Способ уравновешивания инерционных сил и моментов в четырех- цилиндровом двухтактном двигателе с цилиндрами, расположенными в один ряд и с кривошипами под прямым углом
Класс 46 а", 1 N 5538i ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ.,i 1в t,» r, Зарегистрировано в Бюро последующей pezucrripiigtrii. изобретений Госплана при (. НК ССРР ). 1 f ЦЦ 4 :С1,: ° h1.f> иф1пт El ь Н. Н. Бобров. Способ уравновешивания инерционных сил и моментов в четырехцилиндровом двухтактном двигателе с цилиндрами, расположенными в один ряд, и с кривошипами по...