Дозатор загрузчика минеральных удобрений

Дозатор загрузчика минеральных удобрений

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ДОЗАТОР ЗАГРУЗЧИКА МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ, содержащий транспортер с приводным валом и установленный над ним кузов с выгрузным окном, впереди koi орого на оси закреплена дозирующая заслонка:, снабженная механизмом привода, отличающийся тем, что, с целью повышеиия эксплуатационной надежности, он снабжен механизмом отключения транспортера , который выполнен в виде смонтированной на его приводном валу . храповой муфты и кинематически связан с осью заслонки.

GQO3 С0ВЕТСННХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПИЬЛИК,.Я0„„1023

3(58 А 01 С 15/ОО

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН к Автси жомм с стельстам

ГОСУДАРСТВЕННЬй КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИй И 0ТНРЫТИй (21 ) 341 5326/30-1 5 (22) 31.03.82 (46) 07.06.83. Бюл. % 21 . (72) А.М.Нестеренко, Б.И.Белгородский;

: А.И.Бараковских, B.И.Голуб и B.Г. Неотеровский (71) Запорожский научно-исследовательс.кий конструкторско-технологический ин ститут по машинам дпя подготовки и внесения в почву минеральных удобрений (53) 631.333 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР.

% 191931, кл. А 01 С 19/00, 1967.

2. Авторское свидетельство СССР по заявке М 3285292/30-15, an. А 01 С 15/00, 1981 (прототип). (54) (57) ДОЗАТОР ЗАГРУЗЧИКА МИ НЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ, содержашнй транспортер с приводным валом и установленный над ним кузов с выгрузным окном, впереди которого на оси закреплена дозируюшая заслонка, снабженная механизмом привода, о т л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью повышения аксплуатационной надежности, он снабжен механизмом отключения транспортера, который выполнен в виде смонтированной на его приводном валу: храповой муфты и кинематически связан с осью заслонки.

1021 380

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в част ности к дозаторам загрузчиков минераль ных удобрений, и может быть использовано в смеснгег» и разбрасывателях минерально с удобрений.

Известно устройство, включающее кузов с подвижным в виде ленточных грааопортеров дном и щелью в переднем борту

10 кузова, перекрываемой дозируюшими заслонками, и храловой механизм отключения трансло теров () ).

Наиболее близким но технической сушкости к изобретению является дозат0p загрузчика минеральных удобрений, вклющке нй транспортер с приводным валом и устллоегжл(л:1й няц лим кузов с Выгруз ным окном, впереди которого на оси закреплена дозирующая заслонка, снабженная механизмом привода (2 g

Недостаком данного устройства является несогласованность во времени перекрытия окна дозирующей заслонкой и выключения транспортера, что снижает его эксплуатационную надежность.

Пелью изобретения является повышение эксплуатационной надежности транспортера и его привода

Поставленная цепь достигается тем, что дозатор снабжен механизмом отклк чения транспортера, который выполнен в виде смонтированной на его приводном валу храповой муфты и кинематически связан с осью заслонки.

На фиг. 1 представлена принципиальная 35 схема дозатора загрузчика минеральных удобрений, вид сбоку; на фиг. 2 - меха низм отключения транспортера, в аксонометрии.

Дозатор сожержит транспортер 1 с 40 приводным валом 2 и установленный иад ним кузов 3 с выгруэным окном 4. Впвреди последнего на оси 5 шарнирно закреплена доэируюшая заслонка 6, имеющая шеки 7. На оси 5 сбоку одной иэ шек 7 установлен рычаг 8, связанный с корпусом кузова 3 посредством гидроцилиндра 9. Транспортер 1 посредством цепной передачи 10 связан с приводным валом 2. Механизм отключения транспор тера включает смонтированную на приводном валу 2 храповую муфту 11 с собачкой 12. На оси 5 .сбоку другой шеки

7 установлен рычаг 13, который посредством тяги 14 шарнирно связан с пазом 15 рычага 16 подпружиненного вала 17, который закреплен на раме кузова 3. Другой рычаг 18 вала 17 шарнирно соединен посредством планки 19 с нажимным рычагом 20, который снабжен упором 21, взаимодействующим с собачкой 12.

Устройство. работает следующим образом, При открытии окна 4 заслонка 6 уотанавливается в заданное верхнее попожение. При этом через рычаг 13, тягу

14, рычаг 16, вал 17, рычаг 18 и планку 19 отводят нажимной рычаг 20 от собачки 12, которая входит в зацепление с храповиком 11, и вращение от приводного вала 2 через цепную передачу 10 передается на транспортер 1.

При перекрытии окна 4 заслонкой 6 рычаг 13, поворачиваясь, толкает тягу

14, обеспечивая воэможность ей перем шаться по пазу 15 рычага 18. При атом эа счет упругости пружины вал 17 с рычагом 18 поворачивается и через планку

19 подводит нажимной рычаг 20 к собачке 12, и, нажимая, выводит ее иэ зацепления с храповиком 11, отключая приводной вал 2 и связанный с ним пооредством цепной передачи 10 транспортер 1.

Использование изобретения позволяет повысить эксплуатационную надежность транспортера и его привода.

102 (3RP

Составитель Ni Подоляк

Редактор С. Тимохина Тех реп О,Неце Корректор Л. Бокшан

Заказ 3945/2 Тираж 721 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб;, д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, уп. Проект чя, 4