Устройство для строчного бурения шпуров

Устройство для строчного бурения шпуров

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТРОЧНОГО БУРЕНИЯ ШПУРОВ, включающее бурильную машину, йодахчик с траверсой опорно-шагающего механизма, несущей кронштейны с якорями, о т л и - . чающееся тем, что, с целью повышения точности бурения параллельных шпуров на наклонных пластах горных пород, оно снабжено противовесом , выполненным в виде рычага, несущего груз с фиксатором, при этом рычаг закреплен на конце кронштейна с возможностью фиксированного поворота и вращения в двух взаимно перпендикулярных плоскостях. (Л 20 Ро 4 Ю /

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

РЕСПУБЛИН

3(51) E 21 С 11/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPGHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

| (21) 3331677/22-03 (22) 81 (46) 30.03.83. Бюл. Ф 12 (72) В.A.Булавцев, А.С.Каныгин, A.Â.Æèäêoâ и М.A ° Ëåáåäåâ (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт нерудных строительных ,материалов и гидромеханизации (53) 622.233.055.3(088 ° 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9 461222, кл. Е 21 С 11/02, 1973.

2. Авторское свидетельство СССР

9 899913, кл. Е 21 С 11/02, 1980 (прототип).

„„SU„„442 А (54) (57) УС1РОЯС1ВО ДЛЯ СТРОЧНОГО

БУРЕНИЯ ШПУРОВ, включающее бурильную машину, податчик с траверсой опорно-шагающего механизма, несущей кронштейны с якорями, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности бурения параллельных шнуров на наклонных пластах горных пород, оно снабжено противовесом, выполненным в виде рычага, не- сущего груз с фиксатором, при этом рычаг закреплен на конце кронштейна с возможностью фиксированного поворота и вращения в двух взаимно

> перпендикулярных плоскостях.

1008442

Изобретение отиосится к .горной промышленности, в частности к устройствам для. бурения горных пород на открытых горных разработках.

Известно устройство для бурения шпуров, включающее бурильную машину, цилиндр подающего механизма, раму с полуосями, ходовыми колесами и распорный механизм 11.

Недостатком этого устройства является то, что-оно не обеспечивает достаточную точность бурения шпуров, расположенных н ряд.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату янляется устрой- 15 ство для строчного бурения шпуров, включающее бурильную машину, податчик с траверсой опорно-шагающего механизма, несущей кронштейны с якорями (2 j. 20

Недостатком этого устройстна янляется. то, что при работе на крутопадающих пластах горных массивов, происходит заклинивание якорей н шпурах от момента сил тяжести буриль-25 ной машины с податчиком, что затрудняет их перестановку. Кроме того, снижается точность бурения параллельных шпуров, так как происходит отклонение оси бура бурильной машины от задаваемой плоскости расположения параллельных шпуров вследствие деформации якорей н шпуре

Цель изобретения — повышение точности бурения параллельных шпуров Ъ а наклонных пластах горных пород.

Для достижения поставленной цели устройство для строчного бурения ,шпуров, включающее бурильную машину, податчик с транерсой опорно-шагающего механизма, несущей кронштейны 40 с якорями, снабженО противовесом, выполненным в виде рычага, несущего груз с фиксатором, при этом рычаг закреплен на конце кронштейна с воэможностью фиксированного поноро- 45 та и вращения в двух взаимно пер. пендикулярных плоскостях.

На фиг.1 изображено устройство для строчного бурения шпуров; на фиг.2 — вид А фиг.l. 50

Устройство состоит из бурильной машины 1, податчика 2, состоящего из направляющих 3 и пневмоцилиндра 4. Податчик 2 установлен на опорно-шагающем механизме, состоящем из траверсы 5 с перемещающимися по ней кронштейнами 6-8, на которых установлены якоря 9-11. Для фиксации KpoHLLLTPAHDB 6-8 предусмотрены винты 12-14. На траверсе.5 дополнительно устанонлец противовес, состоящий иэ рычага 15 и груза 16.

Рычаг 15 устананлинается с возможностью поворота в вертикальной и перпендикулярных ей плоскостях на траверсе 5 с помощью кронштейна 17, который имеет нозможность фиксирован= ного поворота на траверсе 5. Фиксация кронштейна 17 осущестнляется винтом 18. С кронштейном 17 рычаг 15 соединен с возможностью фиксированного понорота..Фиксация поворота осуществляется винтом 19. Груз 16 установлен на рычаге 15 с воэмож-. ностью фиксированного перемещения по нему. Фиксация груза 16 осуществляется винтом 20.

Устройство работает следующим образом.

Первоначально пробуриваются три параллельных установочных шпура с требуемым шагом и.диаметром. Затем устройство. устанавливается и крепится; в шпурах. При этом винты 1214 фиксируют кронштейны 6-8, а груз

16 поворотом рычага 15 и перемещением по нему ставится в положение, при котором наиболее легко поднимаются якоря 9-11, и фиксируется винтом 20. Кронштейн 17 и рычаг 15 фиксируются винтами 18 и 19. Расстояние между осью бура бурильной машйны 1 и Осью якоря 9 и между осями якорей 9-11 равно шагу строчки шпуров. Бурильная машина 1 с помощью податчика 2 пробуривает первый шпур. После этого бур извлекается и якорь 9 поднимается. Затем отпускаются винты 13 и 14 и бурильная машина 1 с траверсой 5, грузом

16, кронштейном 6 и якорем 9 подаются по направлению строчки, пока якорь 9 не станет над пробуренным

I шпуром. Затем якорь 9 опускается в шпур и затягиваются винты 13 и 14 и бурится новый шпур и т.д. Это происходит, пока траверса 5 не выдвинется полностью из кронштейнов 7 и 8. После чего кронштейны 7 и 8 ставятся в,исходное положение и цикл повторяется.

При изменении угла наклона пласта при бурении строчки, а также при переходе на другой пласт с другим углом наклона груз 16 ставится в новое положение, обеспечивающее

;уменьшение деформации якорей и их .заклининание.

Наличие противовеса в форме рычага с грузом в предлагаемом устройстве позволит облегчить перестановку якорей при бурении на наклонных пластах, так как устраняется заклинивание их в шпурах. Облегчение перестанонки якорей позволит сократить время на их перестановку.

1 00844 2.

Риа

Составитель Ю. Стрелов

Редактор A.Мотыль Техред (С Мигунова Корректор A.Ïîâõ:

Заказ 2298/45 Тираж 601 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушскан наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4