Пневматический регулируемый дроссель

Пневматический регулируемый дроссель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

О0 ИС АНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 1000621 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 19.10.81 (21) 3346?47/18-24 (51) М. Кл.

F 15 С-3/04 с присоединением заявки №вЂ”

Гасударственные кемитет

СССР (23) Приоритет— (53) УДК 621.525 (088.8) Опубликовано 28.02.83. Бюллетень №8

Дата опубликования описания 05.03.83 па делам азебретеннй и еткрыткй

j

А. Н. Головченко (g3»

1, 3

Ставропольский политехнический инстйтут— (72) Автор изобретения (71) Заявитель (54) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ ДРОССЕЛЬ

Изобретение относится к средствам пневмоавтоматики.

Известны регулируемые дроссели типа конус — конус (1).

Однако указанные дроссели требуют высокой точности изготовления деталей.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является регулируемый дроссель, содержащий установленную в корпусе подпружиненную мембрану с дроссельным отверстием, входной и выходной каналы, толкатель и регулировочный винт. Сопротивление дросселя изменяется за счет изменения проходного сечения дросселирующего отверстия при растяжении мембраны с помощью винта и толкателя (2).

Недостатком известного дросселя является изменение расходных характеристик за счет появления утечек через винтовое соединение, исключить которые при частых поворотах винта весьма трудно. Кроме того, имеет место невысокая стабильность расходных характеристик по причине появления значительных неравномерно распределенных сил трения в зоне контакта толкателя и мембраны и, как следствие, неравномерное изме2 нение формы отверстия при перемещениях толкателя.

Цель изобретения — повышение стабильности расходных характеристик дросселя.

Указанная цель достигается тем, что в известном пневматическом регулируемом дросселе, содержащем установленную в корпусе подпружиненную мембрану с дроссельным отверстием, полость которой с одной стороны соединена с входным каналом, а с другой стороны — с выходным каналом, толкатель, связанный с регулировочным винтом, в корпусе установлена дополнительная мембрана, расположенная между регулировочным винтом и толкателем, выполненным из антифрикционного материала в виде полусферы.

На чертеже дана схема предлагаемого дросселя.

Дроссель содержит корпус 1, дополни о тельную мембрану 2, мембрану 3 с дроссельным отверстием 4, толкатель 5, промежуточный толкатель 6, конусный упор 7, регулировочный винт 8, входной 9 и выходной 10 каналы.

1000621

Формула изобретения

Составитель Н.,Ланин

Редактор М. Рачкулинец Техред И. Верес Корректор В. Вутяга

Заказ 1321/32 Тираж 715 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Пневматический дроссель работает следующим образом.

Воздух, поступающий через входной канал 9, выполненный в корпусе 1, дросселируется в отверстии 4 и далее по каналу 10 направляется в пневмосистему. При настройке дросселя с помощью регулировочного винта 8 связанный с ним конусный упор 7, перемещаясь вдоль оси дросселя, воздействует (через промежуточный толкатель 6 и мембрану 2) на толкатель 5. При прогибе мем- 10 браны 3 и соответствующем изменении проходного сечения дросселирующего отверстия 4 меняется эффект дросселирования.

Мембрана 3 испытывает деформацию изгиба и растяжения, причем усилия растяжения равномерно распределяются по перимет- 15 ру дросселирующего отверстия, вследствие чего изменяется его диаметр. Для того, чтобы изменение диаметра не сопровождалось искажением формы сечения, необходимо, чтобы см щение мембраны относительно толкателя (скольжение) было наименьшим, а трение между скользящими поверхностями сведено к минимуму. Это достигается тем, что толкатель выполнен в виде полусферы, а мембрана при изгибе облегает поверхность толкателя, причем толкатель изготов- 25 лен из материала, имеющего антифрикционные свойства (например фторопласт).

Мембрана 2, установленная между регулировочным винтом и толкателем, предотвращает связь выходного канала 10 с атмосферой.

Эффективность изобретения определяется улучшением характеристик устройств, в которых применяется предлагаемый дрОссель.

Пневматический регулируемый дроссель, содержащий установленную в корпусе подпружиненную мембрану с дроссельным отверстием, полость которой с одной стороны соединена с входным каналом, а с другой стороны — с выходным каналом, толкатель, связанный с регулировочным винтом, отличаюи4ийся тем, что, с целью повышения стабильности расходных характеристик, в корпусе установлена дополнительная мембрана, расположенная между регулировочным винтом и толкателем, выполненным из антифрикционного материала в виде полусферы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Ибрагимов И. А. и др. Элементы и системы пневмоавтоматики. М., «Высшая школа», 1975, с. 22, рис. 22 б.

2. Головченко А. Н. и др. Дроссельные пневматические преобразователи для измерения температуры. М., «Энергия», 1974, с. 73, рис. 53 (прототип).