Филиппов Максим Николаевич (RU)

Изобретение относится к оборудованию транспортных средств для предотвращения недозволенного использования или кражи и может быть использовано в электрических системах автомобилей для включения различных узлов и механизмов и сопряженных с противоугонным средством. Замок зажигания с противоугонным устройством содержит корпус со съемным крепежным хомутом, охватывающим неподвижный корпусной элемент тр...

Изобретение относится к оборудованию транспортных средств для предотвращения недозволенного использования или кражи и может быть использовано в электрических системах автомобилей для включения различных узлов и механизмов, сопряженных с противоугонным средством. Замок зажигания с противоугонным устройством содержит корпус со съемным хомутом, охватывающим неподвижный корпусной элемент транспортного...

Изобретение относится к автомобильной промышленности и может быть использовано в системе зажигания автомобилей и других транспортных средств. Выключатель зажигания содержит корпус, запорный стержень, взаимодействующий с рулевым валом, контактную группу включения системы зажигания, замковый механизм с ключом, взаимосвязанный с контактной группой и запорным стержнем, скобу с крепежными элементами и...

Изобретение относится к охранной технике, в частности к противоугонным системам, предназначенным для блокировки рулевого вала транспортного средства. Замок противоугонного устройства содержит разъемный корпус 1, состоящий из двух охватывающих блокируемый элемент частей 2 и 3, соединенных винтами. Головки винтов выполнены утопленными в части 3 корпуса 1 и защищены от отвинчивания съемным засовом 7,...

Изобретение относится к охранной технике и может быть использовано в противоугонных системах, устанавливаемых на рулевом валу транспортного средства для блокировки его в повернутом положении. Замок противоугонного устройства содержит разъемный корпус, состоящий из двух охватывающих блокируемый элемент частей, соединенных винтами, головки которых выполнены утопленными в одной из частей корпуса и за...

Изобретение относится к замкам противоугонного устройства. Замок содержит разъемный корпус, состоящий из двух охватывающих блокируемый элемент частей, соединенных винтами, головки которых выполнены утопленными в одной из частей корпуса и защищены от отвинчивания съемным засовом, установленным в Т-образном пазу корпуса, механизм фиксации засова в корпусе, выполненный в виде защелки, размещенной в п...

Изобретение относится к оборудованию транспортных средств для предотвращения недозволенного использования или кражи и может быть использовано в электрических системах автомобилей для включения различных узлов и механизмов, сопряженных с противоугонным средством. Замок содержит корпус и хомут, охватывающие рулевую колонку транспортного средства, взаимосвязанные между собой при помощи размещенного в...

Изобретение относится к охранной технике. Замок противоугонного устройства содержит разъемный корпус, состоящий из двух частей, соединенных винтами, головки которых утоплены в одной из частей корпуса, съемный засов в виде стержня, защищающий головки винтов, с рукояткой, внутри которой размещен цилиндровый замок с ключом, фиксатор засова в корпусе, толкатель фиксатора засова, защелку толкателя. Р...

Изобретение относится к способам, которые используются для защиты замочных скважин замков, устанавливаемых на дверях, сейфах, автомобилях и т.д. В способе защиты замочной скважины выполняют на замке зацепы и фиксируют в них защитный механизм, основную часть которого выполняют в форме усеченного конуса или в виде тела вращения с внешним профилем в виде дуги, а основание выполняют в виде тела вращ...

Изобретение относится к способам, которые используются для фиксации пружин, и может быть использовано в бесштырьевых блокираторах переключателей коробки передач, а также в различных областях промышленности, где необходима фиксация пружин. В способе фиксации пружины, заключающемся в фиксации пружины на подвижном элементе, пружину фиксируют путем навивки на резьбу, выполненную на части подвижного...

Изобретение относится к конструктивным элементам замков, а именно к конструкции ригеля, и может быть использовано в замках и запорных системах, применяемых для защиты от несанкционированного доступа к управлению транспортными средствами. Запирающий механизм ригеля включает в себя направляющую 1, в которой с возможностью выхода наружу установлен ригель 2, фиксирующие элементы 3, опорные элементы 4...

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту устройство блокировки перемещения подвижного узла транспортного средства содержит корпус, два цилиндрических элемента с кольцевыми проточками, обойму с отверстием, в котором с возможностью перемещения расположена первая блокирующая деталь. Первый цилиндрический элемент выполнен в виде пальца с кольцевой проточкой и с...

Изобретение относится к оборудованию транспортных средств, предотвращающему их неразрешенное использование или кражу, и может быть применено в конструкциях замков зажигания для препятствия их демонтажа. Замок зажигания содержит корпус 1 со съемным хомутом 2, элементы крепления хомута, выполненные в виде по меньшей мере одного крепежного стержня 3, размещенного в отверстии 4 корпуса 1 и сопрягаемог...

Группа изобретений относится к противоугонным системам, предназначенным для блокировки рулевого вала транспортного средства. Способ блокировки рулевого вала транспортного средства заключается в том, что съемный стопор крепят на муфте, а рулевой вал блокируют взаимодействием выступающей части стопора с неподвижными элементами автомобиля, втулку устанавливают на рулевой вал таким образом, чтобы заце...