Коленный шарнир для беззамковых ортопедических аппаратов нижних конечностей

Коленный шарнир для беззамковых ортопедических аппаратов нижних конечностей

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

6 5 0(1377

СССР,фг(",„

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ДД5ДР ДУУ !Ц55Д(-;5 Л1 СтБУ

Н. А. 1Еенк и И. К. Псгелев

КОЛЕННЫЙ ULIAPHNP ДЛЯ БЕЗЗАМКОВЫХ ОРТОПЕДИЧЕСКИХ

АППАРАТОВ НИЖНИХ КОНЕЧНОСТЕЙ

:1а (B IP!.((1 1 1 )l080pя 1 49 г. 3(i Ло:, ". -t(71-1, .) H ГG T,. ::.i!(T (.(.(.Р

Извест !ь(3 коле(шы гиарниры бсззамковык Ортопедическик аппаратов для н:f»«!.!к конечностей не Обеспечивают Т5?с(буемо1й! подкосоустойчивости и, кро..яс того, их:!Одвижность

1i(соответс гвует подвижнссти естественного ко, !енного сустава.

Предлагаемый коленный шарнир

1!С ИМСЕТ 3ТНХ НЕДОСТЯТКОВ, ЧТО ДОстш.ается !! ыполне((ил! Ого в виде нарнирно соединс-IH(!To с шинами голеи! и б(дра промежуточного зве на и направляющего штифта, входящего !3 продольную прорезь шины голени и жестко соедине. «о"n с ш:— иой бедра.

15а фиг. 5 изображен вид сооку предлагаемого коленного шарнира, на ф,fi.. 2 — вид его спереди.

Ш;!нл 1 бедра и шина 2 голеи, ШЯРНИРНО СОЕДИНЕНЪ| С ПРОЫЕ?К1 ТОЧным звеном 8, расположенным и пазу !и шы 2 голени. В 3TQT же пяз шины вкодит и головка шины 1, oToTHvTля назад и имеющая паз для промежуточного звеня 3. Шина 2 голени имсет продольную прорезь для направляющего штифта 4, жестко скрепленного с шиной 1 бедра. Шины 1 и 2 соединены с промежуточным . 1веном Осями а и 6. ! 5р:i повороте шины 1 относительн! ш;шы 2 шина 1 стремится повернуться вокруг оси 5, !i0 направляюIli! i1f штифт 4 If c. !TOPI (ic!(3eT iihI? op 3

1.(; ловки шины 1 ИЗ п(IЗЯ п1 !1ны 2 и заставляет шину 1 перемещаться вверк. 5одиимаясь, ш!г(!а 1 тянет промежуточное зг>е(!О 8, повор v!!I;",— ющее:я на осяк;? и 6.

Подъем шины 1 иро;!с;одит до T(.x пор, иокл промсжутo (нос звено ие займет гв паз шины 2 вертикального положения, а шина 1 — положсНИЯ, IIPII KOTOPO. if OHB 00P»3) ЕТ С ВЕРтик((льк? угол 73 . 5рн дальнейшем повороте шины 1 веркний конец "IpOмсжутс шого звена выкодит из паза шины 2, угол сп(бл шины 1 относительно ш1шы 2 увеличивается, и шина 1 перемещается в?!Из. Таким образом, при каждом сгибании и разгибани!! коленный шарнир сначала удлиняется, а затем укорачивается, чем if достигается соответстзие подвижности шарнира подвижности естественного коленного сустава.

Увеличение подкосоустойчивости достигается тем, что при опоре на шину 1 веркний конец промежуточного звена выкодит:13 плзл нижней шины, л направляющий штифт 4 перемеIцяется В крайнее положение, фиксируя положение шины 1 относительно шины 2. № 1003?7

Предмет изобретения

Фиг. 1

Фиг. 2

Отв. редактор И. В, Макаров

Л105000 со 18iVI !955 r. Стандартгиз. Объем 0,125 и, л. Тир. 400. Цена 25 коп.

Типографии изд ва «Московскаи правда», Потаповский пер., д. 3 .laк, 2258

Коленный шарнир для беззамкоьых ортопедических аппаратов нижних конечностей, о тл и ч а ю щ и йся тем, что, с .целью повышения подкосоустойчивости и достижения соответствия между подвижностью шарнира и естественного коленного сустава, он образован шарнирно сое диненным с шинами бедра и голени промежуточным звеном и нааравляющим штифтом, входящим в продольный паз шины голени и жестко соединенным с шиной бедра.