Способ работы системы подогрева воздуха

Способ работы системы подогрева воздуха

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СПЬСОБ РАБО-Ш СИСТЕМЫ ПОДОГРЕВА ВОЗДУХА, срдеЕжащей по меньшей Х J., i / I/ Ft S r, / n- , -H мере два регенеративных вращающихся воздухоподогревателя, газовый и воздушный отсеки которых подключены своими подводящими и отводящими патрубками по схеме противотока к газовой и воздушной магистралям, путем перепуска части подогретого воздуха из первого воздухоподогревателя в воздушный отсек второго, отличающийся .тем, что, с целью повышения эффективности защиты воздухоподогревателей от коррозии и золового заноса, подогретый воздух из первого воздухоподогревателя перепускают в воздушный отсек второго через отводящий патрубок последнего, предварительно перекрыв подводящие патрубки его воздушного и газового отсе (Л , ков., С fj . N -vj / yff 00 СП -ff / -п хо VI - Ь

„„su„„1008579 .

СОЮЗ СОВЕТСКИ)

COUWINt

РЕСПУБЛИК

3@В F 23 L 15/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,:,"., ." .",.""." :::

Н АВТОРСКОМУ. СВИДЕТЕЛЬСТВУ / (21 ) 2191393/24-06 (22) 24.11.75 (46) 30.03.83. Бюл. 9 12 (72) A.È.Ôèëèìîíîâ 1r A.Ô.Ãàâðèëîâ (71 ) Всесоюзный дважды ордена Трудового Красного Знамени теплотехнический научно-исследовательский институт им. Ф.Э.Дзержинского (53 ) 621.758.3:662.925(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9- 322568, кл. Р 23 L 15/02, 1969.

2. Котельные и турбинные установки энергетических блоков. Под ред.

В.к.дорощука..+14;, "Энергия", 1971, с. 139-141. (54 ) (57 ) СПОСОБ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ПОДОГРЕВА ВОЗДУХА, содержащей по меньшей мере .два регенеративных вращающихся воздухоподогревателя, газовый и воздушный отсеки которых подключены.сво" ими подводящими и отводящими патруб- нами по схеме противотока к газовой и воздушной магистралям, путем перепуска части подогретого воздуха из первого воздухоподогревателя в воздушный отсек второго, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения эффективности защиты воздухоподогревателей от коррозии и золового заноса, подогретый воздух из первого воздухоподогревателя перепускают в воздушный отсек второго через отводящий патруббк последнего,. предва-. рительно перекрыв подводящие патруб- Q ки его воздушного и газового отсе, ков.

1008579

Изобретение относится к.теплоэнер- гетике и может быть использовано в котлостроении.

Известен способ работы системы подогрева воздуха, содержащей регенеративный вращающийся воздухоподогреватель и источник подогретого воздуха, перепускаемого в воздушный отсек воздухоподогревателя непосред-. ственно в зону перед газовым отсеком (1) .

Недостатком этого способа является необходимость наличия источника подогретого воздуха, что усложня- . ет систему подогрева.

Наиболее близким к предлагаемому 15 является способ работы системы подогрева воздуха, содержащей по меньшей мере два регенеративных вращающихся воэдухоподогревателя, газовый и воздушный отсеки которых подключены сво- 0 ими подводящими и отводящИми патрубками по схеме противотока к газовой и воздушной магистралям, путем перепуска части подогретого воздуха Из первого воэдухоподогревателя в воздушный отсек второго (3 .

Недостатком этого способа является сравнительно низкая эффективность

„защиты воэдухоподогревателей от кор-., розии и эолового заноса, так как подогретый воздух подают во входной патрубок воздушного отсека. Ввиду неплотностей воэдухоподогревателя часть подогретого воздуха через неплотность поступает в газовый отсек, минуя ротор воэдухоподогрева- 35 теля, и расходуется бесполезно, не влияя на защиту от коррозии и золового заноса.

Цель изобретения — повышение эффективности защиты воздухоподогре- 40 вателей от коррозии изолового заноса.

Поставленная цель достигается тем, что согласно способу работы системы подогрева воздуха, содержащей по меньшей мере два регенеративных вращающихся воздухоподогревателя, 45 газовый и воздушный отсеки которых подключены своими подводящими и отводящими патрубками по схеме противотока к газовой и воздушной магист- ралям, путем перепуска части подогретого воздуха из первого,воэдухоподогревателя в воздушный отсек второго, подогретый воздух иэ первого воздухоподогревателя перепускают в воздушный отсек второго через отводящий патрубок последнего, предварительно перекрыв подводящие патрубки его воздушного и газового отсеков.

На. фиг.1 схематично изображена предлагаемая система подогрева воздуха, на фиг.2 — направление движения подогретого воздуха через воздухоподогреватель.

Система подогрева воздуха содержит регенеративные воэдухоподогреватели 1 и 2, газовые и воздушные отсеки 3-6 которых подключены своими подводящими и отводящими патрубками 7-14 по схеме противотока к газовой 15 и воздушной 16 магистралям соответственно. В патрубках

7-14 установлены шиберы 17.

Система подогрева работает следующим образом.

При пониженных нагрузках котла подогрев воздуха производят только . в одном из регенеративных вращающихся воздухоподогревателей, наприМер в 1. Шиберами 17 перекрывают подводящие патрубки 10 и 13 воздушного и газового отсеков 5 и 6 второго воздухоподогревателя 2, сохраняя вращение его ротора. Из отводящего воздушного патрубка 11. воэдухоподо-. гревателя 1 подогретый воздух поступает в воздушную магистраль 16. Иэ магистрали 16 основная часть подогретого воздуха подается к котлу, а вторая часть воздуха поступает в отводящий воздушный патрубок 14 воздушного отсека 5 воэдухоподогревателя 2. Подогретый воздух проходит через воздушный отсек 5 воздухоподогревателя 2, через неплотности его уплотнения проходит в газовый отсек. 6 и удаляется в газовый отводя.щий патрубок 9.

Таким образом, происходит интен;сивная и равномерная подсушка и удаление отложений с поверхности ротора, что повышет эффективность защиты воздухоподогревателя от коррозии и золового заноса.

1008579

Составитель Г.Петров

Техред A.A÷. Корректор И.Макаренко

Редактор Н.Гришанова

Тираж 581 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР но делам изббретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

:Заказ 2316/51

Филиал НПП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4