхностное покрытие, и установка для получения покрытия

Двигатель внутреннего сгорания с деталями, имеющими поверхностное покрытие, и установка для получения покрытия

 Группа изобретений относится к области двигателестроения. На рабочей поверхности цилиндра двигателя и на днище поршня выполнено композиционное покрытие, полученное микродуговым оксидированием и содержащее оксиды алюминия и кремния. Двигатель отличается тем, что наружный слой покрытия на деталях удален механической обработкой, в результате которой покрытие на рабочей поверхности цилиндра и...

2143573

Адиабатная поршневая камера

Адиабатная поршневая камера

 Изобретение относится к поршневым двигателям внутреннего сгорания, преимущественно к дизельным. Камера содержит направляющий цилиндр и расположенный в нем подвижный рабочий цилиндр в виде стакана, внутренняя полость которого покрыта теплоизолирующим и жаропрочным слоями, причем внутренняя полость охватывает поршень, выполненный в виде неподвижного цилиндрического выступа, на конце которог...

2205284

Способ обеспечения минимальных механических потерь в поршневых машинах-двигателях внутреннего сгорания

Способ обеспечения минимальных механических потерь в поршневых машинах-двигателях внутреннего сгорания

Изобретение относится к способам формирования поверхностных слоев деталей с заранее заданными триботехническими свойствами. Способ обеспечения минимальных механических потерь в поршневых машинах - двигателях внутреннего сгорания, заключается в том, что поверхности деталей, составляющих основные пары трения в двигателях, обрабатывают по следующему общему технологическому процессу: поверхность детал...

2263217

Способ нанесения защитного покрытия на деталь тяжелого машиностроения

Способ нанесения защитного покрытия на деталь тяжелого машиностроения

Изобретение относится к машиностроению и м.б. использовано в мощных двухтактных двигателях. В способе нанесения защитного покрытия на деталь тяжелого машиностроения, в частности на головку поршня или на тарелку выпускного клапана мощного двухтактного дизельного двигателя, которое наносят наплавкой на соответствующую поверхность, в частности нижнюю сторону клапанной тарелки или верхнюю сторону днищ...

2300651


Способ обеспечения минимальных механических потерь в цилиндро-поршневых группах двигателя внутреннего сгорания при формировании покрытий поверхностей деталей без разборки двигателя

Способ обеспечения минимальных механических потерь в цилиндро-поршневых группах двигателя внутреннего сгорания при формировании покрытий поверхностей деталей без разборки двигателя

Изобретение относится к двигателестроению и м.б. использовано при формировании поверхностных покрытий деталей без разборки двигателя. Способ заключается в том, что формируют покрытия поверхностей деталей без разборки двигателя путем ввода в масляную систему двигателя заданного количества порошкового минерального материала, причем вводимый материал имеет дисперсность до 20 мкм при твердости частиц...

2309274

Теплоизолирующее покрытие

Теплоизолирующее покрытие

Изобретение относится к области энергетического машиностроения и предназначено преимущественно для элементов и/или узлов камеры сгорания (КС) двигателей. Покрытие содержит, по меньшей мере, один предыдущий слой и слой, обращенный в КС, причем предыдущий слой и слой, обращенный в КС, выполнены с показателем поглощения не более 2 (1/м), предыдущий слой выполнен оптически неоднородным, а слой, обраще...

2323357

Гильза цилиндра

Гильза цилиндра

Изобретение относится к машиностроению, а именно к производству двигателей внутреннего сгорания, и может быть использовано при создании и эксплуатации двигателей различных классов и двигателей, различных по назначению. Гильза цилиндра высокооборотного двигателя выполнена из высокопрочной стали с хромированием зеркала. Зеркало гильзы имеет трехслойную рабочую поверхность, состоящую из внутреннего...

2470172

Способ ремонта упрочненных азотированием шеек коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания

Способ ремонта упрочненных азотированием шеек коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания

Изобретение относится к технологии ремонта деталей, в частности коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания. Проводят обработку детали в установленные ремонтные размеры, предварительно проводят снятие с шейки материала оставшегося упрочненного азотированием слоя с помощью электроэрозионной обработки на глубину 0,4 мм. Затем проводят закалку шейки током высокой частоты, шлифовку в ремонтный...

2487002

Теплообменная металлическая поверхность и двухтактный двигатель внутреннего сгорания с теплообменной металлической поверхностью (варианты).

Теплообменная металлическая поверхность и двухтактный двигатель внутреннего сгорания с теплообменной металлической поверхностью (варианты).

Изобретение может быть использовано в устройствах, преобразующих один вид энергии в другой, например в двигателях внутреннего сгорания. Теплообменная металлическая поверхность (1) имеет углубления (2), заполненные материалом с теплопроводностью ниже, чем теплопроводность материала поверхности (1). Углубления (2) нанесены лазером и имеют следующие размеры - диаметр от 0,001 мм до 1 мм, глубина от...

2539251


Впрыскивающий клапан

Впрыскивающий клапан

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложен впрыскивающий клапан для впрыска топлива в камеру сгорания ДВС, содержащий седло (13) клапана, клапанный элемент (14) и отверстия (17, 18) для впрыска, образованные в седле (13) клапана и ведущие в камеру (19) сгорания. Впрыскивающий клапан (10) содержит два выступа (20, 21), которые удлин...

2637299