Способ формирования штабеля керамических камней для обжига

Способ формирования штабеля керамических камней для обжига

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ ШТАБЕЛЯ КЕРАМИЧЕСКИХ КАМНЕЙ ДЛЯ ОБЖИГА, заключающийся в укладке на обжиговую вагонетку слоями керамических камней с зазорами между ними в каждом слое и чередованием направления укладки между слоями, отличающийся тем, что, с целью облегчения формирования транспортных пакетов из обожженных керамических камней, слои штабеля укладывают не менее, чем в два яруса, с образованием сквозных вертикальных зазоров в каждом ярусе, лежащих во взаимно перпендикулярных плоскостях. 00 |

союз ажтсних социдлистичксних юспжлин (51) В 65 G 57/00

Р -,,:, (I

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСНОМУ .СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3253609/27-11 (22) 27.02.81 (46) 30.03.83. Бюл. № 12 (72) К. Б. Розин и А. А. Никитин (71) Всесоюзный государственный институт по проектированию предприятий промышленности строительных материалов (53) 621.869 (088.8) (56) 1. Михайлов А. Пакетный способ обжига и транспортировки кирпича. Чувашское книжное издательство. Чебоксары, 1969, с. 20 — 24.

„„SU„„1008117 A (54) (57) СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ

ШТАБЕЛЯ КЕРАМИЧЕСКИХ КАМНЕЙ

ДЛЯ ОБЖИГА, заключающийся в укладке на обжиговую вагонетку слоями керамических камней с зазорами между ними в каждом слое и чередованием направления укладки между слоями, отличающийся тем, что, с целью облегчения формирования транспортных пакетов из обожженных керамических камней, слои штабеля укладывают не менее, чем в два яруса, с образованием сквозных вертикальных зазоров в каждом ярусе, лежащих во взаимно перпендикулярных плоскостях.

1008117

Составитель О. Костякова

Техред И. Верес Корректор М. Коста

Тираж 947 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Ю. Середа

Заказ 2249/28

Изобретение относится к технике обжига строительной керамики, в том числе многощелевых керамических блоков, кирпича и т.п. камней, а также способа формирования такого штабеля. 5

Известен способ формирования штабеля керамических камней для обжига, заключающийся в укладке на обжиговую вагонетку слоями керамических камней с зазорами между ними в каждом слое и чередованием направления укладки между слоями (1) .

Недостатком- известного способа является сложность формирования транспортных пакетов.

Цель изобретения — облегчение формирования транспортных пакетов из обожженных камней.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу формирования штабеля керамических камней для обжига, заключающемся в укладке на обжиговую вагонетку слоями керамических камней с зазора- 20 ми между ними в каждом слое и чередованием направления укладки между слоями, слои штабеля укладывают не менее, чем в два яруса, с образованием сквозных вертикальных зазоров в каждом ярусе, лежащих во взаимно перпендикулярных плоскостях.

На чертеже показан штабель керамических камней для обжига, сформированный предлагаемым способом.

Способ формирования штабеля керамических камней для обжига состоит в укладке керамических камней 1 на обжиговую вагонетку слоями с зазорами 2 между камнями и перевязке слоев друг относительно друга, при этом слои штабеля укладывают не менее, чем в два яруса, с образованием сквозного вертикального зазора в каждом ярусе, причем зазор 3 между слоями второго яруса 4 штабеля перпендикулярен зазору 5 между слоями первого яруса 6 штабеля.

В конкретных вариантах исполнения штабель керамических камней для обжига, сформированный предлагаемым способом, может содержать в каждом ярусе не только два, но и большее количество пакетов, выделяемых при его разборке после обжига.

Затем пакеты снимают из штабеля самозажимающимся захватом, снабженным промежуточной перегородкой, заходящей в сквозной вертикальный зазор, и ставят на установленные попарно поддоны с последующей обвязкой для формирования транспортного пакета, доставляемого на транспортном средстве на строительный объект.

Укладка слоев штабеля не менее, чем в два яруса, с образованием сквозного вертикального зазора в каждом ярусе, причем зазор между слоями второго яруса штабеля перпендикулярен зазору между слоями первого яруса штабеля, позволяет упростить формирование транспортного пакета из обожженных камней.