Передвижная баня

Передвижная баня

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

Н kBMK3CNlll(СЗРЯфТЕЛЬСТВМ

ГОСУДМ СТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ю а (21) 2983250/27-11 (22) 01..09.80 (46) 30.05 .83. Вил. В 20 (72) В.Л.Утешез, В.,П.Родионов, Б.П.Копылов и Г.P..Áàðòóëè (71) Зональное. конструкторское бвроНаучно-произзодстзеннсго объедине» ния "казсельхозиеханизация" (5 3) 629.. 11 3. 068 (088. 8 ) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

В 108712, кл. F 24 Н 1/18, 1952 прототип.).

54К57) ПЕРЕДВИЖНАЯ ВАНЯ, размещенная на транспортнои средстве, обо.рудованном двигателем внутреннего сгорания и пневиокомпрессором, и содержащая закрытый кузов с двойным полом, разделенный на раздевальное и моечное отделение, бак для холодной воды, сообщенный с водо. грейным котлом, снабженным предох„„SU„„ 20282 А

gyes В 60 R 15/02> F 24 Н 1/18 ранительныи клапаном и имеквМи камеру сгорания с горелкой, н теплеобменник, сообщенный с верхней полостьв котла и с нсиощьв системы подачи воды с моечным отделением, о т л и ч а -. в щ а я с я теи, что, с целью повышения эксплуатационных качеств и з@@ективности использования, упомянутая камера подсоединена, трубопрове. дом к выхлопной системе двигателя внутреннего сгорайия, указанная верхняя полость котла сообщена с пневиокоинрессором, а выпускное отверстие упомянутого предохранительного клапана соединено с нарораспре делителеи, который -установлен в полости двойного пола кузова и выполненф .с отзерстияии для выпуска нара в со- общенные с атмосферой каналы, которые выполнены в указанной полости Ф

1020282

Изобретение относится к санитарно-техническому оборудованию, размещенному íà TpBHGHGpTHoM средстве, а именно к передвижным устройствам

:для удовлетворения санитарно-гигиенических нужд рабочих и обслужива- 5 ния жителей в полевых условиях.

Наиболее близкой к предлагаемой является передвижная баня, размещенная на транспортном средстве, оборудованном двигателем внутреннего 30 сгорания и пневмоком рессором, и содержащая закрытый кузов с двойным полом, разделенный на разде аальное и моечное отделения, бак ,для холодной воды, сообщенный с д водогрейным котлом, снабженным предохранительным. клапаном-и имеющим камеру сгорания с горелкой и теплообменник,сообщенный с верхней полостью котла и с помощью системы подачи воды — с моечным отделением I13.

Однако известное устройство характеризуется низкими эксплуатационными качествами и эффективностью использования ввиду недостаточно быстрой подготовки к работе, медленного прогрева моечного и раздевального отделений, а также высокого расхода горячей воды, что снижает пропускную способность системы.

Цель изобретения - повышение эксплуатационных качеств и эффективности использования передвижной бани.

Указанная цель достигается тем, что в бане, размещенной на транспортном средстве, бборудованном двигателем внутреннего сгорания и пневмокомпрессором, и содержащей закры- 40 тый кузов с двойным полом, разделенный на раздевальное и моечное отделения, бак для холодной воды, сообщенный с водогрейным котлом, снабженным предохранительным клапаном и имеющим камеру сгорания с горелкой, и теплообменник, сообщенный с верхней полостью котла и с помощью системы подачи воды с моечным отделением, упомянутая камера подсоединена трубопроводом к выхлопной сис: теме двигателя внутрненнего aropa»» ния, указанная верхняя полость кот.ла сообщена г. пневмокомпрессором, а выпускное отверстие упомянутого предохранительного клапана соединено с парораспределителем, который установлен в полости двойного пола кузова и выполнен с отверстиями дня выпуска пара в сообщенные с атмосферой каналы, которые выполнены в 60 укаэанжзй полости.

На фиг. 1 изображена передвижная баня, общий вид, на фиг. 2 - компоновка водогрейного котла, на фиг.3компоновка раздевального и моечного бу отделений, вид сбоку; на фиг. 4 то же, вид сверху.

Передвижная баня размещена на транспортном средстве 1, оборудованном двигателем 2 внутреннего сгорания и пневмокомпресоором 3, приводи» мам от двигателя, и содержит закрытый кузов 4 с двойным полом, разде- ленный на раздевальное 5 и моечное б отделения.

Ваня оборудована баком 7 для холодной воды, сообщенным с водогрейным котлом 8, .снабженным предохранительным клапаном 9 и,имеющим камеру 10 сгорания с горелкой 11 и теплообменник 12, сообщенный с верхней полостью 13 котла 8, а с помощью системы 14 подачи воды - с моечным отДелением 6.»

Камера 10 сгорания одсоединена трубопроводом 15 с регулируемым краном 16 к выхолопной системе 17 двигателя 2. Верхняя полость 13 котла 8 и бак 7 подсоединены пневмопроводом

18 через редуктор 19 к пневмокомпрессору 3. Выпускное отверстие предохранительного клапана 9 соединено трубопроводом 20 с парораспределителем 21, который. установлен в полости двойного пола кузова 4 и выполнен с отверстиями 22 для выпуска пара в сообщенные с атмосферой каналы 23, которые выполнены s полости между верхней 24 и нижней 25 обшивкой двойного пола

Моечное отделение оборудовано душем 26 и водоразборными кранами

27. Водогрейный котел 8 отделен от раздевального отделения 5 перегородкой 28 с отверстиями 29 в верхней и нижней частях для циркуляции воздуха.

Устройство работает следующим образом.

Бак 7 и водогрейный котел 8 заправляются водой путем ее закачки, например, из водоема с помощью пневмонасоса (не показан, приводимого от пневмокомпрессора 3.

После заполненЕия .водой системы при движении транспортного средства к потребителю кран 16 переключается для подачи выхлопных газов в камеру 10 водогрейного котла 8 на подогрев воды, в результате чего .вода предварительно подогревается до прибытия бани на место.

По прйбытии на место для окончательной йодготовки бани зажигается горелка 11 с одновременной подачей в систему сжатого воздуха от пневмокомпрессора 3. При такой комбинированной обработке воды путем создания давления s котле и одновре меннон нагрева воды с помощью горелки и выхлопных газов образуется перегретый нар высокой более 100 С) температуры, который через предох1020282

3 4 ранительный клапан 9, трубопровод,время года, а наличие перегретого

20 и парораспределитель 21 поступает пара снижает расход горячей воды и

s каналы 23 двойного пола для прог- увеличивает пропускную способность . рева раздевального и моечного от- систеьн. делений бани. Таким образом, изебретение споинтенсивный подогрев воды с об- собствует повышении экснлуатацион- . разованием перегретого пара с допол- .ных качеств и эффективности ис ольнительным прогревом раздевального . зования бани, что позволяет, в свою и моечного отделений через пол уско- очередь, улучржть обслуживание раряет подготовку бани к работе и . бочих и жителей в полевых усяовиях, создает, благоприятные условия для . 16 в районах, отдаленных от крупках мытья лкщей, особенно в холодное . населенных пунктов.

1020282

Составитель В. Михайлов

Редактор.H. Безродная Техреду С.Мигунова . КЬрректор A.Èëüèí юе» малюю

Ф»

Заказ 3791/14 Тираж 675 Подписное

ВННИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4