КАЙПЕР ГмбХ унд Ко. КГ (DE)

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к ступени передачи исполнительного привода для сиденья транспортного средства. Ступень передачи содержит подшипник (12), определяемый осью (A12), и тело качания (11), установленное в подшипнике (12) и вращаемое вокруг другой оси (А11). При вращении привода (21) тело качания совершает движение обкатки по подшипнику (12) вокруг его оси (A12)....

Изобретение относится к исполнительному приводу двигателя, предназначенному для автомобильного сиденья транспортного средства, и способу его изготовления. Исполнительный привод (1) двигателя между двумя подвижными относительно друг друга компонентами сиденья транспортного средства содержит двигатель (11), соединенный электронным способом к первой ступени (21) и второй ступени (31) коробки передач...

Изобретение относится к автомобильному сиденью грузового автомобиля. Сиденье с основанием (3) сиденья, образованным в виде станины токоприемника, имеет перекрещивающиеся коромысла (15) и одну раму (11, 13). Рама (11, 13) направляет одно из коромысел (15) с помощью опорного устройства (21) в продольном направлении (х) автомобильного сиденья. Опорное устройство (21) имеет один компенсационный элеме...

Изобретение относится к сиденью транспортного средства с регулируемой спинкой. Фитинг (10) содержит первую часть (11) фитинга и вторую часть (12) фитинга, эксцентрический элемент (27), приводящий элемент (21) для привода эксцентрического элемента (27) и крепежное кольцо (43) для крепления приводящего элемента (21) на оси. Между первой частью (11) фитинга и второй частью (12) фитинга имеется зубча...

Изобретение относится к сиденью для транспортного средства, в частности к сиденью автомобиля. Сиденье содержит ремень безопасности (3) и спинку (4). Ремень безопасности (3) интегрирован в сиденье (1). Спинка (4) имеет структуру (6) спинки, подушку (набивку) (12) спинки, чехол (16) спинки и пропускное отверстие (8) для ремня. С помощью пропускного отверстия (8) ремень безопасности (3) направляется...

Изобретение относится к сиденью для транспортного средства. Сиденье грузового автомобиля содержит корпус (3) в виде ножниц, шарнирно закрепленную к нему по оси поворота раму (10) сиденья и спинку (20). Спинка размещена на раме (10) сиденья. В случае столкновения или неквалифицированного обращения на раму сиденья посредством спинки воздействует вращающий момент. Ножничный корпус (3) имеет первый у...

Изобретение относится к автомобильному сиденью, в частности к сиденью грузового автомобиля. Сиденье содержит ножничный корпус (3), шарнирно прикрепленную к нему по оси поворота В раму (10) сиденья, которая выполнена с возможностью регулировки в своем наклоне относительно ножничного корпуса (3) при помощи узла регулировки наклона, и спинку (20), размещенную на раме (10) сиденья. Рама (10) сиденья...

Группа изобретений относится к сиденью транспортного средства. Сиденье транспортного средства имеет подушку и спинку. Наклон спинки относительно подушки регулируется с помощью арматурной системы. Арматурная система включает первый прибор (10), для отпирания которого имеется вращающийся вокруг оси (А) поводковый патрон, второй прибор (20), передаточный элемент (25) между двумя приборами (10, 20...