Эебас ЮКей Лимитид (GB)

Изобретение относится к узлам крепления и способам крепления компонентов конструкций. Узел крепления вспомогательным болтом, используемый для производства компонентов конструкций летательных аппаратов, снабжен болтом, имеющим первый конец и второй конец и содержащим головку болта, находящуюся на первом конце, первой секцией стержня болта примыкающей к головке болта и имеющей гладкую боковую повер...

Изобретения относятся к способам изготовления первой части для узла компонента летательного аппарата и к компонентам конструкции летательного аппарата. Способ по первому варианту включает расположение первой поверхности первой части в зоне второй поверхности второй части, вставление твердой прокладки в зазор, образованный между первой и второй поверхностями, удержание твердой прокладки во вставле...

Изобретение относится к системе и способу контроля нагрузки опоры шасси летательного аппарата. Система контроля нагрузки содержит датчик давления, первый датчик опоры шасси, второй датчик опоры шасси, третий датчик опоры шасси, блок обработки сигнала для получения сигналов со всех датчиков опоры шасси. Способ включает измерение давления рабочей жидкости гидросистемы в основной стойке опоры шасси,...

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к способу разворота летательного аппарата на земле. Способ разворота летательного аппарата, включающего в себя фюзеляж и два узла шасси, содержащих ходовую часть с группой колес, закрепленных на ней, а также содержащего устройство выборочного торможения колес, заключается в том, что прикладывают тягу, необходимую для движения летательного а...

Изобретение может быть использовано при сварке трением с перемешиванием двух металлических деталей, имеющих относительно большую толщину, в частности более 10 мм, например, для изготовления компонентов самолета из сплавов алюминия. Инструмент (2) для сварки включает заплечик (4) и отходящий от него стержень (6) с резьбой. Стержень (6) содержит по крайней мере три смежные секции (8а, 8b, 8с), равн...

Изобретения относятся к области авиастроения, более конкретно к узлу топливного бака летательного аппарата, летательному аппарату, снабженному таким узлом, и набору деталей для создания топливного узла. Узел топливного бака летательного аппарата (101) включает бак для топлива (102), контейнер (111) и устройство топливного насоса (103). Узел топливного насоса (103) содержит электрический двигатель...

Группа изобретений относится к авиации. Верхняя панель задней кромки крыла соединена с обшивкой (20) самолета посредством пальцев (19), которые входят в щели (13) и сцепляются с ними. Щели сделаны в отбортовках (10, 11, 12), которые отходят от передней кромки (5) панели. Пальцы (19) прикреплены к обшивке (20) крыла и выступают от нее. Крыло характеризуется использованием панели. Самолет характери...

Изобретения относятся к стрингеру для крыла летательного аппарата и к способу его изготовления. Стрингер включает две пространственно разделенные полки крепления стрингера к листу обшивки крыла, имеющие противолежащие внутренние края, две боковые панели, которые проходят от указанных полок в сходящихся плоскостях и выполнены каждая как единое целое с соответствующим внутренним краем указанной пол...

Изобретение относится к соединению обшивки и стыковой накладки конструкции летательного аппарата, к конструкции летательного аппарата, к крылу, к способу изготовления соединения обшивки и к стыковой накладки конструкции летательного аппарата. Соединение включает обшивку, снабженную внутренней поверхностью, наружной поверхностью, которая содержит первую часть, имеющую обращенную наружу поверхность...

Изобретения относятся к области авиации, более конкретно к клапану летательного аппарата для слива воды, топливному баку летательного аппарата, летательному аппарату и способу слива воды из топливного бака летательного аппарата. Клапан состоит из пропускного канала для протекания жидкости между внутренней и внешней сторонами топливного бака, штока, первого элемента уплотнения и второго элемента у...

Изобретения относятся к области контрольно-испытательной техники, используемой при создании и эксплуатации летательных аппаратов. Изобретения направлены на обеспечение качественного мониторинга нагрузок, воспринимаемых опорной стойкой шасси летательного аппарата, что обеспечивается за счет того, что шарнирно-неподвижная опора, предназначенная для использования в шасси летательного аппарата, содер...