Зажимное устройство установки для склеивания деталей в процессе их транспортирования

Зажимное устройство установки для склеивания деталей в процессе их транспортирования

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советскик

Социалистическик

Республик рц1002 362

{6!) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 09.08.76 (21) 2394448/23-05 с присоединением заявки ¹â€” (511М. Кл.з

В 29 С 27/10

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (23) Приоритет

1331УДК 678.057.9 (088.8) Опубликовано 070383. Бюллетень № 9

Дата опубликования описания 07.03.83

) с

В.A. Мурзинов

-:к1,:: (72) Автор изобретения (71) Заявитель (54) ЗАЖИМНОЕ УСТРОЙСТВО УСТАНОВКИ ДЛЯ СКЛЕИВАНИЯ

ДЕТАЛЕЙ В ПРОЦЕССЕ ИХ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

Изобретенйе относится к оборудованию для склеивания деталей в процессе их транспортирования, преимущественно для склеивания фрикционных накладок и колодок тормоза.

Известно эажимное устройство для склеивания де алей, включающее ложемент из бесконечной гибкой ленты, прижимы, расположенные друг против друга с внутренней стороны ленты, и .привод перемещения прижимов, выполненный в виде передачи винт-гайка, винт которой жестко связан с одним из прижимов (1).

Недостатком известного устройства является низкая его производительность при использовании в установке для склеивания деталей в процессе их транспортирования, так как оно снабжено индивидуальным силовым приводом, создающим давление прессования.

Цель изобретения — повышение производительности.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве; включающем ложемент из бесконечной гибкой ленты, прижимы, расположенные друг против друга с внутренней стороны ленты, и привол перемещения прижимов, выполненный в вида передачи винт-гайка, винт которой жестко связан с одним из прижимов, гайка подпружинена относительно другого йрижима и выполнена с зубчатым венцом, приводимым в движение зубчатой рейкой,. смонтированной в установке по пути транспортирования деталей.

На фиг. 1 изображена предлагаемая установка, общий вид, на фиг,2 зажимное устройство, вид сверху, на фиг. 3 — разрез A-A фиг. 2; на фиг.4разрез Б-Б фиг. 2.

Установка, содержащая зажимное

15 устро йство для склеивания деталей в процессе их транспортирования, выполнена в виде печи 1 для полимеризации со встроенным в нее цепным конвейером 2. Конвейер содержит ра" му 3, натяжной и приводной барабаны 4 и 5, бесконечно замкнутую роликовую цепь с пластинами 6, на каждой из которых установлено зажимное устройство 7. для перемещения цепи конвейера 2 на участках зажима иразжима деталейи к пластинам 6 цепи конвейера 2 прикреплены оси 8, на которых установлены ролики 9, а на печи 1 закрепле1002162 ны направляющие 10 и 11 и зубчатые рейки 12.

Зажимное устройство 7 содержит основание 13, представляюцее собой прямоугольную пластину с направляющими 14 и 15, например в виде ласточкина хвоста, для псремецения в продольном направлении прижимов 16 и 17, выполненных в виде секторов ,с выступами, входящими в направляюцие основания. На верхней стороне прижимов 16 и 17 жестко закреплены штифты 18, служащие для установки в ориентированном положении предварительно подобранных тормозных колодок 19 с фрикционными накладками 20 относительно центральной ocH . зажимного устройства.

Для предотвращения смещения фрикционной накладки 20 относительно тормозной колодки 19 вниз в вертикальном положении прижимы снизу имеют выступы. Прижим фрикционной накладки 20 к тормозной колодке 19 осу ществляется бесконечной гибкой лентой ложемента. 21, свободно установленного в проушинах 22, жестко прикрепленных к основанию 13.

Прижимы 16 и 17 связаны между собой с помощью ходового винта 23, гайки 24, на наружной поверхности которой выполнен зубчатый венец для взаимодействия с зубчатыми рейками

12 на .участках зажима и разжима деталей винта 25 и крышки 26. Ходовой винт 23 одним концом жестко связан с прижимом 17, а другим взаимодействует с гайкой 24 за счет резьбы.

