Лобовкин Рем Вениаминович (RU)

Изобретение относится к области обеспечения безопасности движения поездов на железнодорожном транспорте. При нахождении на блок-участке перед запрещающим напольным сигналом прекращают кодовые сигналы КЖ. Увеличивают время удержания на локомотивном светофоре красно-желтого огня на 2-4 с на заранее установленном расстоянии внутри блок-участка от точки смены огней локомотивного светофора с желтого на...

Изобретение относится к области обеспечения безопасности движения поездов на железнодорожном транспорте. Способ автоматической локомотивной сигнализации непрерывного действия, при котором в рельсовую цепь подают кодовый сигнал КЖ, отличающийся тем, что подачу в рельсовую цепь кодового сигнала КЖ прекращают при зажигании белого маневрового огня. Технический результат - исключение реакции локомотивн...

Изобретение относится к устройствам безопасности, применяемым на железнодорожном транспорте. При остановке на кодированном пути, если не произошло шунтирование колесными парами рельсовых цепей и кодовый сигнал АЛСН прошел к предыдущему светофору, открыв его при занятом блок-участке, этот же сигнал из-за значительного уменьшения по току перестает восприниматься дешифратором локомотива. Вырабатыва...

Изобретение относится к разделу обеспечения безопасности движения поездов на железнодорожном транспорте. Способ заключается в том, что на кодированном пути дешифрируют кодовые сигналы, поступающие на подвижную единицу по рельсовым цепям, прекращают дешифрацию кодовых сигналов при наложении помехи на передаваемый кодовый сигнал или отсутствии кодового сигнала. Фиксируют суммарный нулевой уровень к...