Привод кругловязальной машины

Привод кругловязальной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ПРИВОД КРУГЛОВЯЗАЛЬНОЙ МАШИНЫ , включающий двигатель, связанный посредством ведущей шестерни зубчатой передачи с паковкодержатеяем шпулярника и посредством ведомой шестерни зубчатой передачи и стойки с поводком с замочным кольцом .машины , отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, на внешней стороне замочного кольца установлен вилкообразный упор с регулирбвочннми винтами, а поводок смонтирован в упоре между последними. §

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

И=СПУБЛИН

3(д) 0 04 В 39/04; 0 04 В 15/94

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМЪГ СВИДВТДЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3351641/28-12 (22) 27.10.81 (46) 23,04.83. Бюл. И 15 (72) И.М.Викулов, Л.С.Смирнов, Ю.П.йартыновский, В.Е.Алексеев, А.В.Чередниченко и И.С.Калечиц (71) Научно-исследовательский институт. по переработке искусственных и синтетических волокон(УкрНИИПВ) (53) 677.055(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР по заявке и 2912084, кл. 04 В 39/04, 1980.

„.SU„, 1013523 А (54) (57) ПРИВОД КРУГЛОВЯЭАЛЬНОЙ ИАШИНЫ, включающий двигатель, связан" ный посредством ведущей шестерни зуб чатой передачи с паковкодержателем шпулярника и посредством ведомой шестерни зубчатой передачи и стойкцс поводком с замочным кольцом .маши- ны, о т л и ч а "ю щ и " с я тем, что, с целью повышения надежности работы, на внешней стороне замочного кольца установлен вилкообразный упор с регулировочннми винтами, а поводок смонтирован в упоре между последними.

20

55

Изобретение относится к трикотажному машиностроению а именно к кругловяэальной машине для выработки кугирного трикотажа.

Известен привод кругловязальной машины для выработки кулирного трикотажа, соединный жестко с остовом замочных систем и посредством зубчатой передачи с зубчатым колесом паковкодержателя шпулярника f 13.

При применении современных крупногабаритных паковок для утка, повышающий КПВ машины, высота привода превышает 400 мм.

При таких данных, для свободного вращения замочных систем вокруг игольного цилиндра, во избежание заклинивания, необходимо обеспечить увеличенный зазор между клиньями замочных систем и игольным цилиндром..

Однако при этом значительно ухудшаются условия работы игл в пазах игольного цилиндра, так как увеличивается плечо давления клина замочной системы на пятку иглы, что влечет к снижению скорости вязания и повышенному износу и полому пяток игл, приводящими к снижению производительности машины и труда и ухудшению качества полотна.

Кроме того, зубчатое колесо, несущее уточный шпулярник, внутренняя поверхность клиньев замочных систем и игольный цилиндр по причине значительных динамических нагрузок, возникающих при вращении массивного шпулярника, сравнительно быстро изнашиваются.

Вследствие этого, зазор между клиньями замочных систем и игольным цилиндром (особенно с противоположной стороны привода ) увеличивается, что приводит к снижению скорости. вязания, ухудшению качества полотна и к ускоренному выходу машины из строя.

Цель изобретения - повышение надежности работы привода кругловязальной машины для выработки кулирного трикотажа, повышение ее производительности и качества вырабатываемого полотна.

Поставленная цель достигается тем, что привод кругловязальной машины, включающий двигатель, связанный посредством ведущей шестерни зубчатой передачи с паковкодержателем шпулярника и посредством ведо013523 2 мой шестерни зубчатой передачи с паковкодержателем шпулярника и посредством ведомой шестерни зубчатой передачи и стойки . — с поводком

5 с замочным кольцом машины, на BHplUней стороне замочного кольца имеет вилкообразный упор с регулировочными винтами, а поводок смонтирован в упоре между этими винтами.

