Способ контроля процесса пропитки всыпных обмоток электрических машин

Способ контроля процесса пропитки всыпных обмоток электрических машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК аа (и) . )):Н 02 К 15/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ HOMHTET СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗ ОБРЕТЕНИЙ И OTHPbITHA

4 1

64".;.:;; :-:-- :

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ (54)(57)СПОСОБ КОНТРОЛЯ ПРОЦЕССА

ПРОПИТКИ ВСЫПННХ ОБМОТОК ЭЛЕКТРИ-

ЧЕСКИХ ИАШИН, заключающийся в сравнении контролируемых электрических параметров, характеризуквцих состоя" ние обмоток до и после пропитки, и фиксировании момента окончания прогде С - емкость обмотки относительно корпуса, -0 ), Ок — величины напряжения соответ ственно на начале и конце обмотки.

Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3336220/24-07 (22) 07.09.81 (46) 23.04.83. Sen. И 15 (72) Г.Д. Харлан, H.Í. Ионахова и Е.В. Еременко (71) Специальное проектно-конструкторское и технологическое бюро электро" а двигателей Производственного обьединения "Укрэлектромаш" (53) 621 315 (088.8) (56) I. Дудкин А.А. и др. К оценке качества пропитки обмоток электрических машин.- Сб. "Исследование специальных электрических машин и машинновентильных систем", Томск,.1979, с. 149-156 ° питки по отношению указанных параметров, при котором измеряют емкость обмотки относительно корпуса до и после пропитки, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью повышения Эффективности оценки качества пропитки, после измерения емкости подключают обмотку с разомкнутым концом к источнику синусоидального напряжения -высокой частоты, измеряют напряжение на начале и конце обмотки и в качестве контролируемого . электрического параметра используют продольную емкость, рассчитанную по формуле

10140 !8 2 руемого электрического параметра используют продольную емкость, рассчитанную по формуле

1 Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электротехнической промышленности при производстве электрических машин, имеющих всыпные обмотки, для контроля процесса пропитки.

Известен способ контроля процесса пропитки ссыпных обмоток электричес- . ких машин, заключающийся в сравнении контролируемых электрических параметров, характеризующих состояние обмоток до и после пропитки по отношению указанных параметров 1 ) .

8 данном способе измеряют емкость специального проводника, за- >5 ложенного в центр паза вместе с обмоткой, относительно корпуса до пропитки и после пропитки.

Недостатком способа контроля процесса пропитки является то, что 20 оценка процесса пропитки производится не непосредственными измерениями на них самих, а опосредственно, путем распространения на них результатов измерений на специальной обмотке 25 с "центральным проводником", а также то, что значимость величины изменения емкости относительно корпуса в результате пропитки достаточна только для оценки качества 30 сушки пропитанной обмотки и совершенно недостаточная для оценки такого важнейшего фактора качества пропитки, как привес лака. Данный способ недостаточно достоверен для таких широко распространенных методов пропитки, как окунанием, под вакуум и других, не исключающих попадание лака на сердечник статора.

Цель изобретения - повышение эффективности оценки качества пропитки °

Поставленная цель достигается тем, что в способе контроля процесса пропитки всыпных обмоток электрических машин, заключающемся в сравнении контролируемых электрических параметров, характеризующих состояние обмоток до и после пропитки, и фиксировании момента окончания пропитки по отношению указанных пара50 метров, при котором измеряют емкость . обмотки относительно корпуса до и после пропитки, после измерения ем,кости подключают обмотку с разомкнутым концом к источнику синусоидального напряжения высокой частоты, измеряют напряжение на начале и конце обмотки и в качестве контролик где С - емкость обмотки относительно корпуса, U> U величины напряжения соответственно на начале и конце обмотки.

Продольная емкость всыпной обмотки представляет собой результирующую элементарных емкостей между двумя соседними витками (межвитковая емкость), Межвитковая емкость очень сильно зависит от диэлектрической проницаемости среды между двумя соседними витками. Поэтому межвитковая емкость и, следовательно, продольная емкость обмотки достаточно чувствительны к количеству и качеству лака в обмотке, т. е. к факторам, определяющим качество пропитки.

Схема оценки качества пропитки предлагаемым способом следующая.

Оценка проводится по величине отношения продольных емкостей обмотки после пропитки и до пропитки (кратность продольной емкости). Для каждого типа обмотки существует оптимальная кратность продольной емкости после пропитки, соответствующая нормальному привесу лака в обмотке и качественной сушке. Если привес лака в обмотке недостаточен, то такая обмотка обладает кратностью продольной емкости меньшей, чем оптимальная. Если же обмотка недосушена, то кратность продольной емкости этой обмотки больше, чем оптимальная.

Таким образом, предлагаемый способ дает возможность не только контролировать качество пропитки, но и определять вид дефекта пропитки.

Для определения продольной емкости необходимо измерить емкость одной из фаз обмотки относительно корпуса (С), а затем подать .на эту фазу синусоидальное напряжение частотой 1,52 МГц и измерить величину напряжения относительно корпуса на начале (U>) и конце (Uk) фазы, При этом конец фазы должен быть изолирован от остальных фаз и от корпуса.. Продольная емПредлагаемый способ дает возмож-. ность эфФективно оценить качество пропитки реальных обмоток каждой изготавливаемой электрической машины

Составитель".Н. Зеленцова

Редактор B. Лазаренко ТехредИ.Гергель

Корректор Л. Бокшан

Заказ 3035/65 Тираж 685

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений. и открытий

;113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.. 4/5

Подписное

Филиал ПЩ "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 1014098 ф кость данной фазы обмотки. определяет- при любых методах пропитки, требует ся по Формуле для измерений и оценки незначительС ного времени и реализуется при помощи стандартной измерительной аппара" — туры. Применение этого способа контро.Г Он Я 1% 0 к ля процесса пропитки позволяет повысить качество электрических машин, их эксплуатационную надежность и обе -.печить исключение брака из-за не1О качественной пропитки.