Винт 25 справа крепится к гайке 24, а слева свободно перемещается в: крышке 26, которая жестко установлена на прижиме 16. На винте 25 установлена тарированная пружина 27, один конец которой упирается в гайку 24, а другой в крыаку 26 прижима 16. Внизу под конвейером установлен ленточный транспортер 28, доставляющий склеенные детали на операцию контроля качества, Работает установка и эажимное уст. ройство следующим образом.

Включается конвейер 2, при этом зажимное устройство 7 вместе с конвейером перемещается в направлении печи 1. При подходе зажимного устройства 7 к позиции установки деталей цепь конвейера 2 входит роликами 9 в направлякщие 10 и 11. Оператор укладывает предварительно собранные тормозные колодки 19 с фрикционными накладками 20 на прижимы

16 и 17, при этом ориентируя их по штифту 18.

При дальнейшем перемещении зажимное устройство 7 зубчатым венцом гайки 24 входит в зацепление с зубчатой рейкой 12. При этом гайка 24

35 конвейера 2 входят в направляющие 10 .и 11, после чего зубчатый венец гайО ки 24 зажимного устройства 7 входит в зацепление с зубчатой рейкой 12.

Винт 23 ввертывается в гайку 24 и перемещает прижим 17 по направляюцим

14 и 15 к центру устройства, ослабляя натяжение гибкой ленты ложемента

21. При этом под действием пружины

27 прижим 16 отходит от центра устройства и от гайки 24.

Гибкая лента ложемента 21 ослабляется и освобождает склеиваемые детали, которые под собственным весом

Qj зажимного устройства 7 на позицию загрузки процесс повторяется °

Использование изобретения повышает

1I0

20 поворачивается, винт 23 перемещает прижим 17 по направляющим 14 и 15 и поджимает фрикционную накладку 20 к тормозной колодке. 19 эа счет гибкой ленты ложемента 21.

Гибкая лента ложемента 21 перемещается в проушинах 22 и прижимает другую фрикционную накладку 20 к тормозной колодке 19, установленной на прижиме 16. При этом прижим

16 начинает перемещаться также по направляющим 14 и 15 и упирается в пружину 27. Пружина 27 одним концом упирается в гайку 24, а другим — в крышку 26 прижима 16. При этом прижим 16 вместе с тормозной колодкой

19 и фрик>ционной накладкой 20 поджимается к гибкой ленте ложемента 21, После упора крышки 26 в гайку 24 ее зубчатый венец выходит из зацепления с зубчатой рейкой 12, а пружина

27 обеспечивает постоянное усилие прижатия склеиваемых деталей.

После выхода зубчатого венца гайки 24 из зацепления с зубчатой рейкой 12, ролики 9 цепи конвейера 2 вместе с пластиной б и зажимным устройством 7 выходят иэ направляющих

10 и 11 и поступают в печь 1 поли- > меризации, где происходит приклеивание фрикционной накладки 20 к тормозной колодке 19 при заданном усилии прижатия.

По окончании процесса полимеризации пластины б цепного конвейера 2 вместе с зажимным устройством 7 выходят иэ печи 1. При этом ролики 9 цепи падают на транспортер 28, передаюций склеенные детали на дальнейшую операцию обработки.

При дальнейшем перемещении цепи конвейера 2 с эажимным устройством

7 зубчатый венец гайки 24 выходит иэ зацепления с зубчатой рейкой 12, а ролики 9 цепи конвейера сходят с направляющих 10 и 11. При поступлении производительность существующих установок для склеивания деталей в процесcq их транспортирования.

1002162 фиг. 2

Формула изобретения

Эажимное устройство установки для склеивания деталей в процессе их транспортирования, включающее ложемент из бесконечной гибкой ленты, прижимы, расположенные один против другого с внутренней стороны ленты, и привод перемещения прижимов, выполненный в виде передачи винт - гайка, винт которой жестко связан с одним иэ прижимов, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения производительности, гайка подпружинена относительно другого прижима и выполнена с зубчатым. венцом, приводимым в движение зубчатой рейкой, смонтированной в установке по пути транспортирования деталей.

Ис точ ники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 ° Патент CIIIA 9 3638560,кл.100-93 опублик. 1972 !прототип).

1002162

2! r8

Заказ 1699/6

Тираж 645 Подлис HQp

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/ > филиал ППП "Патент", r Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель С. Гриневская

Редактор Г. Прусова Техред Т.Маточка Корректор И. Шупла