10 На фиг.1 изображена кинематическая схема машины; на фиг. 2 - узел привода остова замочных. систем .

l на фиг.3 — разрез А-А на фиг. 2; на фиг.4 - механизм вязания, включающий остов замочных систем, укрепленный на опоре, соединенной с игольным цилиндром, радиальный разРез; на фиr.5 - то же, опора соединена со станиной машины.

Машина содержит станину 1, с которой скреплен игольный цилиндр 2 с язычковыми иглами 3, пятки которых размещены в канале, образованными между клиньями замочных систем 4, уточные нитеводители 5, заправленные нитями 6, сходящими с паковок 7

У расположенных под игольным цилиндром и укрепленных на зубчатом колесе 8, соединенным при помощи стойки 9 и поводка 10 с упором 11, укрепленным на крышке 12 остова 13 с замочными системами 4, навешенным на опору 14.

С колесом 8 соединена шестерня

15, сбокированная на валу 16 с шестерней 17, зацепленной с зубчатым колесом 18, несущем паковки 19 нитей 20 грунта, заправленных в глазки 21 и 22 стоек 23 и 24 и направленных в нитеводы 25, которые подвешены на кронштейнах 26, укрепленных на центральном валу 27, соединенным с зубчатым колесом 18 при помощи планок 28.

Для направления основных нитей 29 между иглами 3 игольного цилиндра

2 имеется нитенаправляющее устройство 30, укрепленное на подвесках

31, а для обеспечения равномерного натяжения основных нитей (тарельчатые)нитенатяжные устройства 32 смонтированы непосредственно перед нитенаправляющим устройством 30. Соединение остова 13 замочных систем 4 с упором 11 поводка 10 привода(фиг.2) осуществляется при помощи винтов 33 и 34. При этом поводок 10 выставляется между винтами 33 и 34 и упором

11 с зазором.

1013523

3

Машина работает следующим обра.зом;

При включении привода машины вращается трубчатое колесо 8, уточный шпулярник с паковками 7, замочные системы 4,.уточные нитеводители 5, зубчатое колесо 18 с шпулярником паковок 19 грунтовых нитей 20, прокладываемых под крючки игл 3 нитеводи» телями 25. 10

Поводок 10 (фиг.2) привода передает круговое )движение замочным системам 4 и уточным нитеводителям 5 посредством винта 34 и упора 11"крышки 12 остова 13 замочных систем 4. 1з

Бинт 33 служит для предотвращения хода замочных систем 4 по инерции после останова машины.

Аксиальные перемещения замочных систем 4, укрепленных на остове 13, ограничиваются опорой 14(фиг.3 ), жестко скрепленной с игольным цилиндром 2 и заключенной между остовом замочных систем 4 и его крышкой 12.

8 другой форме исполнения узла привода фиг.4) аксиальные биения остова 13 замочных систем 4 контролируются опорой 14, скрепленной со ста- зр ниной 1 машины.

Благодаря тому, что вращение за мочных систем осуществляется приводом (поводком 10), имеющем возможность свободного перемещения относительно упора 11 остова 13 замочных систем 4, представляется возможным клинья замочных систем выполнить с минимально допустимыми зазорами относительно игольного цилиндра 2 и массу, воздействующую на игольный цилиндр при вращении уточного шпул рника, значительно уменьшить, что снижает динамические нагрузки на игольный цилиндр и клинья замочных систем, уменьшая их износ и вибрацию игольного цилиндра. При этом посадочные места зубчатого колеса 8, несущего уточный шпулярник, выполняют по размеру посадки с большим зазором.

Так как клинья замочных систем выполнены с-минимально допустимыми зазорами относительно игольного цилиндра, то уменьшается плечо давления клиньев на пятки игЛ, что позволяет повысить производительность машины в основном путем увеличения скорости вращения замочных систем и улучшить качество полотна эа счет уменьшения числа поломок игл.

1013523

1013523

1013523

Составитель В.Холковский

Редактор Н.Гунько Техред M.Tåïåð Корректор М.Демцик

Заказ 2951/36 Тираж 422 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4