Механизм для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное

Механизм для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ ВРАЩАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В ВОЗВРАТНО ПОСТУПАТЕЛЬНОЕ, содержащий корпус, размещенный в нем винт с резьбаьш противоположного направления, вэаИмодейству1 (йф1е с винтом Две полугг 1ки и устройство дпя реверсирования натфавленйя поступательного движения, отличающийся тем, что, с целью повышения плавности peieepca, в корпусе и полугайках в плоскости, перпендикулярной к оси винта, выполнены окиа, а устройство для реверсирования шашолнеио в биде расположенных в окнах полугаек подшипников и ползуна, имеюо1его чередующиеся параллельные оси винта и наклонные к последней поверхности, взаимодействующие с подшипниками. О) С а V &0 СП UD

09 (u) СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СД4ИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК.3(S9 F 16 Н 5 20 ввс \в н»

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ н свтвсснсмн ссндствввствт (21) 2997726/25-28 (22) 29 ° 10.80 .(46). 07.04.83 ° Бюл. В 13 (72) Н. E. Воино, В. С. Гончаров, Н. В. Сосновский, В. Г. Титов,.

Б И. Сафонов и В. И. Стащенко (53) 621.231 ° 223(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

В 441427, кл. F 16 Н 25/20, 1972 (прототип) . (54 } (57) ИЕХАНИЗИ ДЛЯ ПРЕОБЯВОВАНИЯ

ВРИЦАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ В ВОЗВРАТНО

ПОСТУПАТЕЛЬНОЕ, содержащий корпус, размещенный в нем винт с резьбами

М противоположного направления, взаимодействующие с винтом две полугайкин устройство для реверсирования направления поступательного движения, отличающийся тем, что, о целью повыаения плавности pesepca, в корпусе и полугайках в плоскости, перпендикулярной к оси винта, выполнены окна, а устройство .для реверсирования выполнено в виде расположенных в окнах полугаек полщипников и ползуна, имеющего чередующиеся параллельные оси винта и наклонные к по- следней поверхности, взаимодействующие с подиипниками.

1010359

Изобретение относится к машиностроению, а именно к механизмам для передачи или преобразования движений.

Известен механизм для преобразования вращательного движения в возврат- но-поступательное, содержащий корпус, 5 раэмещеиный в нем винт с резьбами .противоположного направления, взаимодействующие с,винтом две полугайки и устройство для реверсирования на.правления поступательного движения, 10 выполненное в виде стопора с двумя роликами и двумя проточками, служащими для удержания стопора посредст-, вом фиксатора в каком-либо из двух возможных положений; реверсирование 15 происходит при соприкосновении роликов стопора с неподвижными упорами, расстояние между которыми и определяет величину хода механизма. Полугайки и корпус выполнены цельными, без окон $ 1).

Недостатком механизма является сложность конструкции и наличие ударов,при реверсе, что приводит к преждевременному износу элементов меха- 25 низма.

Цель изобретения — повышение плавности реверса.

Указанная цель достигается тем, что в механизме для преобразования вращательного движения в возвратнопоступательное, содержащем корпус, размещенный в нем винт с резьбами противоположного направления, взаимо действующие с винтом две полугайки и устройство для реверсирования направления поступательного движения, в корпусе и полугайках в плоскости, перпендикулярной к оси винта, выполнены окна, а устройство для реверсирования выполнено в виде расположен- 40 ных в окнах полугаек подшипников и ползуна, имеющего чередующиеся параллельные оси винта и наклонные к последней поверхности, взаимодействующие с подшипниками. 45

На фиг. 1 изображен механизм, вид спереди, на фиг. 2 - сечение

А-А на фиг. 1.

Механизм для преобразования вращательного движ ния в возвратно-поступательное содержит корпус 1, разв щенный в нем винт 2 с резьбами противоположного направления, взаимодействующие с винтом две полугайки

3, одна из которых имеет правую, а другая левую резьбы. В корпусе 1 и полугайках 3 выполнены прямоугольные, окна 4 и 5, расположенные в плоскости, перпендикулярной к оси винта.

В окнах 5 полугаек на осях б установлены подшипники 7. В окнах 4 корпуса 1 и окнах 5 полугаек 3 размещен ползун 8, имеющий чередующиеся параллельные 9 оси винта 2 и наклонные 10 к последней поверхности, взаимодействующие с подщипниками. Кроме того, механизм сйабжен резиновыми демпферами 11, регулирование степени амортизации которых осуществляется посредством прижимов 12. Переставляемые упоры 13 ограничивают длину хода механизма.

Механизм работает следующим образом.

Подходя к одному иэ упоров 13 (левому на фиг. 1), ползун 8 смещается относительно корпуса 1 и полугаек 3 (вправо на фиг. 1). При этом подшипник 7 правой полугайки 3 засчет перепада высот параллельных оси винта 2 поверхностей 9, прилегающих к наклонной поверхности 10 перемещается вверх, вместе с ним перемещается вверх и правая полугайка 3.

Демпфер 11 правой полугайки, гася удар, сжимается. В это время подшипник 7 левой полугайки 3 скатывается по наклонной поверхности 10, а вместе с ним и правая полугайка 3, поджимаемая резиновым демпфером 11, опускается вниз и вступает в зацепление с винтом 2.

При переходе к правому упору 13 переключение происходит в обратной последовательности. При нахождении обеих полугаек 3 вне зацепления с винтом 2 перемещение корпуса 1 происходит по инерции.

Положительный эффект достигается эа счет повышения плавности реверса, исключения в связи с этим преждевременного износа деталей и образования люфта в них, что повышает долговечность механизма

1010359

А-4

Заказ 2444/25 Тираж 923

ВНИИПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва, ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель A. Герасимов

Редактор О. Ирковецкая Техред А.Бабинец Корректор B. Гирняк