Термовибрационная машина для уплотнения снега

Термовибрационная машина для уплотнения снега

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ТЕРМОВИБРАЦИОННАЯ МАШИНА ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ СНЕГА, содержащая раму и установленные на ней фрезу, тепловое оборудование, ви&роуплотнитель с обогреваемой полостью, отличающаяся тем, что, с целью повышение качества уплотненной поверхности, она снабжена рифленым катком, шарнирно смонтированным за виброуплотнитепем на раме с возможностью перемещения в вертикальной плоскости, и центробежным отделителем конденсатора, смонтированным на раме и соединенным с обогреваемой полостью виброуплотнителя. vj vj

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

4Р

laaaL 4> 3

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

I (21) 3394888/29»1 1 (22) 08.02.81 (46) 07.04.83. Бюл. ¹ 13 (72) П. H. Беляев, И. С. Вайсберг, В. Э. Ронгонен, В. А. Мишин, Б. П. Га гарин и Г. Я. Ключников (71) Красноярский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института строительного и дорожного машиностроения (53) 625.81:624.147 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

¹734334,,кл. Е 01 Н 4/00, 1978.

„„SIJ„„! 010177 Д

3, Е 01 Н 4/ОО,,E 01 С 19/38 (54) (57) ТЕРМОВИБРАЦИОННАЯ

МАШИНА ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ СНЕГА, содержащая раму и установленные на ней фрезу, тепловое оборудование, виброуплотнитель с обогреваемой полостью, отличающаяся тем, что, с целью повышения. качества уплотненной поверхности, она снабжена рифленым катком, шарнирно смонтированным за виброуплотнителем на раме с возможностью перемещения в вертикальной плоскости, и центробежным отделите лем конденсатора, смонтированным на раме и соединенным с обогреваемой полостью виброуплотнителя.

1010177

Составитель Г. Белоцерковский

Редактор Е. Лаэуренко Техред Ж.Кастелевич

Корректор М. Коста

Подписное

Заказ 2421/16 Тираж 538

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машинам для строительства дорог и аэродромов из снега.

Известна термовибрационная машина для уплотнения снега, содержащая раму и установленные на ней фреэу, тепловое оборудование, виброуплотни тель с обогреваемой полостью 1 .

Недостатком известной машины является низкое качество уплотненной

10 поверхности, обусловленное попаданием на нее конденсата иэ обогреваемой полости. Кроме того, уплотненная поверхность не обладает достаточными сцепными качествами. 1$

Ilem изобретения — повышение качества уплотненной поверхности.

Поставленная цель достигается тем, что термовибрационная машина для уплотнения снега, срдержащая раму 20 и установленные на ней фрезу, тепловое оборудование, виброуплотнитель с обогреваемой полостью, снабжена рифленым катком, шарнирно смонтированным за виброуплотнителем на раме с возмож- 2$ ностью перемещения в вертикальной плоскости, и центробежным отделителем конденсата, смонтированным на раме и соединенным с обогреваемой полостью виброуплотнителя.

На чертеже изображена термовибрационная машина для уплотнения снега„ обший вид.

Машина содержит фрезу 1, тепловое оборудование 2 и виброуплотнитель 3, 35 подвешенные к раме 4, К раме с помощью шарнира 5 и силового цилиндра 6 присоединен двуплечий рычаг 7, задний конец которого снабжен рифленым катком 8. На рычаге 7 закреплен центро40 бежный отделитель 9 конденсата из обогревших виброуплотнитель 3 газов. Установленный тангенциально входной патру» бок 10 отдел™теля соединен гибким рукавом 11 с виброуплотнителем 3.

Отделитель 9 оборудован в нижней

45 части сливным краном 12.

Машина работает следующим образом.

В начале обработки снежного покрова, когда виброуплотнитель 3 напол» зает на спой перемешанного фреэой 1 ! и увлажненного тепловым оборудованием 2 снега, шток силового цилиндра 6 выдвинут. до предела, а опорный риф леный каток 8 поднят задним концом двуплечего рычага 7 выше опорной поверхности виброуплотнителя 3. При этом вес катка 8 и рычага 7 через шарнир 5 передается на раму 4 и виброуплотнитель 3, обеспечивая макж» мальное статическое давление последнего на уплотняемый слой снега. Каток 8 вводится в работу втягиванием штока гидроцилиндра 6, при этом передний конец двуплечего рычага 7 поднимаеч ся относительно шарнира 5, а задний конец опускает рифленый каток 8 на поверхность уплотненного снега, на которой образуются впадины от рифл ний катка 8. В случае образования трешин в покрытии после виброуплотнения увлажненного снега каток 8 опускается еще ниже, при этом уменьшается статическое давление виброуплотни» теля 3 и увеличивается давление катка, что приводит к пластической деформации поверхности уплотненного влажного снега до заполнения трешин. Обогревшие виброуплотнитель 3 газы с каплями взвешенного вибрацией конденсата по гибкому рукаву ll поступают в центробежный отделитель 9 конденсата через входной патрубок 10, который направляет поток по касательной к внутренней криволинейной поверхности отделителя 9. Возникающая центробежная сила прижимает капли конденсата к стенкам отделителя 9, которые затем стекают в нижнюю часть последнего и удаляются с помощью сливного крана 12.

Положительный эффект от использования изобретения состоит в повышении качества уплотненной поверхности снежнопедяных дорог, увеличении ее прочности и долговечности.