Фигурнов Евгений Петрович (RU)

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике, используемой в трехфазных электрических сетях с изолированной или компенсированной нейтралью с односторонним питанием. Способ предусматривает определение при возникновении однофазного замыкания на землю первой фазы с поврежденной изоляцией, отключение линии электропередачи от источника питания, перемыкание между собой накоротко провода перв...

Изобретение относится к определению удаленности места однофазного замыкания в трехфазной линии электропередачи на электрифицированных железных дорогах. Определяют первую фазу с поврежденной изоляцией, отключают линию электропередачи от источника трехфазного напряжения. Замыкают на землю вторую и третью фазы с неповрежденной изоляцией при помощи перемычек в начале и конце линии электропередачи на и...

Изобретение относится к технике контроля качества взаимодействия контактного провода и токоприемников электроподвижного состава. Вдоль контактной подвески прокладывают изолированный протяженный проводник из цветного металла, используемый в качестве антенны, улавливающей энергию высокочастотных колебаний от каждого искрения между контактным проводом и токоприемником. Радиоизлучения детектируют, фил...

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, электрифицированного по системе постоянного тока, содержащей тяговые подстанции (ТП), преобразующие трехфазный переменный ток, получаемый из энергосистемы, в постоянный ток, поступающий через контактную сеть к электроподвижному составу как снабженному системой рекуперации, так и без нее. Тяговая подстанция постоянного тока со сверхпровод...

Изобретение предназначено для использования на железных дорогах для определения расстояния до места однофазного замыкания на землю в трехфазных линиях электропередачи автоблокировки. Устройство как в первом, так и во втором варианте исполнения содержит испытательный источник питания, один однофазный и два трехфазных коммутационных аппарата, три датчика тока и измерительный модуль. В первом вариант...

Изобретение предназначено для использования на железных дорогах для определения расстояния до места однофазного замыкания на землю в трехфазных линиях электропередачи автоблокировки. Устройство как по первому, так и по второму вариантам содержит испытательный источник питания, один однофазный и два трехфазных коммутационных аппарата, три датчика тока и измерительный модуль. В устройстве по первому...

Изобретение предназначено для использования на железных дорогах для определения расстояния до места однофазного замыкания на землю в трехфазных линиях электропередачи автоблокировки. Технический результат заключается в упрощении и повышении точности определения удаленности места однофазного замыкания на землю. Устройство содержит испытательный источник питания, один однофазный и два трехфазных ком...

Изобретение относится к области электрифицированных железных дорог и может быть использовано в городском электротранспорте, в частности в системах электроснабжения тяги и нетяговых потребителей. Сущность изобретения заключается в том, что измеряют температуру провода при протекании по нему тока, температуру окружающей среды и скорость ветра, определяют периметр сечения провода и вычисляют коэффиц...

Изобретение используется в области электротехники. Технический результат заключается в повышении надежности и стабильности срабатывания. Устройство содержит антенну, выпрямитель, пороговый элемент с S-образной вольтамперной характеристикой и пьезоэлектрический преобразователь, причем антенна подключена к первому входу выпрямителя со стороны переменного тока, а пороговый элемент подключен к перво...