Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС) (RU)

Изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано для взвешивания железнодорожных составов, отдельных вагонов. Устройство содержит сплошной железобетонный фундамент, выполненный в виде бункера, механический весовой механизм, размещенный в фундаменте, платформу весов в виде железобетонной плиты и измерительные рельсы. На поверхности платформы весов симметрично их продольно...

Изобретение относится к регулирующим устройствам, устанавливаемым вдоль маршрута следования составов или локомотивов, а именно к светофорам. Устройство содержит источник постоянного напряжения, контакты сигнального реле и первую светодиодную цепь 1, состоящую из соединения согласно включенных светодиодов, вторую светодиодную цепь 2, два транзистора, два конденсатора и четыре резистора. Фронтовой к...

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к системам контроля скорости или ускорения транспортных средств. Устройство содержит блок обнаружения схода, выход которого соединен с входом блока включения тормоза, подключенного к тормозному устройству. Блок обнаружения схода состоит из двух камер, размещенных одна внутри другой. Внешняя камера имеет выпускное отверстие, с...

Изобретение относится к системам управления тормозами транспортных средств, в частности к способам и устройствам, регулирующим тормозное усилие в зависимости от различных условий. Способ управления колесными тормозами по условиям сцепления антиблокировочной системой с адаптивным алгоритмом включает повышение установленным темпом давления рабочей среды в тормозном цилиндре, осуществление антиблокир...

Изобретение относится к системам связи, использующим инфразвуковые, звуковые или ультразвуковые акустические волны. Достигаемый технический результат - повышение надежности системы внутрипоездной связи. Способ передачи сигнала вдоль подвижного состава характеризуется тем, что формируют, передают и принимают сигнал, при этом электрический сигнал преобразуют в звуковой, затем передают его по направл...

Изобретение относится к управлению движением поездов и предназначено для управления подвижным составом. Способ управления движением поездов при выходе поезда со станции на перегон позволяет выполнить счет числа осей колесных пар. В зависимости от полученного результата изменяют количество и длины блок-участков перегона. Чем больше количество подсчитанных осей колесных пар, тем меньше число блок-уч...

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано в качестве ламп, предназначенных для освещения рабочих мест или других объектов общего или специального применения. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данного результата введен тиристор, два транзистора, первый и второй контрольные светодиоды. При этом анод тиристора соединен с пол...