Приспособление к токарному полуавтомату для расточки отверстия в узле барабана часового механизма

Приспособление к токарному полуавтомату для расточки отверстия в узле барабана часового механизма

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

М I!)I(I I (. С (Р

I ф<ы. )ф>> (ц

Г! .

II/7 >f(<:: 1.

""" 4uN37I

Ь4 Ц:,—";. п тц ®

><(- ь l

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

M. 3. Брейгин и (;. Н. Аленсеев

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ К ТОКАРНОМУ ПОЛУАВТОМАТУ ДЛЯ РАСТОЧКИ ОТВЕРСТИЙ

В УЗЛЕ БАРАБАНА ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА

ЗяяИЛСИО 3 ОВ)сгета If)53 Г. За . «) 27)03 45()80() И .1(ИИИСТС)>С(ВО <ИИ)ИИИО" <-рОСИИя

) с,и)иия;->и(H,1уа1ации (3 l<) ()ilр()иа!)а J5

fi! < 015 ич >I(<) н>к))!е Г Рс 03 IUT )><(с! 0 1 к и итВИJJ(. 1ии > x ; ц (>()j)

С!П (ЬI Ь)lи ItI))(!t )Jil15HI>l!Ч (J,00,) — 0,01 чч. 1".Глп учес"!(и что в Hlil и(. >НЧИИl>i >IXU;I>1 ИIИИИКИ I!O.IX (IIC)! Ы(I;

Проц(«. Пииирииаиия р t)1tc);«В ца<1<)> ))а,и)

Ui) (! ОВ>(е<)0(5 расТВ lllh

0òt(0iH 131(i<> h h0l>lff)X счы)(р;и>)1(р;)и

11!ill;I f>))0)) !(а 1!< IU.IÆНИ lip(1(Ы(иа ГЬ (), I !0,) яи. (.У!Ц(("ГВ> IUH(l((. () (C)(t>(C ,I,l>l I)H< Ги >(Ужlil HiII)M. нс 0(>(!Cll(чиВ а ТОТ ))0.1 У fl lip >l HI; 3<)((ВННОИ ОЧНО(!T! f u

0.000 ю).. I;)I; и цр«1(и(!Инс)!Ности (циIH) ()и(в! И((И) Р )(-T(h(X От)5(f>(THll ,JiO ИИЬяеиясте>i тЕИ, Что В ПрОцС<и < ВЬСП,>уагиции <танка са)(((1(незначите.!ьный и:)ни иаир(<)),i!IIOII(lfx (уипорта. Н(и!(н (е>(я

X!!0IH (5 I РИК ИЧ((hJ(Е I(0;(;(<) IOH(1111< (I

ПРИВЕРК(. У!f;(II(И(>((ИИЧ>ГВ<)(Е ИИ l(>!X (Г! ВЕ)И Гi)H>

) (if Ht Hi)10!I ТОЧНОСТИ. ()lllfcь(в >с чо" Hf)ff ии« и>.(СH(l(и > ик;(рно((« I>Itтверстии 15 узле (>ар(<(>()на лает l>03

)(И КНИС!Ь ПИ,1УЧИ) f> (Tj)01 II!I.it()i l)>llHC< h!I<

«òHL1)("I IfH llf»(и< (аи((<>ll I UH;!0< Tll Иир;10« I ни. ,со< t )((1)(.ТСН;->тf>T< стаощ(ч ври((0 Jhípñ! If()H xt<)I(CIff1(. B;(0, !Ü )i1ЦСГО Ва, lil, П)>)f)>Cнен рсгулируечый у>!Ир. которы)(1(f»f пер((1((H(cH>ilf су)п(и(> га CEU;!h3!JT Jto ки)!НснC((РЕГ1 > I(j)X Е. (П>1)(HПорт If01уН Ы(I В И;I; Н П я И кОЛО If!I ll )!OH((ГU 15а! и. 1 Р03)TI ь! I () h

)5(ЛЕ(СГВНЕ Н(И«Р(ЬТ,!Е;!Ьl(0(Tl(OC!f СУИИИР I I.

III!i;r Пиr 0<>;Jet!I(< JI300)););lie)tи Н;) ()НIГ. I.—— !

5 В ч()(тpчнии р;1 .<р(5(и ll()няещенис В;(0,)ь цилиндрическог0 и(вые коиирив(!.>ьи ьи смыки (>) и (1), Hp>IHC)I Hil по(л(;и!"! (.) ). I(pH Ho lh!% )<1 (6), lt< УН(ЕГО )3lll>1 ((), liU )50, 3,((ИСT)5!l()! HXл (кi) (8) носи(,(c31!50)) иа.(),ца (9) и н)и(i(рто)(гтулки (10) и < танке исущ(.ст)5 ()((<<5>(ИИ(f)CUh3 РСВ) <>(I< СУIII(OP I «ИИ>11

1lf((К l(0 f))I) Са И >if>h(llfl(H U<) )Ji)<>

Ка рычаге ((>) <;j i(!T;) (1) пр)!)!сиен ригу:п()>)е)(ы)! ) >iUI) (1(,), китOj)h(II. При ра(10 Ilit. 01 вор<51 lilt ii l(oi>lfj с< ll крьиики (И((>(t<(l ии киин(иеац!!И)п(ОЙ I!Ill< ик((1 );

IlJ)!I >101(!I< (li I>(13)(H1ИЧ (() и ll

003)1(!кает иаяир в 0.02 — 0<0з чч.

Наклон )ппиики () ) Ви)кни рег).I(fpO-!

)И1 I>.,),;(>f 0« i (ll < <Ч(Е! I! Ill H РЯ110.! 1(1 f(I IHаст()нива()((>! 0 ци;1 иl(;Ipич( (кого итIH(f, (Гil >f l;0)ill(ис )l(IIO)f)10)f Л(ии< ик(3 ирила!01 Сои> Â(Ò(т)53 IUHIH(l. Нак,lU)f. I ОГД(!

< уи!1 ))>т, а Вч, < ò(! с !»()f и f)c31((((I);I; ци и. П(>рел 15 и((! яс ь 1)ди I l на и)>ВВ ,г>пи>цеlo вма (2) JI и! к 10!1 I!0!I,1ин(игп((12!, (U)5L)J1H(!LT, К)И>!(I(И,)>1)(ОЛИН(!Il!01(>, H(l. НРПО,)ИЖИЯ )>< ;>(. Ц ti

ИИР(!0(<т)>1!3ВС)(ИИ !)ОВL>PX)3001È И.ill Уаа;1>(и еги От иее 13 с >oT)5(тствии < ll;I, !0)!0)1.1пнейки. Зпьм самьи компенсируются ошибки, возникагощис вследствие нспараллслности оси супиррта с осью шпинделя станка, что даст возном;ность получап строго цилиндрические раста нписмь с отвсрстпя.

1!рсдмст изобретения

Присно: облснис и токарном полуавтомату лля ряс гочки отверстия в узле барабана часового меланизма, о т л и I а ющ с с с я тем, что, с целью получения строго цилиндрического отвс)н тня. оно выполнено в виде регулируемого ио втясоте и скользящего по компенсационной линейке тпора, установленного на перемещаемом вдоль направляющего вала супнорте, качающемся иол воздействием лоL I> упора относительно нанравля ющего вала.

Л liili il

Фиг. )

Фиг. 2