Устройство для наружной очистки железнодорожных вагонов

Устройство для наружной очистки железнодорожных вагонов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

I. УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАРУЖНОЙ ОЧИСТКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ, содержащее камеру с установленными в ней соплами для подачи сжатого газа, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, оно снабжено эластичным ограждением с отверстиями, закрепленным по периметру камеры, и прикрепленными краями к ограждению в его нижней части эластичными элементами , образующими с ограждением каналы , сообщенные с источником сжатого газа, при этом указанные сопла расположены на эластичном ограждении в зоне канала. 2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каналы ориентированы наклонно к горизонту . 3.Устройство по п. I, отличающееся тем, что между эластичным ограждением и стенками камеры образованы полости для сбора пыли. 00 о со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН з(1) В 60 $3/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

2 (t г

Ф

Ф

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3395827/27-11 (22) 15;02.82 (46) 30.03.83. Бюл. № 12 (72) А. М. Берестовой, Н. А. Динченко, Н. В. Шатунова, Ю. Н. Борисов, А. К. Клименко и В. И. Костюк. (71) Ждановский металлургический институт и Ждановский металлургический завод им. Ильича (53) 625.276 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 735465, кл. В 60 S 3/04, 1976 (прототип). (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАРУЖНОЙ ОЧИСТКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ

ВАГОНОВ, содержащее камеру с установленными в ней соплами для подачи сжатого газа, отличающееся тем, что, с целью рас„„SU„„1008037 А ширения функциональных возможностей, оно снабжено эластичным ограждением с отверстиями, закрепленным по периметру камеры, и прикрепленными краями к ограждению в его нижней части эластичными элементами, образующими с ограждением каналы, сообщенные с источником сжатого газа, при этом указанные сопла расположены на эластичном ограждении в зоне канала.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каналы ориентированы наклонно к горизонту.

3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что между эластичным ограждением и стенками камеры образованы полости для сбора пыли.

1008037

Изобретение относится к устройствам для наружной очистки железнодорожных вагонов с использованием энергии сжатого воздуха и может быть применено в промышленном транспорте.

Известно устройство для наружной очистки железнодорожных вагонов, содержащее камеру с установленными в ней соплами для подачи сжатого газа fl).

Недостатком устройства является жесткое закрепление сопел, что не обеспечивает эффективного обдува наружных частей вагонов различных типов по габаритным размерамм.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей устройства.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для наружной очистки железнодорожных вагонов, содержащее камеру с установленными в ней соплами для подачи сжатого газа, снабжено эластичным ограждением с отверстиями, закрепленным по периметру камеры, и прикрепленными краями к ограждению в его нижней части эластичными элементами, образующими с ограждением каналы, сообщенные с источником сжатого газа, при этом указанные сопла расположены на эластичном ограждении в зоне канала.

Кроме того, каналы могут быть ориентированы наклонно к горизонту.

Между эластичным ограждением и стенками камеры могут быть образованы полости для сбора пыли.

На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б — Б на фиг. 1 (нерабочее состояние); на фиг. 4 — то же, (рабочее состояние); на фиг. 5 — узел на фиг. 4; на фиг. 6 — схема расположения сопел и отверстий на ограждении.

Устройство для наружной очистки желез нодорожных вагонов представляет собой камеру 1 с жесткими стенками, на входе и выходе из которой, с целью уменьшения пылевыделения в атмосферу, закреплены горизонтальные 2 и вертикальные 3 эластичные фартуки. По периметру камеры закреплено эластичное ограждение 4, в нижней части которого прикреплены эластичные элементы 5, образующие с ним каналы 6, сообщенные посредством отверстия 7 с источником сжатого газа. В ограждении 4 по всему периметру выполнены отверстия 8 для забора запыленного воздуха, а в зоне канала сопла 9 для подачи сжатого газа к вагону.

5 Между стенкой камеры 1 и эластичным ограждением 4 образована полость 10 для сбора пыли, а в нижней части стенки камеры выполнены отверстия 11 для отсоса запыленного воздуха и очистки полости.

Устройство работает следующим образом, При отсутствии давления газа в канале 6 последний сжимается и эластичное ограждение 4 свободно обвисает в вертикальной плоскости, прилегая к стенке камеры 1, не выходя за пределы габарита приближения строений. При подаче сжатого воздуха через отверстие 7 в канал 6, последний, приобретая кольцеобразную форму, натягивает эластичное ограждение 4, одновременно отжимая его от стенки камеры. Сопла 9, занимая рассеивающее положение, прибли20 жаются к наружным частям вагона, обдувая их сжатым воздухом. В случае меньших размеров вагона по ширине каналы 6 раздуваются полностью, приближаясь к стенке вагона, а в случае больших размеров, 25 сопла, используя реактивную силу истекающеи из них струи сжатого воздуха, отжимаются от стенки вагона.

Эластичные каналы 6, ориентированные наклонно по отношению к горизонту, обеспечивают максимальную очистку нижней части вагона от зависшего на ней кокса.

Кроме того, наклонное расположение канала, опирающегося в рабочем состоянии на стенку камеры, позволяет сыпучему материалу, попавшему в полость, не задерживаться на канале и просыпаться в нижнюю ее часть.

Запыленный воздух камеры, образующийся в результате обдува кокса, поступает через отверстия 8 в эластичном ограждении в полость 10. Очистка полости выпол40 няется через отверстия 11 в нижней части стенки камеры.

Предлагаемое устройство позволяет производить очистку от остатков кокса наружных частей вагонов, различных по своим поперечным габаритам.

1008037

<РигЗ

Составитель Н. Еремеева

Редактор О. Сопко Техред И, Верес ° Корректор Г. Orap

Заказ 2241/24 Тираж б73 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4