Поспелов Василий Дмитриевич (RU)

Изобретение относится к спортивно-охотничьему огнестрельному оружию малого калибра с нарезным стволом. Малогабаритная спортивно-охотничья малокалиберная винтовка содержит короткий нарезной ствол с мушкой на конце, патронник, регулируемую прицельную планку, расположенную у патронника, коробку, скрепленную со стволом, затвор, расположенный внутри коробки, продольно скользящий ударный механизм боко...

Изобретение относится в мини-технике малой механизации, выпускаемой промышленностью в виде мотоблоков, для обработки пашни и посевов на малых участках земли. Агрегат содержит основную несущую раму, опирающуюся средней частью на ось двух ведущих колес, на которой сверху установлена силовая установка, многоскоростной редуктор, связанный трансмиссией с силовой установкой и ведущими колесами. На зад...

Изобретение относится к роторно-лопастным двигателям внутреннего сгорания. Роторно-лопастной двигатель с неравномерным движением рабочих органов содержит неподвижный корпус с рабочей камерой, основные лопастные рабочие органы (перегородки), коленвал с опорой его коренными шейками на боковые секции двигателя, вспомогательные лопастные рабочие органы (перегородки) и кожух крепления коленвала. Коле...

Изобретение относится к бесшатунным механизмам вращения и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Механизм преобразования вращения содержит два кривошипных вала, два штока, соединенные концевыми головками с поршнями, а средними головками - с кривошипной осью среднего кривошипного вала, гипоциклический механизм и планетарный механизм обратного хода. Планетарный механизм содержит...

Изобретение относится к бесшатунным механизмам преобразования вращения и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Механизм преобразования вращения содержит два кривошипных вала, два штока, соединенные концевыми головками с поршнями, а средними головками с кривошипной осью среднего кривошипного вала, и планетарный механизм прямого хода. Планетарный механизм содержит неподвижную к...

Изобретение относится к мотоциклам с коляской. Соединение мотоцикла с боковым прицепом включает: поперечные связи (9) рам мотоцикла и бокового прицепа, управление передним колесом мотоцикла (4), снабженного поворотным рычагом (11), который шарнирно соединен поперечной тягой (10) с рулем (24), и управление силовой установкой (22), связанной трансмиссией с ведущим колесом (2). Соединение мотоцикла...

Изобретение относится к роторно-лопастным двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано мотостроительной промышленностью в строительстве энергоемких роторно-лопастных двигателей всех разновидностей и типов. Роторно-лопастный двигатель содержит преобразователь вращения, неподвижный корпус 1 с кольцевой рабочей камерой 2, основные лопастные рабочие органы 4, вспомогательные лопастные ра...

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к механизмам преобразования прямолинейного движения поршня во вращение вала. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя. Сущность изобретения заключается в том, что многорядный двигатель внутреннего сгорания содержит штоки, которые концевыми головками соединены с поршнями, а средними головками - с кривошипными осям...

Изобретение относится к ствольному пружинно-поршневому пневматическому оружию, например к пистолету или винтовке. Пневматическое оружие содержит ствол с мушкой на одном конце и муфту с ригельным запорным устройством на втором конце, коробку ствольную с вилкой на втором конце, шарнирно скрепленную с муфтой, боевую цилиндрическую пружину, поршень с манжетой на втором конце и затыльник, ложе пистоле...

Изобретение относится к неогнестрельному ствольному стрелковому пружинно-поршневому пневматическому оружию малого и среднего размеров. Пружинно-поршневое пневматическое стрелковое оружие (пистолет, винтовка) содержит ствол с мушкой на одном конце и муфту с ригельным запорным устройством на втором конце, коробку ствольную с вилкой на конце, шарнирно скрепленную с муфтой ствола, боевую цилиндрическ...

Изобретение может быть использовано в двигателестроении. Поршневой двигатель внутреннего сгорания с многозвенным кривошипно-шатунным механизмом преобразования вращения содержит корпус (6) и цилиндры (8), закрепленные на корпусе (6). Поршни (10) со штоками (5) расположены внутри цилиндров (8). Коромысло (3) расположено в полости корпуса (6). Кривошипный вал (1) с маховиком установлен между цилиндр...

Изобретение относится к авиационной технике. Летательный аппарат - аэроплан с воздушным винтом, расположенным в носовой части фюзеляжа, содержит фюзеляж с кабиной, опорные колеса, крылья с элеронами, киль и стабилизатор. Воздушный винт с махающими лопастями расположен по бокам фюзеляжа под крыльями с возможностью привода кривошипно-шатунным механизмом с основным и вспомогательным кривошипными ва...

Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям летательных аппаратов с машущими винтами. Летательный аппарат содержит фюзеляж с кабиной, опорные колеса, крылья, жестко скрепленные с фюзеляжем, элероны на крыльях, служащие рулями разворота, киль и стабилизатор с рулями поворота и подъема, закрепленные в хвостовой части фюзеляжа. Летательный аппарат оснащен многолопастным возд...