Устройство для подъема и кантования строительных изделий

Устройство для подъема и кантования строительных изделий

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И КАНТОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ И311ЕЛИЙ, соаеркащее цве пары соеаиненных между собой консолей, навешиваемый на крюк грузоподъемного механизма гибкий трос с крюком на конце и направляющий элемент для гибкого троса, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности эксплуатации путем предотвращения повреждений поднимаемого груза, .консоли каждой пары выпопнень разной длины и соединены между собой двумя параллельно расположенными пластинами, одна из которых прикреплена к их концам, а пары консолей соединены (йежду собой посредством упомянутого направляющего элемента, прикрепленного своими торцами к первым пластинам со смещением его горизонтальной оси в сторону консоли больщей длины, 2. Устройство по п. 1, Обличающе е с я тем, что другие концы консолей снабжены опорными элементами для изделия.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

2 А

0% (И) 3(59 B 66 С 66

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС<

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПЖ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

В AB TOPOIOMOI СВЕЕЕТЕВВСТВУ

< Ф4 о O Т (21) 3313335/29-11 (22) 10.07.81 (46) 07.04.83. Бюл, М 13 (72) Я. Д. Шамес и. Э. Н. Фурманов (71) Главное управление проектных работ по жилишногражцанскому и коммунальному строительству Киевпроекг (53) 621.86.061 (088.8) (56) 1. Авторское свицегельсгво СССР

Ж 761413, кл. В 66 С 1/48, 1978 (прототип). (54) (57) 1 ° УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА И КАНТОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ

ИЗДЕЛИЙ, содержащее цве пары соециненных между собой консолей, навешиваемый на крюк грузоподъемного механизма гибкий трос с крюком на конце и.направляющий элемент для гибкого троса, отличающееся тем,что,с целью повышения эффективности эксплуатации путем прецотврашения поврежце» ний поцнимаемого груза,,консоли каждой пары выполнены разной длины и соецинены между собой двумя параллельно расположенными пластинами, оцна из которых прикреплена к их концам, а пары консолей соединены между собой посрецсгвом упомянутого направляющего элемента, прикрепленного своими торцами K первым пластинам со смещением его горизонтальной оси в сторону консоли большей длины, 2. Устройство по п. l, о г л и ч аю ш е е с я тем, что цругие концы кон- Е солей снабжены опорными элементами цля изделия.

1009972

Изобретение относится к области подъем-.

Ф но-транспортного оборудования, а именно, к ,устройствам gns попъема и кантования строительных изпелий.

Наиболее близким техническим реше 5 нием к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство пля подъема и кантования строительных иэпелий, сопержашее пве пары соединенных межпу собой консолей, навешиваемый на крюк груэопопъемного механизма гибкий трос с крюком на конце и направляющий элемент пля гибкого троса (1) .

Недостатком данного устройства являет- 15 ся возможность поврежпений поднимаемого груза.

Цель изобретения — повышение эффектив ности эксплуатации путем препотврашения повреждений попнимаемого груза. 20

Поставленная цель постигается тем, что в устройстве пля подъема и кантования строительных изделий, сопержашем пве пары соепиненных межпу собой консолей, навешиваемый на крюк груэопопъем-25 . ного механизма гибкий трос с крюком на конце и направляющий элемент пля гибкого троса, консоли кажпой пары выполнены разной плины и соепинены межпу собой двумя параллельно расположенными З0 пластинами, ogma иэ которых прикреплена к их конпам, а пары консолей соепинены между собой посрепством упомянуто«

ro направляюшего элемента, прикрепленного своими горцами к первым пластинам со смещением его горизонтальной оси в сторону консолей большей плины.

Кроме гого, другие концы консолей снабжены опорными элементами пля изпелия. 40

На фиг. 1 схематически изображено устройство пля попъема и кантования изделий, вип сверху; на фиг. 2 - разрез А А нл фиг. 1; на фиг. 3 (а, б, в)послеповательность положений уст ройс тва 45 при подъеме и кантовании изпелия.

Устройство пля попъема и кантования строительных изпелий, устанавливаемое на торец изпелия 1 в зоне расположения монтажных петель 2, сопержит пве пары 50 консолей 3 разной алины. Консоли кажпой пары соепинены межпу собой двумя параллельно расположенными пластинами 4, 5, при этом пластина 5 прикреплена к их концам. 55

Пары консолей соепинены межпу собой нос репством направляющего элемента 6 в вице цилинпра со смешением его горизонтальной оси в сторону консолей большей длины и прикрепленного своими тор цами к пластинам 5.

Другие концы консолей снабжены опорными элементами 7 пля изпелия.

На крюк грузопопъемного механизма навешивается гибкий трос 8 с крюком иа конце.

Попъем и кантование строительных изпелий осушествляется слепуюшим образом.

Строительное изпелие 1 в горизонтальном положении устанавливается на временные опоры любой конструкпии высотой не менее 25 см таким образом; чтобы тореп изцелия, на котором расположены монтажные петли 2, консольно нависал над временной опорой. Далее на торец изпелия устанавливают преплагаемые устройства, количество которых соответствует числу монтажных петель на горце иэпелия (фиг. За). Устройство устанавливают так, чтобы монтажная петля располагалась межпу пластинами 4, а консоли 3 охватывали изпелие 1, при этом консоли большей длины располагаются поверх иэпелия. Строповка проиэвопится эа монтажные петли 2, пля чего трос 8 эавопится

nog направля1оший цилинпр 6, огибая его.

При натяжении стропа устройство прижимается к торцу изпелия и стремится повернуться. При этом опорные элемен» ты 7, упираясь в поверхность изпелия, препотврашают поворот устройства относительно изпелия. Происхопит подъем торца иэделия с устройствами, охвагываюшими зоны монтажных петель (фиг. Зб, в), при этом на монтажные. петли перепаются только растягиваюшие усилия, не вызывающие изгиба петель, а значит и поврежпения изпелия в зоне анкеровки петель не происхопит. Причем на всех этапах попъе-ма с одновременным кантованием равнопействуюшая усилий натяжения стропа надежно прижимает устройство к изпелию, не попуская его смешения.

Использование препложенного устройства позволяет повысить эффективность эксплуатации путем препотврашения поврежпений поднимаемого груза, при этом не требуется усиление зоны анкеровки петель железобетонных иэделий и огпапает необхопимость в применении специального грузоэахватываюшего устройства.

1009972

Составитель Т. Леонова

Редактор С. Тимохина Техред А.Бабинец Корректор Г. Огар

Заказ 2387/5 Тираж 859 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

3.13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4f5

Фйлиап ППП "Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4