Павлюкова Екатерина Владимировна (RU)

Способ подачи топлива в газотурбинный двигатель заключается в одновременной подаче в камеру сгорания основного и дополнительного топлива. На номинальных крейсерских режимах в качестве основного топлива используют газ метан, пропан или бутан, или жидкое топливо дизельное топливо или бензин, а в качестве дополнительного - жидкое топливо диметилэфир или керосин, инициирующее горение и имеющее более в...

Изобретение относится к области двигателестроения и предназначено для использования в многотопливных дизельных двигателях внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить эффективность и стабильность впрыскивания топлива в дизель, улучшить смесеобразование топлива и воздуха, повысить полноту сгорания топлива в дизеле, повысить мощность и экономичность работы дизеля, снизить выброс несгоревших...

Изобретение относится к области двигателестроения и предназначено для использования в двигателях внутреннего сгорания (ДВС) с искровым зажиганием и внешним смесеобразованием, работающих одновременно на нескольких видах топлива. Технический результат заключается в получении дополнительных возможностей управления процессами топливоподачи, смесеобразования и сгорания топлива в камере сгорания двигате...